Ein mit Düngemitteln beladenes Frachtschiff, das im Golf von Aden sank, nachdem es durch Raketen der jemenitischen Huthi-Rebellen beschädigt worden war, stelle ein Umweltrisiko dar, warnte das US-Militär am Samstag.
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Die Huthis reklamierten den Angriff vom 18. Februar auf die Rubymar, ein Frachtschiff unter belizischer Flagge, das von einer libanesischen Firma betrieben wurde und brennbare Düngemittel transportierte.
Das US-Zentralkommando (CENTCOM) bestätigte am späten Samstag, dass das Schiff letzten Monat „im Roten Meer versank, nachdem es von einer ballistischen Schiffsabwehrrakete getroffen“ wurde.
„Die etwa 21.000 Tonnen Ammoniumphosphatsulfatdünger, die das Schiff transportierte, stellen ein Umweltrisiko im Roten Meer dar“, sagte CENTCOM in einer Erklärung.
„Wenn das Schiff sinkt, besteht auch die Gefahr eines Aufpralls unter der Wasseroberfläche auf andere Schiffe, die auf den stark befahrenen Schifffahrtswegen der Wasserstraße unterwegs sind“, hieß es weiter.
Auch die jemenitische Regierung erklärte am Samstag zuvor, das Schiff sei gesunken.
Nach Angaben des Internationalen Währungsfonds ging die Containerschifffahrt durch das Rote Meer in der ersten Woche des Jahres 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um etwa ein Drittel zurück, da Huthi-Angriffe dazu führten, dass Reedereien den Suezkanal meiden.
Das Schiff hatte die Vereinigten Arabischen Emirate verlassen und war auf dem Weg zum bulgarischen Hafen Varna.
Die Besatzung verließ das Schiff und evakuierte sich in Sicherheit, nachdem es von zwei Raketen getroffen worden war.
Mehrere andere Organisationen haben ebenfalls ihre Besorgnis über die vom Tanker ausgehende Umweltgefahr zum Ausdruck gebracht.
Auf Satellitenbildern, die von Maxar Technologies geteilt und von AFP veröffentlicht wurden, schien Heizöl aus dem Schiff auszutreten.
Auf der Website TankerTrackers hieß es, der Untergang würde „eine Umweltkatastrophe in den (jemenitischen) Hoheitsgewässern und im Roten Meer verursachen“.
Seit November verüben die Huthis im Roten Meer und im Golf von Aden Angriffe auf Schiffe, die mit Israel in Verbindung stehen, und geben an, dass sie in Solidarität mit den Palästinensern im Gazastreifen handeln.
Israel führt seit dem beispiellosen Angriff der militanten Palästinensergruppe auf Israel am 7. Oktober einen Krieg gegen die Hamas in Gaza.
Als Reaktion auf die Huthi-Angriffe gründete Israels wichtigster Verbündeter, die Vereinigten Staaten, im Dezember eine multinationale Truppe, um den Seeverkehr auf der strategischen Wasserstraße zu schützen.
Seit Januar haben Washington und seine Verbündeten zahlreiche Angriffe gegen Huthi-Ziele im Jemen gestartet, wo die vom Iran unterstützten Rebellen seit 2014 gegen Truppen kämpfen, die der international anerkannten Regierung treu ergeben sind.
(AFP)