Laut New können Autohändler ab Januar 2024 Käufern einen sofortigen Rabatt für den Kauf bestimmter Elektrofahrzeuge gewähren Richtlinien des IRS. Das Memo sagt Anspruchsberechtigte Fahrzeuge können Anspruch auf eine Steuergutschrift von bis zu 7.500 US-Dollar haben. Allerdings hängt die Höhe der Gutschrift davon ab, ob ein Elektrofahrzeug und sein Käufer bestimmte Voraussetzungen erfüllen und wann ein Auto tatsächlich gekauft wird.
Voraussetzung für die Zulassung eines Elektroautos ist eine Batteriekapazität von mindestens sieben Kilowattstunden. Käufer können die Gutschrift nicht beanspruchen, wenn ihr bereinigtes Bruttoeinkommen bestimmte Schwellenwerte überschreitet – 300.000 US-Dollar, wenn sie verheiratet sind und gemeinsam einen Antrag stellen, und 150.000 US-Dollar für die Mehrheit der alleinstehenden Steuerzahler. Auch der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis für das Elektrofahrzeug darf bestimmte Preispunkte nicht überschreiten. Für Sport Utility Vehicles und Pickup-Trucks liegt die Obergrenze beispielsweise bei 80.000 US-Dollar. Aber um durchschnittliche Elektrofahrzeuge zu qualifizieren, dürfen sie nicht mehr als 55.000 US-Dollar kosten, was den Vorteil für billigere Autohersteller wirklich schmälert. Während es schade ist, dass Sie den Rabatt für einen Porche Taycan im Wert von 81.000 US-Dollar nicht erhalten, können Sie den Vorteil wahrscheinlich für etwas wie den Nissan Leaf S erhalten, der 27.400 US-Dollar kostet.
Auch einige Elektrofahrzeuge, die vor 2024 gekauft wurden, könnten von der Rückerstattung profitieren, wenn sie gekauft wurden und nicht für den Weiterverkauf bestimmt waren. Für Fahrzeuge, die am oder nach dem 18. April 2023 in Betrieb genommen werden, hängt der mögliche Rabatt laut IRS von einer Vielzahl von Faktoren ab, darunter der Marke des Fahrzeugs und der Batteriekapazität. Es gibt auch Anforderungen an die Besitzdauer, um zu verhindern, dass skrupellose Käufer ein Elektrofahrzeug kaufen, es weiterverkaufen und sich den Rabatt einstreichen.
Das IRS listet berechtigte Fahrzeuge auf, darunter batterieelektrische, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge FuelEconomy.gov. Es heißt, dass die Liste aktualisiert wird, sobald weitere Zulassungsvoraussetzungen für Fahrzeuge in Kraft treten.
Alles in allem stehen die vom IRS vorgeschlagenen Leitlinien im Einklang mit dem Das Ziel der Biden-Regierung Es besteht die Hoffnung, dass bis 2030 50 Prozent der Neuwagenverkäufe auf Elektroautos entfallen. Die Hoffnung besteht darin, dass eine sofortige Rückerstattung mehr Käufer dazu anregen wird, ein Elektroauto zu kaufen, anstatt bei der Steuererklärung auf eine konkrete Belohnung für ihren Kauf warten zu müssen. Albert Gore, Geschäftsführer der Zero Emissions Transportation Association, lobt das Memo des IRS Angabe„Diese Anleitung erleichtert jedem den Zugang zu den Steuergutschriften der IRA für neue und gebrauchte Elektrofahrzeuge am Point-of-Sale.“