Eine ULEZ-Lücke wurde aufgedeckt, nachdem bekannt wurde, dass einige Fahrer die tägliche Gebühr von 12,50 £ von der Steuer zurückfordern können.
Die Richtlinie, die Fahrern eine Gebühr für das Einfahren in Rechnung stellt London Wenn ihr Fahrzeug die Abgasnormen nicht erfüllt, kam es seit seiner Einführung zu starken Gegenreaktionen.
Dies geschieht zu einem Zeitpunkt, an dem Sadiq Khans umstrittene Expansionspläne morgen in Kraft treten und alle 32 Bezirke der Hauptstadt umfassen sollen.
Frustrierte Autofahrer äußerten lautstark ihre Unzufriedenheit mit der ULEZ.
Für eine ausgewählte Anzahl von Autofahrern könnte es jedoch gute Nachrichten geben.
Die Greater London Authority hat nun erklärt, dass Selbstständige die Gebühr von 12,50 £ im Rahmen ihrer Steuererklärung zurückfordern könnten, heißt es in der Mitteilung Financial Times.
Fahrer können dies tun, wenn es sich bei der Fahrt um eine „außergewöhnliche Fahrt ausschließlich aus geschäftlichen Gründen“ handelte.
Die Lücke wird eine Erleichterung für Händler sein, die befürchten, für den Ersatz ihrer Fahrzeuge Geld ausgeben zu müssen.
HMRC fügte hinzu, dass Arbeitnehmer auch Anspruch auf Steuererleichterungen hätten, wenn sie im Rahmen ihrer Arbeit in der Zone fahren.
Dies gilt jedoch nicht für den Weg zur Arbeit.
Craig Beaumont von der Federation of Small Businesses sagte: „Angesichts der Steuereinnahmen auf dem höchsten Stand seit 75 Jahren ist es derzeit selten, gute Nachrichten von der HMRC zu erhalten.“
„Dies ist jedoch ein Schuss in den Arm für Einzelunternehmer, die von der ULEZ-Gebühr betroffen sein werden.“
Die Lücke bedeutet, dass weniger Autofahrer ihre Autos gegen sauberere Alternativen eintauschen könnten.
Sadiq Khan bietet Zuschüsse von bis zu 2.000 £ für diejenigen, die auf Motoren verzichten scheitern um die ULEZ-Emissionsnormen zu erfüllen.
Aber nur fahrtüchtige Fahrzeuge sind berechtigt, was bedeutet, dass Autofahrer möglicherweise Geld ausgeben müssen, um kaputte Motoren reparieren zu lassen, bevor sie auf dem Schrottplatz landen.
Autos, die bei Verschrottung Anspruch auf einen Zuschuss von 2.000 £ haben, müssen über einen gültigen TÜV und eine gültige Kfz-Steuer verfügen.
Weitere Anforderungen von Transport for London (TfL) sind, dass das Fahrzeug seit mindestens 12 Monaten im Besitz des Empfängers ist und dort registriert ist.
Um die ULEZ-Zone zu verwalten, nutzt TfL mehrere Kameras, die überall in der Hauptstadt verteilt sind, um zu überwachen, welche Autos ein- und ausfahren.
Diese Kameras zeichnen Ihr Nummernschild auf und vergleichen es dann mit ihrer Datenbank, um festzustellen, ob Ihr Motor für die Einfahrt in die ULEZ aufgeladen werden muss.
ULEZ wurde 2019 eingeführt, um die Luftverschmutzung im Zentrum Londons zu bekämpfen.
Ursprünglich war es nur in der City-Mautzone in Betrieb, bevor es 2021 auf die Nord- und Südkreisstraßen ausgeweitet wurde, wodurch die Mautzone laut RAC 18-mal größer wurde.
Das Programm läuft 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche und zielt darauf ab, die Gesundheit der Menschen zu verbessern, indem die Menge an Feinstaub und Stickoxiden, die sie einatmen, reduziert wird.
Ältere Fahrzeuge, einschließlich Motorräder, die die strengeren Abgasnormen nicht erfüllen, müssen für ihre Nutzung im ULEZ jeden Tag 12,50 £ bezahlen.
Auf der Website von TfL können Fahrer durch Eingabe ihres Kennzeichens überprüfen, ob ihr Fahrzeug die Abgasnormen erfüllt.