Die Entscheidung sei teilweise getroffen worden, um die Ausbreitung von Krankheiten zu verhindern, die der Zivilbevölkerung und den eigenen Truppen vor Ort „schaden“ würden, so ein israelischer Beamter.
Israel lässt jeden Tag zwei Lastwagen mit Treibstoff in den Gazastreifen, um das Wasser- und Abwassersystem der belagerten Enklave funktionsfähig zu halten, während seine Streitkräfte ihre Luft- und Bodenbelagerung des Gebiets fortsetzen.
Das israelische Kriegskabinett sagte, dass alle zwei Tage 140.000 Liter (37.000 Gallonen) Treibstoff eindringen könnten, nachdem es eine „Sonderanfrage“ der Vereinigten Staaten erhalten hatte.
Israel verbot Treibstofflieferungen nach Gaza, als es am 7. Oktober eine Militärkampagne im Gazastreifen startete. Akute Engpässe haben Hilfslieferungen und Kommunikation gefährdet.
Tzachi Hanegbi, nationaler Sicherheitsberater von Premierminister Benjamin Netanjahu, sagte, der Treibstoff werde zum „Betreiben der Abwasser- und Wassersysteme der UNRWA“, der UN-Agentur für palästinensische Flüchtlinge, verwendet.
„Wir haben diese Entscheidung getroffen, um die Ausbreitung von Epidemien zu verhindern. Wir brauchen keine Epidemien, die Zivilisten oder unseren Kämpfern schaden. Wenn es Epidemien gibt, werden die Kämpfe aufhören“, sagte er. Hanegbi beschrieb die Menge als „sehr gering“.
Ein Beamter des US-Außenministeriums, der weitere Einzelheiten bekannt gab, sagte, Israel habe sich verpflichtet, alle 48 Stunden 120.000 Liter (31.700 Gallonen) Treibstoff für die Lastwagen des UNRWA und andere Zwecke wie Wasserentsalzung, Abwasserpumpen sowie für Bäckereien und Krankenhäuser im Süden zuzulassen Gaza.
Alle zwei Tage würden zusätzlich 20.000 Liter (5.300 Gallonen) in die Stromgeneratoren des Telekommunikationsunternehmens Paltel fließen, das vor einem drohenden Ausfall seines Mobilfunknetzes wegen Treibstoffmangels gewarnt hatte.
Aber Hilfsorganisationen sagen, dass die Treibstoffration bei weitem nicht ausreicht.
Warum jetzt Kraftstofflieferungen zulassen?
Rory Challands von Al Jazeera berichtete aus dem besetzten Ostjerusalem und sagte: „Tzachi Hanegbi rechtfertigt das Zulassen dieses Treibstoffs vor einem heimischen Publikum grundsätzlich damit, die Militäroperation in Gaza aufrechtzuerhalten.“
„Er sagt, dass Pandemien, wenn sie ausbrechen, nicht nur die Bevölkerung von Gaza, sondern auch die israelischen Truppen treffen und ihre Kampffähigkeit beeinträchtigen würden. Und er sagt auch, dass diese Entscheidung Israel im Grunde diplomatischen Raum gibt, diese Militäroffensive weiter voranzutreiben.“
US-Beamte drängen Israel seit einiger Zeit, Treibstoff ins Land zu lassen. Nachdem sie sich wochenlang nicht daran gehalten hatte, „glaubt Netanjahus Regierung nun, dass die Erfüllung dieses Wunsches der USA im Grunde bedeutet, dass die Kritik nachlassen wird“, sagte Challands.
Am Mittwoch telefonierte US-Außenminister Antony Blinken mit Mitgliedern des israelischen Kriegskabinetts und warnte, dass der Treibstoffmangel eine humanitäre Katastrophe für die 2,3 Millionen Einwohner Gazas drohe, sagte ein Beamter des Außenministeriums.
Aber israelische Beamte argumentieren, dass die Hamas Geiseln freilassen sollte, bevor sie den Druck auf Gaza nachlässt.
Challands sagte, die Zulassung von Treibstoff nach Gaza sei „unglaublich unpopulär bei der extremen Rechten“ in Israel.
„Sie haben das Gefühl, dass die Gefangenen nicht zurückgegeben werden, während der Treibstoff verabreicht wird“, sagte er und verwies auf die Aussage des israelischen Sicherheitsministers Itamar Ben-Gvir, dass „es keinen Sinn macht, dem Feind humanitäre Geschenke zu machen“.
Andreas Krieg, Dozent für Sicherheitsstudien am King’s College London, sagte gegenüber Al Jazeera, dass die Entscheidung Israels, begrenzte Treibstofflieferungen nach Gaza zuzulassen, nicht wirklich „ein Akt der Empathie“ sei.
„Es geht vielmehr darum, dass sie wissen, dass die Uhr tickt“, sagte er.
„Sie wissen, dass die internationale Gemeinschaft, insbesondere die westlichen Verbündeten Israels, zunehmend nervös sind über das, was Israel tut. Vor allem die Biden-Regierung möchte, dass dies irgendwie ein Ende findet.“