Der Volkslegende zufolge ist das heutige Guter Preis oder keine Würfel Das CrossCabriolet ist ein Modell, das Carlos Ghosn, ehemaliger Nissan-Chef und heutiger internationaler Verbrecher, im Auftrag seiner Frau in Auftrag gegeben hat. Mal sehen, ob der Preis und die Probleme noch mehr Aufsehen erregen.
So ungepflegt, wie es letzten Freitag aussah 1992 Mazda Miata sorgte in den Kommentaren für große Bestürzung. Es war nicht so, dass der geforderte Preis von 4.600 US-Dollar unpassend schien, sondern dass es besser wäre, etwas mehr zu sparen und ein schöneres Auto zu kaufen. Letztendlich hat der schmuddelige kleine Mazda mit einem knappen 52-prozentigen Sieg bei Nice Price unsere Herzen und Geldbeutel erobert.
Wenn man bedenkt, wie beliebt der Miata von Mazda in diesen Gegenden ist, war die Spannung bei der Abstimmung vom vergangenen Freitag eine kleine Überraschung. Dann müssen wir sehen, was wir von einem weitaus weniger beliebten japanischen Cabrio halten – und einem, das auch sein eigenes erhebliches Problem hat.
Heute 2011 Nissan Murano CrossCabriolet zeichnet sich durch drei Faktoren aus. Erstens bewarb Nissan ihn bei seiner Einführung als „das weltweit erste Allrad-Crossover-Cabriolet“. Das zweite ist, dass es schockierenderweise nicht das letzte Auto dieser Art sein würde. Das CrossCab war bei Käufern oder Menschen mit Sehvermögen vielleicht nicht gerade beliebt, aber es ebnete den Weg für ähnliche Fahrzeuge von heute Volkswagen Und Range Rover. Das letzte Partygeschwätz bezüglich des CrossCab ist, dass Carlos Ghosn, CEO von Renault-Nissan, seine Entwicklung vorangetrieben hat. Später wandelte er sich von bloßen Schönheitsdelikten zu tatsächlichen Verbrechen, begab sich schließlich auf die Flucht und wurde ein internationaler Flüchtling.
Das CrossCab blieb als klobiges Cabriolet mit fragwürdigem Handling, etwas beengtem Platzangebot und einem CVT-Getriebe zurück, das die Taschen des 265 PS starken 3,5-Liter-VQ35DE-V6 leerte, der das einzige Triebwerk des Modells war. Positiv zu vermerken ist, dass es auf jeden Fall unkonventionell ist und zumindest sein Oberteil herunterlassen kann.
Nun, das hier geht nicht. Der Anzeige zufolge ist ein arbeitsloser Kreisel der große hungrige Bär in dieser Murano-Höhle. Zumindest die Elektrohydraulik des Verdecks versagte in der oberen Position. Ein Scheitern in der unteren Position hätte wahrscheinlich zu einem sehr interessanten Winter geführt. Und irgendwo dazwischen hätte das Auto wahrscheinlich unfahrbar gemacht.
Der Rest dieses Murano scheint in ausgezeichnetem Zustand zu sein. Der Gun-Metallic-Lack behält einen ordentlichen Glanz und die Werkslegierungen scheinen unbeschädigt zu sein. Das Verdeck ist zwar als Cabrio derzeit nicht funktionsfähig, sieht aber intakt und ansonsten ohne Beschädigung oder Abnutzung aus.
Laut Anzeige hat dieser Murano beachtliche 200.000 Meilen zurückgelegt. Trotzdem wird behauptet, dass sowohl der Motor als auch das Getriebe in „ausgezeichnetem Betriebszustand“ seien. Ebenso überraschend ist nach so vielen Kilometern der Zustand der Kabine. Es gibt nirgendwo nennenswerte Abnutzungserscheinungen. Und um fair zu sein, sieht es hier eher wie ein Infiniti als wie ein Nissan aus.
Da es sich um ein Auto aus diesem Jahrhundert handelt, verfügt dieses CrossCab über viele Annehmlichkeiten, die Sie vielleicht erwarten, darunter einen Navigationsbildschirm, viele Airbags sowie eine automatische Klima- und Kreuzfahrtautomatik. Ein sauberer Titel und ein aktueller goldener Stern vom staatlichen Sicherheitsinspektor sind weitere Auszeichnungen für die Mütze dieser Murano-Kappe. Die wichtigste Frage ist also, wie viel es kosten wird, dieses verdammte, nicht funktionierende Oberteil zu reparieren.
Ich schätze, eine wichtigere Frage wäre, ob es sich überhaupt lohnt, diese Arbeit bei dem derzeitigen Preis von 4.600 US-Dollar zu untersuchen. Das ist weniger als ein Zehntel dessen, was dieses CrossCab neu gekostet hat, aber damals hatte es ein Verdeck, das sich nach oben und unten bewegen ließ.
Was denken Sie, ist dieses CrossCab in seinem jetzigen, nicht umrüstbaren Zustand mit hoher Kilometerleistung diese 4.600 US-Dollar wert? Oder würden Sie wie Carlos Ghosn so schnell wie möglich davonlaufen?
Du entscheidest!
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H/T an John Toth für den Kontakt!
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