Kraftstoffkrise UK live: 5.000 Visa zur Lösung der Lkw-Fahrerkrise

Richard Walker, Geschäftsführer des isländischen Supermarkts, sagte, es sei „an der Zeit“, dass die Minister die Einwanderungsregeln lockern, um den Mangel an Lkw-Fahrern zu lösen.

Die Regierung hat ein dreimonatiges Visumsystem angekündigt, das es 5.000 LKW-Fahrern und 5.500 Geflügelarbeitern ermöglicht, bis Heiligabend eine Beschäftigung in Großbritannien aufzunehmen.

„Ich bin sicher, dass ich für alle führenden Einzelhandelsunternehmen spreche, wenn ich sage, dass diese Ankündigung entscheidend ist, um die Situation zu entspannen und dringend benötigte Bestände schnell über die Lieferketten zu beschaffen – und es ist an der Zeit.

„Es ist bedauerlich, dass diese Situation jetzt zu einer Kraftstoffkrise geführt hat.

„Bis dies erleichtert wird, müssen Schlüsselkräfte, darunter Mitarbeiter des Lebensmitteleinzelhandels, an den Zapfsäulen priorisiert werden, damit wir den Betrieb von Krankenhäusern und Lebensmittelgeschäften sowie die Sicherheit und Ernährung der Nation gewährleisten können.

„Lkw-Fahrer sind Facharbeiter und ihr Beitrag, das Land am Laufen zu halten, sollte nie wieder unterschätzt werden.“

Das sagte Baroness Ruby McGregor-Smith, Präsidentin der British Chambers of Commerce (BCC), heute über die Visumswende.

„Das Angebot an EU-Arbeitskräften wurde ohne einen klaren Fahrplan eingestellt, wie dieser Übergang ohne Unterbrechung der Dienstleistungen und Lieferketten bewerkstelligt werden würde.

„Jetzt wurden einige Maßnahmen ergriffen, aber zusätzliche Tests werden Zeit in Anspruch nehmen und die geringe Anzahl angebotener Visa ist unzureichend.

„Selbst wenn diese kurzfristigen Möglichkeiten die im Rahmen des Programms maximal zulässige Anzahl von Personen anziehen, wird dies nicht ausreichen, um das Ausmaß des Problems anzugehen, das sich jetzt in unseren Lieferketten entwickelt hat. Diese Ankündigung entspricht dem Werfen eines Fingerhuts Wasser auf ein Lagerfeuer.

„Ohne weitere Maßnahmen stehen wir nun vor der sehr realen Aussicht auf einen ernsthaften Schaden für unsere wirtschaftliche Erholung, ein gebremstes Wachstum sowie ein weiteres nicht gerade glückliches Weihnachtsfest für viele Unternehmen und ihre Kunden im ganzen Land.“

Hier sind einige Ausschnitte von unserem stellvertretenden politischen Redakteur Rob Merrick‘s Bericht über die 5.000 Visa für LKW-Fahrer.

Die britische Handelskammer hat die Kehrtwende der Regierung bei den Visa für Lkw-Fahrer als „unzureichend“ und zu kurzfristig gebrandmarkt.

Unterdessen sagte das British Retail Consortium, dass allein Supermärkte 15.000 zusätzliche Fahrer für die Weihnachtszeit benötigten und dass 5.000 Visa „wenig tun würden, um den aktuellen Mangel zu lindern“.

„Weihnachten ist mehr als nur Essen. Um Enttäuschungen für Millionen von Haushalten während der Weihnachtszeit zu vermeiden, fordern wir die Regierung auf, dieses Programm zu verlängern“, sagte Andrew Opie, Direktor für Lebensmittel.

Es kommt nach der Bestätigung eines befristeten Visa-Programms, das 5.000 LKW-Fahrern und 5.500 Geflügelarbeitern die Möglichkeit bietet, bis Heiligabend eine Beschäftigung in Großbritannien aufzunehmen, um die Supermarktregale mit Truthähnen und Spielzeug zu füllen und Lieferschwierigkeiten zu vermeiden an Tankstellen.

Die Road Haulage Association schätzt den Mangel auf 100.000 Fahrer und macht den Brexit zum Teil für die Krise verantwortlich – was den Ministern in der Kritik verweigert wurde.

Die Notvisa für ausländische Lkw-Fahrer zur Bewältigung der Kraftstoffkrise werden zu Weihnachten auslaufen, haben die Minister angekündigt, da die Unternehmen den Umzug als „nur einen Fingerhut Wasser auf ein Lagerfeuer werfen“ abtun.

Wie erwartet, wird 5.000 Lkw-Fahrern – zusammen mit 5.500 Geflügelarbeitern – das Recht angeboten, in Großbritannien zu arbeiten, ein Schritt, der trotz Warnungen vor einer Lieferkettenkrise von den Ministern wiederholt abgelehnt wurde.

Doch die Visa gelten nur bis Heiligabend, was sofort Kritik auslöst, dass der Umzug die Szenen der langen Schlangen an den Tankstellen und der Angst vor festlichen Engpässen nicht stoppen wird.

Unser stellvertretender politischer Redakteur Rob Merrick hat mehr:

Der Präsident der AA sagte zuvor, einige Tankstellen hätten bereits damit begonnen, die Menge an Kraftstoff, die Kunden kaufen können, zu „rationieren“, und priorisierte wichtige Arbeiter, die tanken wollten.

Herr King sagte gegenüber ITV-Nachrichten: „Einige Tankstellen rationieren die Kraftstoffmenge und erlauben nur den Kauf von 30 Pfund, und das bedeutet, dass es weiter geht, damit wichtige Arbeiter Kraftstoff bekommen können.

„Einige Werkstätten geben wichtigen Arbeitern Vorrang, einigen Lieferfahrzeugen wurde Vorrang eingeräumt.“

Der Autochef betonte jedoch, dass “der Kraftstoff reichlich vorhanden ist” und daher Probleme “kurzfristig” seien.

Herr King sagte, dass die Mehrheit der am Samstag geschlossenen Garagen „innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach dem Auffüllen“ wieder geöffnet werden sollten.

Ben Kentish von LBC stellt die wichtige Frage.

Zeitraffer-Aufnahmen zeigen, wie sich der Verkehr entlang der A325 in Richtung einer Shell-Werkstatt in Farnborough, Hampshire, ansammelt, während Autofahrer inmitten der Kraftstoffkrise weiterhin ihre Autos betanken.

Es zeigt auch einen Autofahrer, der sein Auto schaukelt, um mehr Kraftstoff in seinen Tank zu bekommen.

Der Präsident der AA, Edmund King, sagt, dass eher Panikkäufe als Lieferkettenprobleme die treibende Kraft für die Kraftstoffknappheit an einigen Tankstellen sind.