Der ursprüngliche Motor in der heutigen Guter Preis oder keine Würfel Den wenig beneidenswerten Spitznamen „Rod Bender“ erhielt Mercedes wegen seiner allzu häufigen Ausfälle. Der Motor dieses Autos wurde ausgetauscht, sodass dieses Problem hinfällig ist. Mal sehen, ob auch der Preis angepasst werden muss.
„Schlecht wie ein Auto und schlecht wie ein Lastwagen.“ So haben viele von Ihnen den gestrigen Tag beschrieben 1983 Chevy El Camino Royal Knight. Dabei ging es noch nicht einmal um Meinungen zu den leider veralteten Aufklebern mit Drachenmotiv, die das Auto/Lastwagen trägt. All das und ein geforderter Preis von 16.000 US-Dollar konnten sich nicht als Gewinnkombination erweisen, da der El Camino mit einer 72-prozentigen No-Dice-Niederlage davonrollte.
Ich denke, man kann mit Sicherheit sagen, dass „Rod Bender“ zwar ein durchaus akzeptables Pseudonym für einen Pornostar, aber kein tröstlicher Name ist, wenn es um Automotoren geht.
Im Fall der 1991 Mercedes-Benz 350SD Rod Bender, der heute Gegenstand unserer Jury ist, war der unglückliche Spitzname, den sein ursprünglicher 3,5-Liter-Turbodiesel-Sechszylinder OM603 erhielt. Es ging um eine schlecht durchdachte Kombination eines am Abgaskrümmer montierten Dieselpartikelfilters in zu großer Nähe zum Aluminium-Zylinderkopf des Motors. Hohe Hitzeeinwirkungen des ersteren könnten zu einer Verformung des letzteren führen, was zu Kühlmittellecks in der Brennkammer und einer daraus resultierenden Stangenverformung im undichten Zylinder führen könnte. Das Problem trat so häufig auf, dass Mercedes viele der Motoren durch spätere, kräftigere Exemplare ersetzte und die frühen Motoren mit dieser Herabwürdigung beschmierte. „Rod Bender.“
Glücklicherweise wurde der Originalmotor dieses 350SD bereits in Betrieb genommen, da er durch eine verbesserte Überarbeitung ersetzt wurde, als das Auto gerade einmal drei Jahre alt war und erst 60.000 Meilen zurückgelegt hatte. Laut Anzeige beträgt der aktuelle Kilometerstand des Wagens „365“, was wahrscheinlich 365.000 oder genug bedeutet, um sicherzustellen, dass der Ersatzmotor vollständig eingefahren ist und keine Pleuelverbiegungen verursacht. In der Anzeige werden weitere größere mechanische Reparaturen und Erfrischungen erwähnt, darunter ein überholtes Automatikgetriebe, Kühlsystemkomponenten, Bremsen, Stoßdämpfer und Reifen. Der Motor verfügt außerdem über neue Glühkerzen und Einspritzdüsen und sitzt auf aktualisierten Motorlagern. Alles in allem wurde so ziemlich alles, was sich an diesem Auto dreht, brennt oder bewegt, entweder ersetzt oder aufgefrischt.
Das Auto präsentiert sich auch einigermaßen gut. Der W126 war eines der letzten „Bank Vault“-Benz-Modelle (ein viel angenehmerer Spitzname), und diese halten sich in der Regel gut und bieten auch nach vielen Kilometern auf dem Buckel gute Dienste. Der schwarze Lack des Autos scheint nur ein paar offensichtliche Schrammen und Kratzer zu haben, ebenso wie die werkseitigen Tellerräder. Dies ist ein Modell mit kurzem Radstand, was bedeutet, dass es weniger geschmeidig fährt als die Autos mit längerem Radstand, aber etwas einfacher zu parken ist. Auch im Innenraum ist noch viel Platz, und in diesem Auto sorgen fantastisch aussehende Lederpolster und alterungsbeständige Kunststoffe für ein angenehmes Raumgefühl. Es ist alles einigermaßen sauber, auch unter der Haube, wo die beschriebene Arbeit nicht sofort ins Auge fällt.
Diese Autos sind auch keine Schnecken, denn der turbogeladene OM603 leistet 136 PS und ein solides Drehmoment von 229 lb-ft, was allesamt ein Auto antreibt, das etwas mehr als 3.500 Pfund auf die Waage bringt. Mit automatischer Klimatisierung, elektrischen Fensterhebern und Schlössern sowie einem komfortablen Innenraum sollte dies ein vernünftiger Alltagsfahrer sein, auch wenn er bereits den Status eines Oldtimers erreicht hat. Ein sauberer Titel ist das Sahnehäubchen für die Glaubwürdigkeit dieses Autos. Der Preis für diesen großen Benz liegt bei nicht ganz so hohen 3.800 US-Dollar.
Was halten Sie bei dieser Frage von diesem „nicht ganz neuen, aber dennoch verbesserten“ Mercedes-Diesel? Scheint das ein fairer Preis für das Auto zu sein, wie es in der Anzeige präsentiert wird? Oder ist das zu viel für ein Auto mit einer so belasteten Geschichte?
Du entscheidest!
Los Angeles, Kalifornien, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich an [email protected] und schick mir ein Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff anzugeben.