In einem der am dünnsten besiedelten Gebiete Europas sorgt der öffentliche Nahverkehr auf Abruf dafür, dass die Menschen miteinander in Verbindung bleiben


Der Autonomen Gemeinschaft Kastilien und León, einer der am stärksten entvölkerten Regionen Spaniens, gelingt es, den Bürgern die Grundversorgung näher zu bringen.

Castilla y León ist eines der am dünnsten besiedelten Gebiete in Spanien – und Europa. Der Zugang zu wesentlichen Diensten kann eine Herausforderung sein.

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Mangelnde Ressourcen führen dazu, dass die einfachsten Aufgaben, wie das Abheben von Geld am Geldautomaten oder sogar der Gang in den Supermarkt, zum Albtraum werden können.

Josefa Fernández zum Beispiel muss von Olivares de Duero aus mit dem Bus fahren, um die 25 km zu ihrem nächstgelegenen Gesundheitszentrum zurückzulegen. Allerdings gibt es keine regelmäßige Busverbindung, die ihr 300-Einwohner-Dorf mit größeren städtischen Zentren verbindet.

Dank der Bedarfsbusse haben die ländlichen Gemeinden in der Region jedoch eine innovative Lösung gefunden, um dies zu erreichen.

„Es funktioniert sehr gut, um ehrlich zu sein. Ich bin sehr zufrieden. Sie holen uns um 11:30 Uhr ab und bringen uns zurück nach Olivares. Es funktioniert sehr gut. Ich nehme es immer mit, um ins Gesundheitszentrum zu gehen“, sagte Fernández.

Die Regionalregierung hat diesen Dienst vor 18 Jahren eingeführt und seitdem hat er die Aufmerksamkeit anderer Regionen in Spanien und im Ausland auf sich gezogen, die nach effizienteren Transportmitteln suchen.

Sicherstellen, dass wesentliche Dienste weiterhin zugänglich bleiben

Kunden können ihre Reise telefonisch oder online buchen. Aber diese On-Demand-Dienste sind mehr als nur eine Annehmlichkeit; Sie sind ein wesentliches Instrument, um sicherzustellen, dass wesentliche Dienste für alle zugänglich bleiben, unabhängig davon, wo sie leben.

Kastilien und León hat eine Bevölkerungsdichte von nur 25 Einwohnern pro Quadratkilometer. Rund 90 Prozent der Bevölkerung leben in Städten mit weniger als tausend Einwohnern.

Mit weniger Fahrgästen und begrenzten Ressourcen hat die Regionalverkehrsabteilung eine Lösung gefunden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Buslinien fahren Bedarfsbusse variable Routen und vermeiden so unnötige Stopps.

„Wir können mehr Orte zu geringeren Kosten erreichen. Und natürlich.“ [it is beneficial] „Für die Umwelt, denn wenn wir keine unnötigen Kilometer zurücklegen, sind die Emissionen, die wir ausstoßen, geringer“, sagte María González Corral, Regionalministerin für Mobilität von Castilla y León.

Weitere Informationen zu dieser Geschichte finden Sie im Video im Mediaplayer oben.

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