PETROLHEAD Marc Priestley hat seine Top-Tipps für Fahrer verraten, die einen Gebrauchtwagen kaufen möchten, mit denen sie möglicherweise kostspielige Reparaturrechnungen einsparen könnten.
Der „Wheeler Dealers“-Star ist neben Moderator Mike Brewer ein fester Bestandteil der erfolgreichen Autoshow und wird wegen seines technischen Know-hows und seiner Leidenschaft für alles rund um den Motor sehr geschätzt.
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In einem Ausschnitt aus der Show, Marc geht eine Reihe einfacher Schecks durch, die potenzielle Käufer ausstellen können, bevor sie ihr hart verdientes Geld aushändigen.
Marc sagte: „Wenn Sie ein Auto von einem großen Händler kaufen, sollte dieser alle Probleme mit im Preis integrierten Gebühren beheben oder darauf hinweisen.“
„Aber wenn Sie privat kaufen, könnte der Begriff ‚Käufer aufgepasst‘ nicht wichtiger sein.“
Am Beispiel einer gebrauchten Mercedes C-Klasse führt Marc seine einfachen Checks durch, die jeder durchführen kann.
Sein erster Tipp ist einfach und kann von jedem umgesetzt werden – er erfordert lediglich, dass er selbst am Steuer sitzt.
Er sagte: „Die meisten modernen Autos, die privat verkauft werden, werden in etwa wie dieses aussehen; sie werden von einem riesigen Computer unter der Haut gesteuert.“
„Wenn Sie nach Problemen mit dem Motor oder dem Getriebe suchen möchten, ist es oft nicht der beste Ort, dies unter der Motorhaube zu überprüfen, sondern auf dem Fahrersitz.
„Starten Sie den Motor und behalten Sie dabei das Armaturenbrett im Auge – beobachten Sie einfach, wie lange es dauert, bis alle Warnleuchten verschwinden.“
„Wenn der Motor läuft und auf Touren kommt, sollte das Armaturenbrett völlig klar sein.“
Sobald der Motor läuft, schlägt Marc vor, das Auto für eine vollständige Probefahrt auszuprobieren – obwohl das Herunterfahren der Fenster und das Hin- und Herbewegen des Autos auf engstem Raum, während man auf das Geräusch hört, „sehr viel sagen“ kann.
Marc fügte hinzu: „Achten Sie auf ein sauberes Geräusch beim Einlegen der Gänge und stellen Sie sicher, dass Motor, Kupplung, Bremsen oder Federung beim Umschalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang kein Klappern oder Quietschen verursachen.“
Eine wichtige und möglicherweise übersehene Kontrolle erfolgt an den Rädern des Motors – es gibt eine Reihe von Verschleißerscheinungen, auf die man achten muss.
„Es sieht nicht nur schlecht aus, es kann auch kostspielig sein, es zu reparieren – wahrscheinlich etwa 90 £ pro Reparatur.“
Marc Priestley
Marc schlägt vor, alle Räder genau auf Anzeichen von Abnutzung zu untersuchen – das können kleine Beulen, Beulen und Schrammen sein.
Er fügte hinzu: „Es sieht nicht nur schlecht aus, es kann auch kostspielig sein, es zu reparieren – wahrscheinlich etwa 90 £ pro Reparatur.“
Darüber hinaus können schwerwiegendere Fälle Anzeichen für weitere Schäden am System an der Aufhängung sein.
„Ein starker Schlag auf ein Rad kann sich durch die Aufhängung ausbreiten und je nach System zu kostspieligen Brüchen von Spulen und Federbeinen führen.“
Marc sagt auch, dass die Vorderseite des Autos genau untersucht werden sollte – der erfahrene Mechaniker schlägt sogar vor, den Grill mit einer Taschenlampe auf Anzeichen von Schäden zu untersuchen, die durch von der Straßenoberfläche aufgewirbelte Steine oder Schmutz verursacht wurden.
Dadurch könnte es zu Schäden am dahinter liegenden Kühler kommen, die bei geöffneter Motorhaube ganz vorne betrachtet werden können.
Marc schlägt vor, mit der Taschenlampe nach Kühlerlecks zu suchen, die sich wie Rost zeigen.
Marc fügte hinzu: „Wenn Sie einen sehen [a leak] es kann teuer sein – ein neuer Kühler für so etwas wie dieses Auto kann etwa 200 £ kosten.“
Abgesehen vom eigentlichen Auto sagt Marc, dass Käufer den Service des Motors überprüfen sollten Geschichte – was er als eine Art „Geschichte des Autos“ beschreibt, die Ihnen einige ungewöhnliche Dinge über seine Vergangenheit erzählen könnte.
Marc sagte: „Ich sage immer: Halten Sie Ausschau nach wiederholten Werkstattbesuchen wegen des gleichen Problems – das ist für mich ein Warnsignal, da es möglicherweise auf ein tieferes Problem hindeutet, das möglicherweise noch nicht gelöst wurde.“
Dies geschah, nachdem Marc in einem Blick hinter die Kulissen der Wheeler Dealers World Tour gesehen wurde, wie er „einen Moment“ am Steuer eines „besonderen“ Supersportwagens verbrachte.
In der Zwischenzeit gewährten wir den Fans von Wheeler Dealers einen Einblick in die bizarre Autosammlung des langjährigen Moderators Edd China – einschließlich eines fahrbaren Sofas.
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