Emporkömmling Der niederländische Autohersteller Lightyear sagte kürzlich es bringt sein solarbetriebenes Auto, das Lightyear 0, offiziell in Produktion. Das ist eine Premiere für ein Fahrzeug mit Antrieb direkt durch Sonnenlicht.
Trotz der Tatsache, dass die 0 ziemlich wie eine aussieht herkömmliche elektrische Limousine, die Kosten für die etwa 150 Personen, die das Auto vorbestellt haben, betragen 259.000 US-Dollar. Das ist sicherlich nicht ganz billig, aber wenn es ein Auto ist, kann das wirklich auf den laufen Kraft der Sonne Ich nehme an, Sie können das auf eine Early-Adopter-Gebühr rechnen.
Das Unternehmen plant, insgesamt etwa tausend 0s in einem Werk in Finnland zu bauen. Die Produktion wird langsam anlaufen – nur ein einziges Auto pro Woche. Diese Zahl sollte in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 auf etwa fünf Autos pro Woche ansteigen.
In Amsterdam soll das Auto im Sommer offenbar zwei Monate ohne Aufladen fahren können. Nicht so schlecht. Sie werden wirklich Glück haben, wenn Sie in Portugal leben. Der CEO und Mitbegründer von Lightyear, Lex Hoefsloot, erzählt Bloomberg dass Käufer in diesem Land bis zu sieben Monate zwischen den Ladegeräten wechseln können.
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Die gebogenen Sonnenkollektoren auf der Motorhaube und dem Dach des Autos saugen genug Sonnensaft auf, um jeden Tag bis zu 43 Meilen Reichweite hinzuzufügen. Wenn Sie irgendwo leben, wo es nie Sonne gibt (Großbritannien), sollten Sie solche Ergebnisse wahrscheinlich nicht erwarten. Davon abgesehen wird erwartet, dass der 0 voll aufgeladen eine Reichweite von bis zu 388 Meilen hat.
Leider sieht es nicht so aus, als ob die 0 und ihr Luftwiderstandsbeiwert von 0,19 ihren Weg zu unseren Küsten finden werden.
Wenn dieser hohe Preis Sie von der 0 fernhält, machen Sie sich keine Sorgen. Lightyear entwickelt Berichten zufolge auch den Lightyear 2. Es wird ein Auto mit höheren Stückzahlen mit einem Startpreis von rund 31.500 US-Dollar sein. Das Fahrzeug soll bis 2025 in Produktion gehen.