Kehren Fluggesellschaften trotz des Gaza-Krieges nach Israel zurück?


Fast unmittelbar nach Ausbruch des israelischen Krieges gegen Gaza am 7. Oktober stellten viele Fluggesellschaften ihre Flüge nach Israel ein oder strichen sie.

Letzte Woche beklagte Yossi Fattal, Generaldirektor der israelischen Kammer der Inbound-Tourismusorganisatoren, dass Israel – „wie Nordkorea“ – isoliert sei, da Dutzende Fluggesellschaften weiterhin zögerten, dorthin zu fliegen.

Der Krieg hat den israelischen Tourismus und Flugverkehr erheblich beeinträchtigt. Doch die Dinge beginnen sich zu ändern.

Flughafen Ben Gurion
Die Eingangshalle des internationalen Flughafens Ben Gurion in der Nähe von Tel Aviv, Israel, am 25. Dezember 2023 [Alexi J Rosenfeld/Getty Images]

Welche Fluggesellschaften haben ihre Flüge nach Israel wieder aufgenommen?

United Airlines gab am Mittwoch letzter Woche bekannt, dass sie ab März wieder Flüge nach Israel aufnehmen wird und damit die erste US-amerikanische Fluggesellschaft ist, die ihre Flüge nach Aussetzungen zu Beginn des Krieges wieder aufnimmt.

United plant für den 2. und 4. März erste Flüge von New York und New Jersey in den USA nach Tel Aviv mit dem Ziel, ab dem 6. März wieder einen täglichen Nonstop-Service anzubieten. Die Fluggesellschaft gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass sie eine detaillierte Untersuchung durchgeführt habe Bevor Sie diese Entscheidung treffen, führen Sie bitte eine Sicherheitsanalyse durch.

British Airways, die früher täglich zwei Flüge zwischen dem Vereinigten Königreich und Israel durchführte, wird am 1. April den Betrieb wieder aufnehmen und an vier Tagen in der Woche einen Flug täglich durchführen.

Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa, die Schweizer Fluggesellschaft Swiss und die österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines haben am 8. Januar ihre Flüge nach Tel Aviv wieder aufgenommen. Unterdessen nahm die spanische Fluggesellschaft Air Europa am 19. Februar ihre Flüge nach Tel Aviv wieder auf. Die griechischen und französischen Fluggesellschaften Aegean und Air France, Beide nahmen im Januar ihre Flüge nach Tel Aviv wieder auf.

Die italienische ITA Airways wird ab dem 1. März die Flüge zwischen Tel Aviv und Rom wieder aufnehmen, zunächst mit drei Hin- und Rückflügen pro Woche.

Die belgische Fluggesellschaft Brussels Airlines gab am Mittwoch letzter Woche ebenfalls bekannt, dass sie ihre Flüge ab dem 24. März mit drei Flügen pro Woche von Brüssel nach Tel Aviv wieder aufnehmen wird.

Die israelische Flughafenbehörde (IAA) gab außerdem bekannt, dass die in den USA ansässige Delta Air Lines ihre Flüge nach Israel im Mai wieder aufnehmen wird. Delta hat dies noch nicht offiziell bestätigt, aber im letzten Update der Fluggesellschaft heißt es, dass die Flüge zwischen New York und Israel bis zum 30. April ausgesetzt werden.

Dennoch ist das nur ein Bruchteil der Flüge, die Israel vor dem Krieg anzog.

El Al
Ein El Al-Flugzeug ruht im Dezember 2021 auf dem Rollfeld des internationalen Flughafens Ben Gurion. El Al war im Dezember letzten Jahres eine von nur sieben Fluggesellschaften, die Israel anflogen [Maya Alleruzzo/AP]

Welche Fluggesellschaften planen nicht, ihre Flüge nach Israel in absehbarer Zeit wieder aufzunehmen?

American Airlines hat ihre Flüge bis zum 28. Oktober eingestellt. Auch Emirates, Turkish Airlines und Pegasus Airlines haben ihre Flüge nach Israel bis auf Weiteres eingestellt.

TAP Air Portugal hat Flüge von und nach Tel Aviv auf unbestimmte Zeit eingestellt, während Finnlands Flaggschiff-Fluggesellschaft Finnair bekannt gab, dass sie ihre Flüge nach Tel Aviv bis zum 29. Oktober gestrichen hat. Icelandair hat Flüge nach Tel Aviv gestrichen, ohne dass es auf ihrer Website weitere Aktualisierungen gibt.

Bulgaria Air hat alle Flüge von und nach Tel Aviv gestrichen, auch ohne Angaben zu einem Zeitplan für die Wiederaufnahme des Betriebs zu machen.

Wie hat sich der Krieg auf den Flugverkehr in Israel ausgewirkt?

Die Zahl der internationalen Reisenden, die auf dem Luftweg in Israel ankommen, stieg von 19,2 Millionen im Jahr 2022 auf 21,1 Millionen im Jahr 2023, berichtete die IAA am 21. Januar.

Im November 2023 war die Zahl der am Ben Gurion International Airport ankommenden Flugzeuge jedoch um 68 Prozent niedriger als im Vorjahresmonat.

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Fattal sagte, dass vor dem 7. Oktober zwar 250 Fluggesellschaften in und aus Israel geflogen seien, die Zahl im vergangenen Dezember jedoch auf nur sieben gesunken sei. Seitdem ist der Wert wieder auf 45 gestiegen.

In den drei Monaten ab dem 7. Oktober wurden voraussichtlich 900.000 Touristen Israel besuchen. Allerdings berichtete die israelische Tageszeitung Calcalist, dass nur 190.000 Menschen tatsächlich zu Besuch gekommen seien.

Vor dem 7. Oktober besuchten jeden Monat mehr als 300.000 Menschen Israel. Im November 2023 soll diese Zahl auf 39.000 gesunken sein.

Die Zahl der Reisenden, die den Flughafen Ben Gurion im November 2023 nutzten, war 78 Prozent niedriger als im November 2022.

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Die Tourismusbranche in Israel machte vor der COVID-19-Pandemie im Jahr 2019 2,6 Prozent des Bruttoinlandsprodukts (BIP) aus, bevor sie im Jahr 2021 auf 1,1 Prozent sank. Sowohl der ausländische als auch der inländische Tourismus in Israel sind seit Beginn des Krieges stagniert.

Welche Fluggesellschaften flogen während des Krieges weiterhin nach Israel?

Im Dezember, als nur sieben Fluggesellschaften nach Israel flogen, wurden rund 80 Prozent der Passagiere von Israels nationaler Fluggesellschaft El Al befördert, gefolgt von der kleineren israelischen Fluggesellschaft Israir mit 10 Prozent und FlyDubai mit 3,2 Prozent.

Da fast alle Fluggesellschaften ihre Flüge nach dem 7. Oktober eingestellt und gestrichen haben, verzeichnete El Al einen Anstieg der Passagierzahlen um 32,5 Prozent auf 5,5 Millionen im Jahr 2023 am Flughafen Ben Gurion, der während des gesamten Krieges weiterhin in Betrieb war.

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