Heute ist Boxing Day. Und wie könnte man das besser feiern, als ein Auto mit Boxermotor zu haben? Guter Preis oder keine Würfel? Lassen Sie uns herausfinden, ob die Bitte dieses Sprösslings etwas ist, das es wert ist, gefeiert zu werden.
Egal, ob Sie gerade aus einer Wolke der Weihnachtsfreude erwachen, schöne Erinnerungen an die diesjährigen Chanukka-Feierlichkeiten analysieren oder die heutige Kwanzaa-Bonanza eröffnen, ich denke, wir sind uns alle einig, dass das 1954 Chevy 3100 Pickup Das, was wir uns gestern angeschaut haben, wäre ein ausgezeichnetes Geschenk, ganz gleich, was Ihr Feiertag ist. Mit 35.000 US-Dollar erwies es sich auch als relativ einfach zu verschenkendes Geschenk, das für seine Mühen einen soliden Nice-Price-Gewinn von 64 Prozent einbrachte.
Apropos Ärger, der heutige 2014 Scion FR-S scheint sich ein bisschen darauf eingelassen zu haben. Das ist der Verdacht, denn er wird in einem Alter von weniger als zehn Jahren und mit nur 98.000 Meilen auf dem Tacho angeboten, aber mit einem neuen (ziemlich guten) Motor und einer ganzen Reihe von Subaru BRZ-Teilen anstelle der Scionish-Teile, die er bei der Auslieferung hatte die Fabrik.
Die Anzeige liefert keine Hintergrundinformationen, die den Anstoß für die neue Mühle erläutern, weist jedoch darauf hin, dass der Bau einen Block aus dem Jahr 2018 und viele verbesserte und verbesserte Einbauten umfasste. Nach Angaben des Verkäufers war der Motor „für den Boost gebaut“, auch wenn offenbar nicht so weit gegangen wurde, tatsächlich eine wütende Schnecke zwischen Auspuff und Einlass zu verschrauben, so dass für den nächsten Besitzer noch mehr Möglichkeiten für Spielereien unter der Motorhaube bestehen. Im Lieferumfang des Motors war ein Sechsgang-Schaltgetriebe aus dem Jahr 2018 enthalten, und der Verkäufer schwärmte von den Vorteilen:
In Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ist das Fahren wieder großartig. Es gibt nichts Schöneres, als durch die Gänge zu rudern und die Drehzahl anzupassen, selbst wenn das Auto leicht untermotorisiert ist. Wenn Sie Kraftstoff sparen möchten, besorgen Sie sich ein Automatikgetriebe. Wenn Sie Drehmoment wollen, besorgen Sie sich einen EV. Aber wenn Sie Spaß haben möchten (mit kleinem Budget), besorgen Sie sich ein FRS.
Zu den weiteren neuen Teilen gehören Scheinwerfer, Rücklichter, Räder und Sitze, alle vom besten Cousin des FR-S, dem Subaru BRZ. Es ist, als ob derjenige, der dieses Auto zusammengestellt hat, versucht hätte, den Scion-Charakter aus ihm zu verbannen, so wie es Toyota im Allgemeinen vom Markt getan hat.
Das Ergebnis ist ein Auto, das ein wenig wie ein Köter daherkommt und Logos von Marken und Modellen zur Schau stellt. Das ist keine allzu große Sache, wenn man bedenkt, dass die Teile alle im Wesentlichen aus demselben Auto und vom selben Fließband stammen.
Es sieht auch ziemlich gut aus. Die weiße Farbe erscheint sauber und ohne Probleme. Dies und das Design der Nase des Scion verleihen dem Auto eine unheimliche Ähnlichkeit mit dem zeitgenössischen Lexus LFA. Das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache.
Mit seinen BRZ-geprägten Sitzen ist auch der Innenraum sauber, ordentlich und ohne Probleme, abgesehen von der erzwungenen Identitätskrise und vielleicht dem Aftermarket-Lenkrad, das seinen werksseitigen Airbag gegen eine Schnelltrennsäule eintauscht.
Auch der BRAZZERS-Nummernschildrahmen auf dem Kofferraumdeckel ist ein frecher alliterativer Spaß. Ein sauberer Titel rundet die Attraktionen des Autos ab, was uns zu seinem Preis von 15.500 US-Dollar führt.
Nun sollte beachtet werden, dass der FR-S (ob Scion oder Toyota) und seine Cousins, der Subaru BRZ, auf dem Gebrauchtwagenmarkt tendenziell überproportional häufig mit Schrotttiteln auftauchen, so dass ein sauberer Titel hier wirklich von Vorteil ist.
Ergeben dieser Faktor und der recht frische Motor einen FR-S im Wert von 15.500 US-Dollar? Oder ist das einfach zu viel für so ein verrücktes, durcheinandergebrachtes Auto?
Du entscheidest!
San Francisco Bay Area, Kalifornien, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
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