Kastenförmige Autos sind gut. Und sie werden nicht viel kastenförmiger als die heutigen Guter Preis oder keine Würfel Nissan, was bedeutet, dass es gut sein muss. Dies macht die Raumeffizienz etwas frivoler, aber wird sich der Preis als genauso phantasievoll erweisen?
Der römische Philosoph Cicero sagte: „Nichts ist edler, nichts ehrwürdiger als Loyalität.“ Laut einer Studie von JD Power aus dem Jahr 2020 hat Subaru die größte Besitzertreue in der Autobranche: 60,5 Prozent der derzeitigen Besitzer gaben an, dass sie wieder bei der Marke einsteigen würden, wenn die Zeit für einen Austausch näher rückt.
Der Besitzer des 1979 Subaru 1600 Kombi Wir haben uns gestern angeschaut und anscheinend nicht die gleichen Studienergebnisse gelesen. Oder vielleicht haben sie es getan und den 1600 gegen einen anderen Subaru eingetauscht. Wir werden es nie erfahren. Was wir wissen ist, dass der kleine Allrad-Kombi einen Verkaufspreis von 7.499 US-Dollar bot, und das hat bei unseren Wählern keine allzu große treue Anhängerschaft hervorgerufen. Am Ende des Tages war das Ergebnis ein No-Dice-Verlust von 63 Prozent. Ich denke, das bedeutet, dass wir uns eine andere Marke ansehen sollten.
Nissan-Führungskräfte wünschen sich wahrscheinlich, dass ihre Marke die gleiche Loyalität gegenüber Taylor Swift genießen würde wie ihr Konkurrent Subaru. Hmmm, ich frage mich, ob Tay-Tay einen Subaru fährt? Tatsächlich zeigt Nissan, abgesehen vom Z Car, keine große Loyalität gegenüber seinen eigenen Modellnamen. Wie könnte das Unternehmen von den Käufern etwas anderes erwarten?
Als Beispiel für diese Pump-and-Dump-Praxis verkaufte Nissan das clevere Cube-Auto hier in den USA nur für kurze fünf Jahre, bevor es es und sein Typenschild aufgrund schlechter Verkaufszahlen verwarf. Das Unternehmen tat dies, ohne scheinbar die Ursache für die geringe Beliebtheit des Autos anzugehen.
Es war nicht ein ausgefallenes Design oder eine übermäßige Vertrautheit mit dem Aussehen des Cube, die zum Scheitern des Cubes in den USA geführt hat, denn er ist bis heute eines der ausgefallensten Autos, die Nissan jemals auf den Markt gebracht hat, und obwohl es welche gab Während es frühere Cubes in anderen Märkten gab, war es hier in den USA ein einmaliges Modell.
Das einzigartige und ikonische Design zeichnet sich durch ein charakteristisches asymmetrisches Heck aus, bei dem sich die Fensterscheibe auf einer Seite des Fahrzeugs umschließt und auf der anderen eine Säule. Auch dieses Designelement hat Nissan voll ausgeschöpft und bietet verspiegelte Versionen des Fensterdesigns und der seitlich zu öffnenden Heckklappe für die RHD- bzw. LHD-Märkte an. Weitere witzige Designelemente sind abgeschrägte Außenfensteröffnungen, winzige Vierspeichen-Leichtmetallfelgen und ein wassergewellter Dachhimmel, der auf der Innenleuchte zentriert ist.
Das 2009 Nissan Cube ergänzt den funky-frischen Designmix mit wunderbar vielseitigen blauen und blaugrünen Flammen, die sich, wie das Karosseriedesign, von einer Seite zur anderen unterscheiden. Schönes Detail!
Vielleicht noch wichtiger für unsere Denkweise ist, dass er auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist, das mit seinem 122 PS starken 1,8-Liter-MR18-Motor verschraubt ist. Die meisten dieser Autos wurden mit dem CVT von Nissan verkauft, einem weitaus weniger ansprechenden Riemengetriebe, das das Getriebeäquivalent zu Anstaltswohnungen darstellt. Das Sechsganggetriebe dürfte die Sache spürbar beleben.
Da es sich um ein kastenförmiges Auto handelt, bietet dieser Cube den TARDIS-Effekt, dass er innen geräumiger ist, als seine Außenmaße vermuten lassen. Laut Nissan sollte das Innendesign die Insassen an einen wohligen Whirlpool erinnern, daher vermutlich der Wasserwelleneffekt an der Decke.
Dunkelgraue Mäusefellbezüge und Kunststoffe erwecken hier keinen solchen Eindruck, scheinen aber alle in gutem Zustand zu sein. Das Auto verfügt über Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber und Schlösser sowie eine funktionierende Klimaanlage und Heizung. Der Verkäufer behauptet, dass es „gut im Benzinverbrauch“ sei und weist darauf hin, dass es einen sauberen Titel und 2024-Tags hat. Die relativ kleinen Reifen dieses Cubes haben derzeit eine Laufleistung von 120.000 Meilen.
Das ist alles, was dieser Nissan zu bieten hat. Was wir jetzt herausfinden müssen, ist, ob sich das alles auf einen Betrag von 5.500 US-Dollar summiert. Was halten Sie von diesem maßgeschneiderten Würfel und diesem Preis? Fühlt sich das wie ein Schnäppchen für ein so ausgefallenes und funktionales Auto an? Oder ist das jetzt zu viel für ein Auto, das im Neuzustand nie genug Loyalität erzeugt hat?
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