Joe Biden unterstützt Autoarbeiter im UAW-Streik

Stunden nach Beginn eines historischen Streiks unter Arbeitern der „Großen Drei“ US-Automobilhersteller, Präsident Joe Biden hat die Unternehmensführung aufgefordert, die Verhandlungen mit Gewerkschaftsführern fortzusetzen, und betont, dass die Arbeitnehmer einen „gerechten Anteil“ an den Rekordgewinnen verdienen.

In einer kurzen Ansprache am 15. September im Weißen Haus sagte der Präsident – ​​der sich zuvor als der „gewerkschaftsfreundlichste“ Präsident in der amerikanischen Geschichte bezeichnet hatte –, dass die amerikanischen Automobilunternehmen diese Rekordgewinne „aufgrund der außergewöhnlichen Fähigkeiten und der Opfer“ erzielt hätten ” von Vereinigte Autoarbeiter Gewerkschaftsmitglieder

„Diese Rekordgewinne wurden meiner Meinung nach nicht gerecht mit diesen Arbeitern geteilt“, sagte er. „Autoarbeiter … verdienen einen Vertrag, der sie und die Mittelschicht trägt.“

Herr Biden kündigte außerdem an, dass seine Regierung zwei hochrangige Berater nach Detroit entsenden werde, während beide Parteien die Verhandlungen fortsetzen.

Tausende Mitglieder der Gewerkschaft United Auto Workers – die fast 150.000 Arbeiter vertritt – streikten am 14. September um Mitternacht und gingen in drei Werken, darunter einem General Motors Standort in Missouri, a Ford Werk in Michigan und ein Stellantis-Zentrum in Ohio.

Nach Angaben des Weißen Hauses habe der Präsident telefonisch mit Führungskräften der Automobilindustrie gesprochen und sie aufgefordert, die Verhandlungen mit der Gewerkschaft vor seiner jüngsten Reise nach Asien fortzusetzen. Er sprach kürzlich auch mit UAW-Präsident Shawn Fain, der sich Anfang des Jahres mit dem Präsidenten im Oval Office traf.

„Um es klarzustellen: Niemand will einen Streik, aber ich respektiere das Recht der Arbeitnehmer, ihre Optionen im Rahmen eines Tarifverhandlungssystems zu nutzen, und ich verstehe ihre Frustration“, sagte Herr Biden am Freitag.

Der Streik – das erste Mal, dass eine Gewerkschaft alle drei Unternehmen gleichzeitig streikt – ist nach einem Streik gegen GM im Jahr 2019 auch der erste landesweite Automobilstreik seit etwa vier Jahren.

Bei den Verhandlungen über Löhne, Sozialleistungen und Arbeitspläne und andere Themen liegen Gewerkschaftsfunktionäre und Automobilkonzerne weiterhin weit auseinander. Führungskräfte fordern eine Gehaltserhöhung von 36 Prozent über einen Zeitraum von vier Jahren, um den Gehältern von Führungskräften zu entsprechen.

„Dies ist der entscheidende Moment für unsere Generation“, sagte Herr Fain in einer Facebook-Live-Ansprache an Gewerkschaftsmitglieder vor Ablauf der Streikfrist. „Das Geld ist da. Die Sache ist gerecht. Die Welt schaut zu. Und die UAW ist bereit, aufzustehen.“

Mary Barra, Geschäftsführerin von GM, sagte gegenüber CNN, dass der leitende Angestellte des Unternehmens, der über einen Zeitraum von vier Jahren eine Gehaltserhöhung von 20 Prozent vorsieht, ein „sehr überzeugender leitender Angestellter … und darauf konzentriere ich mich gerade.“

Jim Farley, CEO von Ford, sagte gegenüber CNBC, dass es „keine Möglichkeit gibt, als Unternehmen nachhaltig zu sein“, wenn die Gewerkschaft Forderungen stellt. „Sie wollen, dass wir den Konkurs der Unterstützung unserer Arbeiter vorziehen?“ sagte er am Donnerstag. „Hier ist unser Vorschlag: Lassen Sie uns das durcharbeiten.“

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