TOKIO (AP) – Japans führender Autohersteller Toyota sagte am Donnerstag, dass er herausgefunden habe, wie seine bZ4X-Crossover-Elektrofahrzeuge des Modelljahres 2023 repariert werden könnten, nachdem er im Juni 2.700 von ihnen zurückgerufen hatte, weil er befürchtete, dass sich Radschrauben lockern und einen Unfall riskieren könnten.
Die Reparatur wird es Toyota Motor Corp. ermöglichen, die Herstellung und den Verkauf der Elektrofahrzeuge wieder aufzunehmen, ein Schlüsselmodell in den Bemühungen des Unternehmens, seine elektrische Produktpalette zu stärken. Toyota-Beamte sagten, sie hofften, dass die Reparatur dazu beitragen würde, den Ruf des Unternehmens für Qualität wiederherzustellen.
Der Hersteller der Luxusmodelle Prius Hybrid und Lexus hat mit seinen Hybriden und Brennstoffzellen große Erfolge erzielt, galt jedoch zeitweise als Nachzügler bei Elektrofahrzeugen. Das „bZ“ im Modellnamen steht für eine „Beyond Zero“-Baureihe und weist auf die Emissionsfreiheit hin.
Toyota sagte, dass neue Schraubenteile, die zur Behebung des Problems mit dem bZ4X benötigt werden, bis November für alle globalen Kunden verfügbar sein werden. Das Unternehmen sagte, dass Nabenschrauben und Räder aller Fahrzeuge im Rückruf kostenlos für die Kunden ersetzt werden.
Seit der Ausgabe des globalen Sicherheitsrückrufs hat Toyota die Ursache des Problems untersucht. Es hieß, dass sich die Räder lockern und einen Unfall verursachen könnten, wenn sich die Nabenschrauben lösen, mit denen die Räder an den Autos befestigt sind. Das Unternehmen zeigte ein Diagramm, das veranschaulicht, dass ein zusätzliches Teil an der Schraube angebracht werden könnte, um sie an Ort und Stelle zu sichern.
Unter den Fahrzeugen, die dem jüngsten Rückruf unterliegen, waren laut Toyota etwa 2.200 für Europa, 270 für Nordamerika, 112 für Japan und 60 für den Rest Asiens bestimmt. Sie wurden zwischen März und Juni produziert.
Laut einer Erklärung auf der Website des Verkehrsministeriums wurden keine Unfälle gemeldet.
Toyota kündigte auch eine Reparatur für einen Gurt am Vorhang-Airbag in denselben zurückgerufenen Fahrzeugen an. Der fehlerhafte Gurt könnte den Fahrer verletzen, wenn der Airbag auslöst, sagte der Autohersteller.
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Yuri Kageyama ist auf Twitter unter https://twitter.com/yurikageyama