Der Chrysler 300 beendet die Produktion nach dem Modelljahr 2023, aber das könnte den Schmerz lindern. Nur für ein Modelljahr kehrt der 2023er Chrysler 300C zurück, der von einem 6,4-Liter-392-Hemi-V8 mit 485 PS und 475 Pfund-Fuß Drehmoment angetrieben wird. Das letzte Mal, dass der Motor im 300 verfügbar war, war im 300 SRT8 von 2012-2014. Als Referenz ist der derzeit stärkste 300 der 5,7-Liter-300S mit 363 PS. Gerüchte flogen letzte Woche, dass Chrysler gegangen sein könnte und einen aufgeladenen 6,2-Liter-Hellcat-V8 in den 300 fallen ließ, aber leider. Trotzdem ist es schwer, sich über einen zu ärgern noch größer V8 dient als endgültiger Abschied des Autos.
Der 300C wird ziemlich begrenzt sein: Nur 2.000 werden in den USA erhältlich sein und 200 werden in Kanada verkauft. Die Preise beginnen bei 56.595 $, einschließlich obligatorischer Zielgebühren.
Der 300C beschleunigt in 4,3 Sekunden von 0 auf 60 mph, läuft die Viertelmeile in 12,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 mph. Ein Achtgang-TorqueFlite-Automatikgetriebe schaltet die Gänge in 160 Millisekunden, während 20-Zoll-Räder Hochleistungs-Ganzjahresreifen tragen. Vierkolben-Bremssättel von Brembo sind rot lackiert, ein Sperrdifferential und aktive Dämpfer halten all diese Kraft beherrschbar, und eine aktive Auspuffanlage mit schwarzen Spitzen lugt unter dem 300C hervor.
Auf der Innenseite sorgen schwarzes Laguna-Leder, silberne Kontrastnähte, Kohlefaser-Zierleisten und ein neues „300C“-Emblem für optisches Flair. Der letzte 300C, der in Schwarz, Rot oder Weiß erhältlich ist, wird als Abschiedsgeschenk für den 300 als Ganzes angeboten, ein Namensschild, das fast 70 (!) Jahre zurückreicht. Der erste Chrysler 300 erschien 1955, ein 300 PS starker Hemi-V8, der ihn zum damals leistungsstärksten Full-Size-Auto machte. Zwei Jahre später kam der 300C mit einem 392 V8 und 375 PS auf die Bühne und bereitete die Bühne für das heutige Finale.
Sechsundsechzig Jahre später stellt Chrysler erneut einen 300C mit einem 392 V8 her, allerdings mit 110 zusätzlichen PS. Leider wird es mit ziemlicher Sicherheit das letzte Mal sein, dass dies der Fall ist.
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