Die „John Wick“-Filme sind auch, wie Lee erkennt, eine zunehmende Übung darin, zu versuchen, das Bisherige zu übertreffen. „Kapitel 3“ musste noch länger und größer sein als „Kapitel 2“. Kein Wunder, dass „Chapter 4“ so gewaltig ist, wie es ist. Während des Brainstormings, sagte Lee, würde Stahelski eine wilde Idee einfallen, die anscheinend sofort in den neuen Film einfließen würde. Es scheint, dass Lee bereit war, jede wilde Idee zu hegen, die den Film ursprünglich größer machte. Sie sagte:
„Ich glaube, nach dem dritten Film dachten wir: ‚Oh mein Gott, wir können das nie wieder machen.’ Und dann werde ich nie vergessen, dass Chad und ich eines Tages zu Mittag aßen und er sagte: “Ich denke an Japan. Ich denke an Nunchakus und Schnee. Hast du gesehen, was sie heutzutage mit Schneemobilen machen können?” Und ich dachte: ‚Okay, wir haben einen Film.’ Es waren so kleine Stücke, aber ich konnte nur sehen, wie sich die Räder in seinem Gehirn drehten, und an diesem Punkt waren wir auf dem Weg zu den Rennen.
In der Tat, einige von die neuen Schneemobile des Jahres sehen ziemlich cool aus. In einem seltsamen Glücksfall ermöglichten es COVID-bedingte Verzögerungen und ein Terminkonflikt Lee und den anderen „John Wick“-Filmemachern, ihre Geschichte wirklich herauszufinden und zu entscheiden, welche Actionsequenzen am praktischsten wären. Lee sagte:
„Dann war da noch Covid, aber das Gute oder Schlechte daran war, dass es uns auch etwas mehr Zeit gab, das Drehbuch zu entwickeln und daran zu arbeiten. Und Keanu hat ‚The Matrix‘ gemacht [Resurrections]“, das hat sich also geändert. Dazwischen hatten wir etwas mehr Zeit als sonst.”
Das Marinieren ermöglichte es Lee und Stahelski, daraus ein Action-Epos zu machen 73,5 Millionen Dollar verdient an seinem Eröffnungswochenende.
Leider keine Schneemobile, aber dennoch eine beeindruckende Leistung.