Der CEO eines Abschleppunternehmens plant, die Anordnung des kanadischen Premierministers Justin Trudeau für Abschleppunternehmen zu ignorieren, um Trucker zu stören, die gegen Impfvorschriften protestieren.
Trudeau, der sich zum ersten Mal seit 50 Jahren auf Notstandsbefugnisse berief, sah sich heftigen Gegenreaktionen auf seine Anweisungen ausgesetzt, darunter Abschleppunternehmen, die ihre Mitarbeiter zwingen, Trucker-Rigs zu entfernen oder mit dem Verlust von Bundesverträgen und anderen Strafen zu rechnen.
Scott Olson/Getty Images
Bisher gibt es kaum Hinweise darauf, dass Abschleppunternehmen Trudeaus Anordnungen Folge leisten.
im Interview mit Nachrichtenwoche, sagte Ibrahim Masir, CEO von Alliance Towing in Ottawa, Kanada, dass die Regierung kleine Unternehmen in eine schreckliche Lage gebracht habe. Er beschrieb es als “verdammt, wenn Sie es tun, verdammt, wenn Sie es nicht tun”.
„Es ist eine Position, in der kein kleines Unternehmen sein möchte, und wir sind wegen der Regierung hier.“
Masir erwähnte weiter, dass die gegenwärtige Situation mit dem Trucker-Protest ein von der Regierung geschaffenes Problem sei und dass Kanada und das Militär damit beauftragt werden sollten, es zu beheben. Er erwähnte jedoch, dass seine Haltung nicht als für oder gegen den Protest des Truckers zu interpretieren sei.
Masir, ein Einwanderer der ersten Generation, sagte, er versuche nur, sein kleines Unternehmen zu führen, um seinen Lebensunterhalt für sich und seine Angestellten zu verdienen.
„Ich habe dieses Geschäft von Grund auf begonnen. Ich suche nur nach einer Möglichkeit, Arbeitsplätze zu schaffen. Niemand spricht mehr über den unnötigen Stress, den die Sperrbeschränkungen für Unternehmen bedeuten. 66 Prozent der Kanadier unterstützen die Aufhebung aller der Mandate.”
Darüber hinaus sagte Masir, dass die Sicherheitsprobleme beim Entfernen der Lastwagen zu groß seien und er es daher vorziehen würde, sich nicht einzumischen.
„Meine Mitarbeiter sind für die Arbeit in einem solchen Umfeld nicht ausgebildet. Die damit verbundenen Haftungsfragen sind einfach zu groß.“
Masir verwies auch auf den Stress, den die Einschränkungen auf die psychische Gesundheit von Einzelpersonen und Beziehungen ausgeübt haben.
Am Mittwoch versorgte die Polizei in Ottawa die Trucker mit Flugblättern, in denen sie aufgefordert wurden, das Gebiet sofort zu verlassen, da ihnen sonst die Möglichkeit einer Verhaftung droht. Bisher wurden 33 Personen im Zusammenhang mit dem Protest festgenommen.
Die Weigerung des CEO von Alliance Towing, sich an Trudeaus Anordnung zu halten, ähnelt der Haltung anderer Unternehmen, bevor die Anordnung erlassen wurde.
Anfang dieses Monats sagte der Stadtdirektor von Ottawa, Steve Kanaellakos, er habe Probleme, Unternehmen dazu zu bringen, die an den Protesten teilnehmenden Lastwagen zu entfernen. laut Business Insider.
„Ich habe sie alle kontaktiert und sie weigern sich bis heute alle, schwere Abschleppwagenarbeiten zu leisten.“
Am 5. Februar erklärte Jim Watson, der Bürgermeister von Ottawa, den Ausnahmezustand und sagte, die Situation sei außer Kontrolle geraten. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Protest der Trucker 10 Tage erreicht. Die Polizei in der kanadischen Stadt sagte auch, dass jeder, der die Trucker bei ihrem Protest unterstützte, festgenommen werden musste.
Nachrichtenwoche wandte sich auch an mehrere andere Abschleppunternehmen in Ottawa. Ottawa Metro Towing and Recovery, Gervais Towing & Recovery und Abrams Towing antworteten alle mit „kein Kommentar“. Ein weiteres Unternehmen konnte nicht für eine Antwort erreicht werden.