Könnte dieses 2013er Mini Cooper S Coupé für 15.500 US-Dollar eine große Sache sein?


Heute Guter Preis oder keine Würfel Das Mini-Coupé verfügt über eine individuelle Union-Jack-Lackierung und außergewöhnlich niedrige Meilen. Mal sehen, ob es sich bei dem Preis um ein Schnäppchen handelt oder ob er unglaublich in die Höhe getrieben wurde.

Die Kategorie der klassischen Pickup-Trucks liegt derzeit voll im Trend, und wenn sich ein Truck genauso gut präsentiert wie der von gestern 1978 Dodge WarlockEs ist kein Voodoo nötig, um das Interesse der Käufer zu wecken. Wenn man den Angebotspreis unseres Dodge von 25.000 US-Dollar berücksichtigt, ließ natürlich ein Teil dieser Magie nach. Am Ende war der Zauber, den es wirkte, nicht der Fall genug, und der LKW ist hineingefallen ein 54 Prozent Kein Würfelverlust.

Die Marke Mini von BMW scheint von etwas Magie umgeben zu sein. In einem Markt, der von SUVs und Crossover-Autos dominiert wird, hat Mini eine überraschend erfolgreiche Nische mit dem Verkauf kleiner Boutique-Autos und -Autos geschaffen ein einfaches erhöhen Modellname mit dem von eine Marke. Unter dieser Mini-Marke hat das UnternehmenDas war schon in der Lage, eine Vielzahl von Modellen vorzustellen, die alle versuchen, dies zu tun hauen nah am Original von Mini Größen- und Stylingstandards.

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Einer der seltsamsten Auftritte der Marke war das Coupé 2011–2015, bei dem die serienmäßige Cooper-Luke übernommen und in einen Zweisitzer umgewandelt wurde Tragen einer abgesenkten, nach hinten gerichteten Dachlinie. Da Zweisitzer als Kategorie insgesamt nicht besonders beliebt sind, wurde das Coupé nicht so gut angenommen wie Mini gehofft hatte. Das bedeutete, dass nach der kurzen fünfjährigen Laufzeit des Wagens kein Ersatz angeboten wurde, was ihn im Minidom ziemlich selten machte.

Das 2013 Mini Cooper Coupé ist ein solches Auto, und es hat einiges zu bieten. In erster Linie ist es die Spitze des Haufens Das Cooper S-Modell rockt das John Cooper Works-Paket. TDas ist ein Teil des Bausatzes Verbessert die Federung, die Bremsen, die Räder und den Auspuff gegenüber dem Standardauto.

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Außerdem ist die gesamte Rückseite mit einer auffälligen Union-Jack-Lackierung versehen, die dem ansonsten schlichten silbernen Außenanstrich etwas Leben einhaucht. Ein kontrastierendes schwarzes Dach verdeckt etwas die alberne Dachlinie, die vom Rand bis zur Rückseite reicht, aber sie ist immer noch da, wenn man genau hinschaut.

Alles am Auto scheint in ordentlichem Zustand zu sein, abgesehen von einem kleinen Riss in der Vorderlippe und einigen erheblichen Rissen Verblassen von die Lackierung des aktiven Aero-Heckspoilers. Es scheint auch ein paar Kratzer zu gebenn Kotflügel hinter dem Tankeinfüllstutzen. Beide Probleme betreffen möglicherweise nur die stilisierte Flagge, die möglicherweise nichts anderes als eine Vinylfolie ist und daher ohne großen Aufwand entfernt werden kann. Zum Glück ist diese Applikation der einzige Union Jack am Auto. Die Rückleuchten sind im Retro-Stil gehalten und recht schlicht und unscheinbar. Für viele, TDas ist vorzuziehen bis hin zu den stilisierten Halbflaggenlampen des heutigen Mini, die frustrierenderweise die nach innen gerichteten Pfeile des Designs als Blinker verwenden.

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Mini-Kabinen waren schon immer ausdrucksstark und boten moderne Annehmlichkeiten verpackt in einem Retro-Stil. Dieses Coupé ist keine Ausnahme und bietet das serienmäßige Mini-Armaturenbrett und zwei Vordersitze. Hier scheint alles in Ordnung zu sein, Auch ohne offensichtliche Abnutzung der taktilen Oberflächen oder des Sitzes Polster. Trotz der geringen Größe des Wagens bietet er eine Fülle von Komfort- und Zweckmäßigkeitsmerkmalen, was sein Alter nur durch das Fehlen jeglicher digitaler Anzeige untermauert, abgesehen von den BMW-ähnlichen Pixelanzeigen unter Tacho und Drehzahlmesser.

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Für die Leistung verfügt das Coupé über einen 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung, der 208 Pferde und 184 lb-ft Drehmoment bereitstellt. In diesem Coupé ist dies mit der optionalen Sechsgang-Steptronic-Automatik mit der Wahl zwischen Leave-it-alone- oder Flappy-Paddle-Funktion kombiniert.

Nach Angaben des Verkäufers befindet sich das Auto in „neuwertigem Zustand“ und hat eine Laufleistung von sehr bescheidenen 37.000 Meilen. Es verfügt über einen sauberen Titel und beide Originalschlüssel/Anhänger. Wozu würde ein so vielseitiger Kleinwagen heute gut sein?

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Die Anzeige verlangt 15.500 US-Dollar für den Mini und rät Interessenten, den Verkäufer für eine „private Besichtigung“ anzurufen. Da die Idee einer Privatvorführung ein wenig gruselig klingt, sprechen wir gleich hier über dieses Auto und den Preis im Freien.

Was halten Sie von diesem Coupé und den 15 $?.500 gefragt? Ist das fair für ein Auto mit solch einem ausdrucksstarken Aussehen? Oder ist der Preis für diesen Mini einfach zu hoch?

Du entscheidest!

Los Angeles, Kalifornien, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

H/T an Lane Peters für den Kontakt!

Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich an [email protected] und schick mir ein Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff anzugeben.

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