Laut Japan Airlines wird der Absturz am Flughafen Haneda mehr als 100 Millionen US-Dollar kosten

Japan Airlines erwartete einen Betriebsverlust von über 100 Millionen US-Dollar, nachdem eines ihrer Flugzeuge bei einer Kollision mit einem Flugzeug der japanischen Küstenwache am Tokioter Flughafen Haneda zerstört wurde.

Der zwei Jahre alte Airbus A350 der japanischen Fluggesellschaft war nach der Kollision mit dem Flugzeug der japanischen Küstenwache am Dienstag völlig verkohlt und nur noch seine Flügel waren intakt.

Alle 279 Personen im Passagierflugzeug wurden sicher evakuiert, fünf der sechs Besatzungsmitglieder des kleineren Flugzeugs starben jedoch.

Laut Aviation Safety Network war es weltweit das erste Mal, dass die Hülle des Airbus-Modells A350 bei einer Flugzeugkatastrophe verloren ging. Das Modell gehört zu den neuen Flugzeugtypen, die aus modernsten Materialien wie kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff hergestellt werden.

Der Verlust des Flugzeugs in Höhe von 79 Millionen Pfund (15 Milliarden Yen) werde durch eine Versicherung gedeckt, sagte Japan Airlines. Sie informierten sich über die Auswirkungen der Gewinnprognose für das am 31. März endende Geschäftsjahr.

Es wird angenommen, dass der US-Versicherer AIG der führende Versicherer einer „All-Risk“-Police in Höhe von 130 Millionen US-Dollar für das bei der Kollision zerstörte Flugzeug ist, teilten Quellen aus der Versicherungsbranche Reuters mit.

Die japanischen Behörden, die den Absturz untersuchten, sagten, das kleinere Flugzeug der Küstenwache habe keine Startfreigabe erhalten, während das Flugzeug der Japan Airlines grünes Signal für die Landung auf dem Flughafen Haneda in Tokio erhalten habe.

Verkohlte Überreste des Flugzeugs der Japan Airlines

Den Abschriften der Flugsicherungsanweisungen zufolge wurde der Bombardier Dash-8 der japanischen Küstenwache angewiesen, „zum Haltepunkt C5 zu rollen“ – einem Teil des Rollbahnsystems des Flugplatzes, wo Flugzeuge auf die Erlaubnis warten, die aktive Landebahn zu betreten.

Die Protokolle scheinen im Widerspruch zu der Aussage des einzigen Überlebenden unter den sechs Besatzungsmitgliedern des Flugzeugs der Küstenwache zu stehen, der sagte, er habe die Erlaubnis erhalten, die Landebahn zu betreten, auf die sich das Flugzeug der Japan Airlines näherte.

Das Flugzeug der Küstenwache war am Montag auf einer Rettungs- und Hilfsmission in den vom Erdbeben betroffenen Regionen.

Dramatische Videoaufnahmen zeigten, wie das Flugzeug der Japan Airlines in einen Feuerball explodierte und mit Hunderten von Passagieren über die Landebahn schlitterte.

Beamte betrachten das verbrannte Wrack eines Passagierflugzeugs der Japan Airlines (JAL) auf dem Rollfeld

(AFP über Getty Images)

Anton Deibe, ein 17-jähriger Passagier aus Schweden, beschrieb das höllische Erlebnis: „Innerhalb weniger Minuten war die gesamte Kabine mit Rauch gefüllt.“

„Wir haben uns auf den Boden geworfen. Dann wurden die Nottüren geöffnet und wir stürzten uns darauf.

„Der Rauch in der Kabine brannte höllisch. Es war die Hölle. Wir hatten keine Ahnung, wohin wir wollten, also rannten wir einfach aufs Feld. Es herrschte Chaos“, sagte der Passagier der schwedischen Zeitung Aftonbladet.

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