Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Position in einer der genannten Aktien. Wccftech.com verfügt über eine Offenlegungs- und Ethikrichtlinie.
Nachdem das Unternehmen in diesem Jahr Schwierigkeiten hatte, sein schnelles Umsatzwachstum in den USA und weltweit aufrechtzuerhalten, könnte Tesla in China große Schritte unternehmen, die sich als entscheidend für sein Ziel erweisen könnten, weltweit Millionen von Elektrofahrzeugen zu verkaufen. Einem neuen Bericht in der chinesischen Presse zufolge ist das Unternehmen daran interessiert, seine Shanghai Gigafactory durch den Anbau einer dritten Erweiterung des Werks zu erweitern, in dem jährlich fast eine Million Elektrofahrzeuge produziert werden.
Die Shanghai Gigafactory ist gemessen an der Produktion Teslas größte Produktionsanlage, da sie von der Eignung Chinas für die Fertigung und den Fabrikbetrieb profitiert und Hunderttausende Autos produziert, um auf dem weltweit heißesten Markt für Elektroautos zu konkurrieren.
Gerüchten zufolge könnte Tesla in seiner Gigafactory in Shanghai Elektrofahrzeuge für weniger als 25.000 US-Dollar produzieren
Heute Bericht kommt mit freundlicher Genehmigung lokaler chinesischer Medien und teilt angebliche Details zu Teslas Shanghai Gigafactory. Demnach sei das Unternehmen daran interessiert, mit der dritten Phase der Werkserweiterung zu beginnen, die Tesla zunächst für 2021 geplant hatte, dann aber die Teams für die geplante Erweiterung neu einteilte. Nun berichten „Insider“ der Branche, dass die Verlängerung nicht nur wieder in Planung ist, sondern Tesla sich möglicherweise auch auf die nächste Generation seiner Elektrofahrzeuge konzentrieren könnte.
Die Details zeigen, dass die dritte Phase der Shanghai-Expansion, die in vielen Medienberichten nicht thematisiert wurde, darin bestehen könnte, einen neuen Tesla zu einem niedrigeren Preis zu bauen. Tesla und sein Chef Elon Musk haben sich das langfristige Ziel gesetzt, ein Elektrofahrzeug für weniger als 25.000 US-Dollar herzustellen, und dem Bericht zufolge ist Teslas Interesse aufgrund der Verkaufsschwierigkeiten, mit denen das Unternehmen in China und den Vereinigten Staaten konfrontiert ist, erneut geweckt.
Der heutige Bericht ist besonders interessant, da er auf neue Kommentare von Musk zum günstigeren Tesla in einem Interview folgt. Im Gespräch mit Sandy Munro erklärte Musk, dass er Produktionspläne für ein kostengünstiges und in großen Stückzahlen produziertes Fahrzeug prüfe.
Laut ihm:
Das ist offensichtlich der Fall, wir arbeiten an einem kostengünstigen Elektrofahrzeug, das in sehr großen Stückzahlen hergestellt wird. Wir sind in dieser Arbeit ziemlich weit fortgeschritten. Ziemlich weit fortgeschritten in dieser Arbeit. Wissen Sie, ich überprüfe jede Woche die Pläne für die Produktionslinie. Und ich denke, die Revolution in der Fertigung, die dieses Auto darstellen wird, wird die Menschen umhauen. Es ist nicht wie irgendeine Autoproduktionslinie, die jemals jemand gesehen hat.
Das Interessanteste daran ist, dass es sich um ein Produktionssystem handelt. Es handelt sich um einen Stand der Produktionstechnologie, der jedem Automobilwerk auf der Erde weit voraus ist.
Und ich möchte darauf hinweisen, dass wir die erste Produktionslinie hier in der Gigafactory in Texas, in dieser Anlage, herstellen werden.
Auf die Frage nach Gerüchten über die Herstellung dieses Autos in Mexiko antwortete Musk, dass Mexiko „der zweite Platz sein” seit es “Die Fertigstellung der Fabrik in Mexiko würde zu lange dauern.”
In der jüngsten Ergebnispräsentation von Tesla für das dritte Quartal wurde auch eine „Next-Gen-Plattform“ erwähnt. Zusammen mit den Aussagen von Musk betrachtet, ist es wahrscheinlich, dass es sich dabei um das kostengünstige Elektrofahrzeug handelt, aber leider wurden in der Präsentation keine weiteren Details genannt, abgesehen von der Darstellung, dass es weiterhin Fortschritte macht. Auf dem Investorentag von Tesla im März wurden mehrere Details zu dieser Plattform bekannt gegeben und behauptet, dass sie die Betreiberdichte um 44 %, die Raum-Zeit-Effizienz um 30 % und die Kosten um 50 % verbessert habe.