Laut Bericht setzt Tesla auf Ultraschallsensoren für die zukünftige Produktion


Laut einem neuen Bericht könnten Ihrem neuen Tesla bald Ultraschallsensoren fehlen.

Laut einem neuen Bericht könnten Ihrem neuen Tesla bald Ultraschallsensoren fehlen.
Foto: Soeren Stache/Picture Alliance über Getty Images (Getty Images)

Wenn es eine Sache gibt, die Tesla liebt, dann ist es, die Fähigkeiten seines Autopilot-Fahrerassistenzsystems zu verbessern. Ich meine, verdammt, sie lieben es, darüber zu reden, wie viel sicherer es ist als ein menschlicher Fahrer und wie es in Zukunft zu Robotaxis und einem Haufen anderen Unsinn führen wird, und dass es das tun wird ohne die Verwendung von Lidar.

Tatsache ist, dass der Autopilot ein relativ funktionsreiches Fahrerassistenzsystem der SAE-Stufe 2 ist, und das war’s. Das könnte laut einem Bericht natürlich noch schlimmer werden veröffentlicht am Dienstag von Reutersplant der EV-Hersteller jetzt weitere Sensoren entfernen aus seinen Fahrzeugen. Genauer gesagt die Ultraschallsensoren.

Ultraschallsensoren werden aufgrund ihrer relativ geringen Reichweite am häufigsten als Parksensoren verwendet. Derzeit verfügen Tesla-Fahrzeuge über 12 Ultraschallsensoren, die auf die vorderen und hinteren Stoßfänger verteilt sind, sowie eine Handvoll weiterer um das Fahrzeug herum zur Objekterkennung. Um die Funktionalität zu ersetzen, die durch das Entfernen dieser Ultraschallsensoren verloren geht, wird sich Tesla wieder ausschließlich auf seine Kameras verlassen.

Der Grund für die Entfernung des Ultraschalls ist nicht ganz klar, weil, wie Branchenexperte und Analyst Sam Abuelsamid sagte Reuters: „Das spart ihnen ein paar Dollar. Ich meine, die Dinger sind ziemlich billig.“

Teslas Bestreben, Sensoren zu entfernen und Industriestandard-Technologien wie Lidar zu ignorieren, hat dazu geführt, dass seine „Full Self-Driving“-Plattform alles andere als das ist. Tesla hinkt Branchengrößen wie Waymo bei der Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologie der SAE-Stufen 4 und 5 weit hinterher, ungeachtet dessen, was Tesla-Chef Elon Musk Ihnen auf Twitter mitteilen wird.

Nun, normalerweise würden wir in einer solchen Situation Tesla fragen, was seine Argumentation in einer Bitte um eine offizielle Stellungnahme war, aber weil Tesla vor ein paar Jahren seine PR-Abteilung aufgelöst hat, können wir das nicht. Stattdessen haben wir eine lokale Heckenhexe dafür bezahlt, mit den Geistern zu kommunizieren und unsere Fragen in Elons Träumen zu manifestieren. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, wenn wir eine Rückmeldung erhalten.

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