LEWIS HAMILTON hatte am Ende eines Trainings einen Unfall mit seinem aufgerüsteten Mercedes – nur wenige Stunden vor Beginn des Qualifyings in Monaco.
Der siebenfache Weltmeister rutschte auf der legendären Rennstrecke in die Wand, nachdem er seinen Bremsvorgang falsch eingeschätzt hatte.
Sein Mercedes-Wagen blieb dann in der Leitplanke stecken und erlitt in der Mirabeau-Kurve einen offensichtlichen Schaden am linken Vorderrad.
Es ist ein Albtraum für den Mercedes-Mann, der beten muss, dass die Mechaniker sein Auto in nur wenigen Stunden vor dem Qualifying reparieren können.
Der Job sollte mehr als machbar sein, aber es ist keine ideale Vorbereitung für Hamilton, der im letzten Training eine schnelle Runde fahren wollte.
Er und sein Teamkollege George Russell müssen sich in diesem Rennen mit neuen Verbesserungen auseinandersetzen, während Mercedes versucht, die Saison zu wenden.
Die Konstrukteure haben eine Menge neuer Teile mitgebracht, um mit Max Verstappens Red Bull-Team mithalten zu können.
Zu den neuen Teilen gehören ein neuer Boden, neue Seitenkästen, eine geänderte Vorderradaufhängung und ein optimierter Heckflügel.
Die Upgrades sollten im letzten Rennen des Großen Preises der Emilia Romagna eintreffen, bevor das Rennen aufgrund einer Überschwemmung in Norditalien abgesagt wurde.
Bisher waren die Anzeichen für Hamilton ermutigend.
Er beendete das erste freie Training als Drittschnellster, bevor er gestern im zweiten Training den sechstschnellsten Platz belegte.
Sein heutiger Unfall folgt auf ähnliche Vorfälle gestern bei Carlos Sainz von Ferrari und Alex Albon von Williams, die beide ebenfalls von der engen und kurvigen Natur der berühmtesten Strecke der Formel 1 überrascht wurden.
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