FAHRER könnten vor Ort mit einer Geldstrafe von 50 £ belegt werden, wenn sie laut neuen Plänen ein lautes Auto haben.
Die Versuche mit Lärmkameras begannen am 18. Oktober in vier Gebieten – Keighley, Kingswood, Great Yarmouth und Bromsgrove.
Die Regierung wird die Ergebnisse prüfen, bevor sie eine weitere Einführung der Kameras in Betracht zieht, die auf Fahrer mit lauten Autos abzielen.
Nach Angaben des RAC waren sich die Fahrer jedoch uneinig darüber, ob eine Geldstrafe von 50 £ vor Ort für ein Fahrzeug, das die 74-Dezibel-Grenze überschreitet, angemessen ist.
Innovative Lärmkameras erkennen, welche Fahrzeuge gegen gesetzliche Lärmschutzvorschriften verstoßen.
Die Kameras können automatisch erkennen, wenn die Fahrzeuge die Lärmgrenzwerte überschreiten, und in Echtzeit Meldungen an die Polizei weitergeben.
Die Geräuschkamera kann das Geräusch eines Motors von anderen Geräuschen unterscheiden.
Dadurch wird das Risiko eliminiert, dass die Kamera den Fahrer für ein lautes Geräusch von einer anderen Stelle bestraft.
Es ist bekannt, dass Straßenlärm zu Gesundheitsproblemen wie Herzinfarkten, Schlaganfällen und Demenz führt. Dennoch besteht für TÜV-Prüfer keine Verpflichtung, Dezibelmessgeräte zur Überprüfung des Abgasgeräuschpegels zu verwenden.
Einem DEFRA-Bericht zufolge belaufen sich die jährlichen sozialen Kosten des städtischen Straßenlärms – einschließlich Produktivitätsverlusten durch Schlafstörungen – auf bis zu 10 Milliarden Pfund.
In einem Weißbuch der Regierung wurde festgestellt, dass Menschen, die in benachteiligten Gebieten leben, bis zu dreimal häufiger über Lärm klagen als Menschen in weniger benachteiligten Gebieten.
AA-Präsident Edmund King sagte: „Übermäßiger Lärm durch modifizierte Autos, die von ‚Straßenrennfahrern‘ oder ‚Pimp My Ride‘-Rennfahrern verwendet werden, wird normalerweise mit definierten Bereichen in Verbindung gebracht, in denen sich diese Personen treffen.“
„Während diese neue Lärmtechnologie auf bekannte Hotspots ausgerichtet werden kann, bleibt abzuwarten, ob dies die Rennfahrer nur dazu ermutigt, eine Straße ohne Kameras zu finden.“
„Es besteht kein Zweifel daran, dass asozialer, übermäßiger Lärm gesundheitliche Probleme verursachen kann, daher werden die Anwohner es begrüßen, wenn die Täter gezielt angesprochen werden.“
Was sind Lärmkameras?
Was sind Lärmkameras?
Lärmkameras werden zur Bewältigung der Lärmbelästigung in städtischen Gebieten eingesetzt.
Die Geräte sind mit Audiosensoren und einem automatischen Nummernschilderkennungssystem (ANPR) wie einer Radarkamera ausgestattet, um Fahrzeuge mit überdurchschnittlichem Geräuschpegel zu identifizieren.
Die Technologie wurde erstmals im Rahmen eines 300.000-Pfund-Programms getestet, das Anfang des Jahres endete – Straßen in Birmingham, Bradford, Gloucestershire und Great Yarmouth wurden alle in die Studie einbezogen.
Bei den meisten Neuwagen liegt der gesetzlich zulässige Höchstschallpegel bei etwa 70 Dezibel (dB). Es ist jetzt illegal, den Auspuff eines Autos so zu modifizieren, dass es lauter wird.
Auf der Website der Vehicle Certification Agency (VHA) heißt es, dass bis 2026
Für die meisten neuen Personenkraftwagen liegt der Grenzwert bei 68 dB. Für neue Motorräder liegt der gesetzliche Schallgrenzwert zwischen 73 und 77 dB. Für Lkw liegt der gesetzliche Schallgrenzwert bei etwa 81 dB.
John Stewart, Vorsitzender der Kampagnengruppe UK Noise Association, sagte: „Seit vielen Jahren erhalten wir Beschwerden von Anwohnern über übermäßig laute Fahrzeuge.“
„Sie alle wollen beweisen, dass ihre Straße eine der lautesten ist, damit sie die ersten Kameras bekommen können.“
Das Verkehrsministerium (DfT) teilte Which mit? dass es plant, die Ergebnisse seiner Versuche zu gegebener Zeit zu veröffentlichen.
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