Ein „MINIATUR“-Elektrofahrzeug mit Höchstgeschwindigkeiten von 56 Meilen pro Stunde soll „in Kürze“ nach Großbritannien kommen.
Das Schweizer Unternehmen Microlino bereitet sich darauf vor, seinen neuen Mikroelektromotor auf dem britischen Markt einzuführen.
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Im Bereich der kompakten Elektrofahrzeuge treten die Hersteller gegen Konkurrenten wie den Citroen Ami und den Silence S04 an.
Das neue Modell verfügt über einen 17 PS starken Elektromotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreicht.
Und das innovative Auto bietet Batteriepaketoptionen von 5,5 kWh bis 15,0 kWh – mit einer Reichweite von bis zu 142 Meilen.
Das Fahrzeug bietet außerdem ein schlankeres Design im Vergleich zu den Vorgängermodellen.
Bosses sagte, das Modell werde „unmittelbar“ auf die Straßen Großbritanniens kommen – und Microlino-Mitbegründer Oliver Ouboter teilte Autocar mit, dass der Verkauf „vorher“ beginnen werde Sommer“.
Trotz Verzögerungen arbeiteten die Hersteller laut Unternehmenschefs an der Einrichtung einer robusten Vertriebsinfrastruktur und Marketingstrategie.
Allerdings wird der neue Microlino nur in Linkslenker-Konfigurationen erhältlich sein.
Ouboter sagte, die Einschränkung sei auf die Produktionskosten zurückzuführen, die mit der Entwicklung eines speziellen Rechtslenkermodells verbunden seien.
Herr Ouboter erzählte Motor1: „Wir wollen uns in Großbritannien vor allem auf die Kategorie L7e konzentrieren, die bis zu 90 km/h geht [56 mph].
„Wir glauben, dass dies eher ein Ersatz für ein Auto ist als etwas, das nur 45 km/h fährt.“
„Und deshalb gibt es in dieser Kategorie eigentlich nicht so viele Konkurrenten.“
Bis Ende 2024 soll Microlino 300 Einheiten in Großbritannien ausliefern.
Obwohl die offiziellen Preise noch nicht bestätigt wurden, kostet das neue Elektrofahrzeug 15.400 £ für die Basismodelle und 18.800 £ für den größten 15,0-kWh-Akku.
Um erschwingliche Motoren herzustellen, stellte Microlino kürzlich auf dem Genfer Autosalon den Lite vor.
Der Schweizer Erfinder Wim Ouboter begann mit dem Schaffen Mikro-Scooter Vor 25 Jahren und hat die Art und Weise, wie Menschen sich fortbewegen, verändert.
Seit 1997 hat Ouboters Familienunternehmen Micro Mobility Systems mehr als 50 Millionen Roller in 30 verschiedenen Modellen verkauft und über 600 Millionen Pfund erwirtschaftet.
Das Unternehmen plant außerdem, mit großen Stadtbehörden wie Transport for London zusammenzuarbeiten, um ganze Flotten von Microlinos sowie Elektrorollern und Fahrrädern zu vermieten.
Zu diesem Zeitpunkt brachte eine große Automarke eine „sportliche“ Version eines winzigen Elektrofahrzeugs auf den Markt, das eine Höchstgeschwindigkeit von nur 28 Meilen pro Stunde erreicht.
Der skurrile Ami von Citroen, ein unglaublich kleines „Vierrad“, das sich perfekt für Stadtbewohner eignet, erfreut sich seit seiner Markteinführung vor zwei Jahren großer Beliebtheit und verzeichnete beeindruckende 43.000 Verkäufe.
Das Mikro-Elektrofahrzeug, das wir bereits Ende 2020 getestet haben, ist lediglich 2,4 Meter lang, 1,4 Meter breit und 1,5 Meter hoch und kann mit einer einzigen Ladung rund 47 Meilen ohne Unterbrechung zurücklegen.