Shane lebt in Wisconson und hat einen Ram-Truck, der ihm bei der Renovierung seines Hauses gute Dienste geleistet hat, aber er hat die schlechten MPGs und die schlechte Fahrqualität satt. Er möchte den Truck verkaufen und zwei Autos kaufen, einen Daily Driver mit modernen Funktionen und Allwettertraktion sowie etwas Spaßiges mit drei Pedalen. Welche Autos soll er kaufen?
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Hier ist das Szenario.
Schnelle Fakten:
Ich habe vor Kurzem ein Haus gekauft und einige Renovierungsarbeiten durchgeführt, und mein Truck ist ein wunderbarer Ram 1500, Baujahr 2018, aber mit der Hebebühne, den Reifen und dem Auspuff treibt mich der Durchschnittsverbrauch von 13 mpg, den ich bekomme, in den Wahnsinn. Ich arbeite bei einem Subaru-Händler und genieße die Marke, für die ich arbeite, habe aber noch keinen Subaru besessen. Wenn ich meinen LKW verkaufe, kann ich bis zu 45.000 Euro ausgeben. Ich hatte mir überlegt, mir zwei Fahrzeuge zuzulegen, einen Daily Driver mit Allrad- oder Allradantrieb, Sitzheizung und Android-Auto und dann ein lustiges Zweitauto, das manuell ist, Spaß beim Fahren macht und einfach zu warten ist.
Budget: bis zu 45.000 $ für beide Fahrzeuge
Standort: Wisconsin
Täglicher Fahrer: Ja
Will: Fahrzeug 1 – Allradantrieb/Allradantrieb, moderne Technik, Sitzheizung. Fahrzeug 2 – manuell, unterhaltsam, einfache Wartung
Will nicht: Unzuverlässig
Experte 1: Tom McParland – Verdoppeln Sie Ihren Subarus
Da Sie für einen Subaru-Händler arbeiten und die Marke mögen, ist dies mit einem Budget von 45.000 US-Dollar eine Gelegenheit, nicht nur einen, sondern zwei Subarus zu besitzen. Ich kann mir auch vorstellen, dass Sie wahrscheinlich einen Freund in der Serviceabteilung finden, der Ihnen gute Ratschläge zu Ersatzteilen und Reparaturen geben kann.
Die Option „Fun Car“ ist jedoch mit dem BRZ die einfachste, und es könnte ein Argument für die Anschaffung eines Toyota 86/Scion FR-S vorgebracht werden, da es sich im Grunde bei allen um das gleiche Auto handelt. Als ich die Angebote in der Milwaukee-Metro durchsuchte, bemerkte ich, dass es viele Händler gab, die Schrottautos verkauften. Achten Sie also auf Hinweise, die zu gut scheinen, um wahr zu sein. Wenn Sie ein breiteres Netz auswerfen, können Sie für weniger als 25.000 US-Dollar einen ziemlich guten BRZ (oder verwandte Modelle) ergattern. Hier ist eine limitierte Ausstattung von 2017 mit Performance-Paket und unter 50.000 für 22.500 US-Dollar.
Für den Alltagsfahrer ist dies der Punkt, an dem Sie sich etwas anderes ansehen möchten als alle anderen. Subaru-Crossover wie Outback, Forester und Crosstrek behalten ihren Wert gut, sodass ein Budget von 20.000 US-Dollar entweder eine höhere Kilometerleistung oder ältere Modelljahre bedeutet. Allerdings ist die mittelgroße Legacy-Limousine das ungeliebte Modell und bietet Ihnen alle Funktionen, die Sie von einem Subaru erwarten, abzüglich des Crossover-Karosseriestils. Für etwa zwanzig Riesen können Sie so etwas wie diesen 2019 Legacy Premium mit weniger als 25.000 Meilen erzielen.
Experte 2: Bradley Brownell – Warum sich mit Langeweile zufrieden geben?
Es gibt heute so wenige gute Optionen für Enthusiasten für Alltagsfahrer, daher werde ich bei meiner Antwort ein wenig vom Drehbuch abweichen. Sie müssen sich nicht mit einem langweiligen Crosstrek oder Legacy zufrieden geben!
Es wird ein wenig Laufarbeit erfordern, Dieser 2004 WRX STI braucht ein wenig Arbeit, um ihn perfekt zu machen, aber der Preis liegt mit nur 13.995 US-Dollar weit unter dem Marktpreis. Mit nur 29.000 Meilen auf dem Tacho (aber irgendwie muss die Kupplung ausgetauscht und eine Fehlzündung behoben werden) ist diese Allrad-Maschine für die Schneesaison bereit, Ihr neuer Alltagsfahrer zu sein. Okay, es verfügt nicht über Android Auto, kann aber problemlos mit einer beliebigen Anzahl von Aftermarket-Doppel-DIN-Hauptgeräten nachgerüstet werden. Und auch Sitzheizungen lassen sich in den meisten Sattlereien nachträglich einbauen.
Wenn es um einen Sommersportwagen geht, den man für weniger als 30.000 Dollar kaufen kann, werde ich ihn empfehlen ein Nissan 370Z NISMO. Sie waren auf dem Markt nicht gerade konkurrenzfähig, als Nissan beschloss, ihn auf die Weide zu schicken, aber es ist immer noch ein über 300 PS starker, zweisitziger, rennstreckentauglicher Sportwagen mit Steuerknüppel. Das ist auf dem heutigen Neuwagenmarkt zu diesem Preis nur schwer zu reproduzieren. Machen Sie ein paar Mal einen Ausflug nach Road America und Sie werden eine Menge Spaß haben.
Experte 3: José Rodríguez Jr. – Iss deinen Kuchen und iss ihn auch
Shane, ich kenne deinen Schmerz. Ich bin in großen, angehobenen Pickups aufgewachsen und hatte den Kraftstoffverbrauch und den mangelnden Komfort auf der Autobahn satt. Als es für mich an der Zeit war, mir ein eigenes Auto zuzulegen, bin ich den umgekehrten Weg gegangen und habe mir das kleinste praktische, aber dennoch spaßige Auto gekauft, das ich mir leisten konnte. Also lasst uns diese Extreme mit einem erreichen kleines Auto Und kleiner Lastwagen.
Sie sollten den Großteil Ihres 45.000-Dollar-Budgets für Ihr Tagesgeschäft aufwenden, da es sich um das Auto handelt, das Sie jeden Tag fahren werden. Aber das muss keine herzzerreißende Erfahrung sein, deshalb schlage ich das vor 2024 Mazda Mazda3 Schrägheck.
Der Unterschied zwischen einem angehobenen Lkw und einem Kleinwagen besteht in Tag und Nacht. Ich würde sagen, dass Sie sich für einen Mazda3 2.5 Carbon Turbo entscheiden sollten, der über Allradantrieb und eine leichte Leistungssteigerung gegenüber dem Basismodell verfügt und dennoch bis zu 31 Meilen pro Gallone auf der Autobahn liefert. Es beginnt bei knapp 33.000 US-Dollar, so dass Sie etwa 12.000 US-Dollar haben. Die Carbon Turbo-Luke ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, aber das ist in Ordnung, da dies Ihr Alltagsfahrzeug sein wird. Bewahren Sie das Handbuch für Ihr Spaßauto auf, bei dem es sich um einen kleinen Pickup wie diesen handeln sollte 1992 Mazda B2600, das mit einem Fünfgang-Schaltknüppel ausgestattet ist!
Es gibt keinen guten Grund, warum Sie die Praktikabilität einer Pickup-Ladefläche nicht für spätere Heimwerkerarbeiten oder zur Vergrößerung der Ladefläche des Mazda3 beibehalten sollten. Und bei kompakten Pickups sind keine Grenzen gesetzt. Holen Sie sich ein Einzel- oder ein verlängertes Fahrerhaus. Entscheiden Sie sich für RWD oder 4WD. Sie können einen lustigen kleinen Offroader haben, aber achten Sie darauf, dass der Lift dieses Mal nicht zu hoch ist. Oder gehen Sie in die andere Richtung mit einem sportlichen, tiefergelegten Mazda, mit dem Sie auf der Rennstrecke unterwegs sind. Ich habe mich aus Gründen der Symmetrie und wegen des knalligen Mazda B2K-Looks für zwei Mazdas entschieden krank. Aber Sie können immer einen Ford, Chevy, Toyota oder Nissan nehmen.