Las Vegas scheint in letzter Zeit mit schlechten Ideen auf dem Vormarsch zu sein. Da ist das ganz Debakel Das War der Formel-1-Grand-Prix von Las Vegas 2023. Da ist ein neue Verordnung Das kann zu einer Gefängnisstrafe von bis zu sechs Monaten und einer Geldstrafe von 1.000 US-Dollar führen, wenn Sie Fußgängerwege blockieren. Und jetzt denken die Verantwortlichen in Las Vegas noch intensiver darüber nach, Elon Musk in Betracht zu ziehen Langweilige Firma Tunnel eine praktikable Option für den öffentlichen Nahverkehr.
Der Las Vegas Review-Journal berichtet, dass Beamte der Stadt Clark County und Las Vegas den Verkauf von 1,8 Hektar Land in der Nähe der University of Nevada Las Vegas an eine mysteriöse Tochtergesellschaft von The Boring Company, die nur als Object Dash bekannt ist, genehmigt haben. Diese Mystery-Käufer kaufen seit über einem Jahr winzige Grundstücke an verschiedenen Orten in der Stadt: Ende letzten Jahres ein weiterer mysteriöser Partner Ein Käufer namens Open Dash kaufte 1,4 Acres für 3,7 Millionen US-Dollar im Chinatown der Stadt für eine Loop-Station. Im Sommer 2022 2,2 Hektar Land gegenüber dem Mandala Bay Casino am Vegas Strip wurde verkauft an einen Käufer, der „anonym bleiben wollte“ und einige vermuten das war auch Object Dash.
Derzeit The Loop – woran ich alle erinnern sollte ist eine blöde Verschwendung von Zeit und Ressourcen– läuft und operiert nur unter dem Las Vegas Convention Center. Der Zukunftsplan sieht vor, die Schleife vollständig zu einem System von fast 70 Meilen Tunneln auszubauen, wobei jedes erworbene Grundstück eine zukünftige Station sein wird.
Nach dem vollständigen Ausbau wird sich der Vegas Loop vom South Las Vegas Boulevard bis zur Innenstadt von Las Vegas erstrecken, mit geplanten Haltestellen in Chinatown, dem Allegiant Stadium und dem Thomas & Mack Center.
Nach Angaben der Boring Co. soll das System 93 Stationen umfassen, die über eine Tunnellänge von 68 Meilen verteilt sind.
Natürlich geht es hier um etwas, das mit Elon Musk zu tun hat, also gibt es einen Haken: The Boring Company wird nicht tatsächlich diejenigen sein, die die Stationen bauen. Sie graben gerade die Tunnel. Geplant ist, dass die Stationen entstehen gebaut und bezahlt für Geschäfts- oder Casino-/Resortbesitzer.
„Immobilieneigentümer entscheiden auch darüber, wie ihre geplante Station aussehen soll, und entscheiden, ob sie über oder unter der Erde liegen soll.“ heißt es im Review-Journal. Es ist noch nicht bekannt, wie viel die Fahrt durch die Tunnel kosten wird. Während der aktuelle Loop unter dem Kongresszentrum kostenlos ist, erhalten Sie Informationen von The Boring Company Website scheint darauf hinzudeuten, dass für die Nutzung pro Meile Kosten anfallen.