Ein EINWOHNER, der es so satt hat, dass Fahrer auf seiner Straße Rennen fahren, hat 8.000 Pfund ausgegeben, um seine eigenen Bremsschwellen zu bauen, weil Kinder in Gefahr sind.
Adrian Kent, 65, führte die drastischen Maßnahmen ein, um Autofahrer daran zu hindern, die 100 Meter lange Privatstraße in der Nähe von Tankerton, Kent, zu beschleunigen.
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Adrian – der vor vier Jahren in das Gebiet gezogen ist – dachte, die Fahrer würden respektieren, dass es sich um eine inoffizielle Straße handelt, und entsprechend ihren Bedingungen fahren.
Aber der Opa beschloss zu handeln, nachdem seine Enkel zu ängstlich wurden, um draußen zu spielen, und Nachbarn wiederholt von Steinen getroffen wurden, die von Autos hochgeschleudert wurden.
Er sagte Kent Online: „Die Leute waren glücklich, es mit 30 bis 40 Meilen pro Stunde niederzureißen.
„Das Autofenster eines Nachbarn wurde von hochgeschleuderten Steinen eingeschlagen, und einige der Steine sind ziemlich groß.
“Wir hatten hier sogar einen Autotransporter.”
Der 65-Jährige teilte sich die Kosten mit einem Nachbarn, um zwischen der St. Swithin’s Road und der Newton Road Asphalt und Bremsschwellen hinzuzufügen, für deren Wartung die Hausbesitzer verantwortlich sind.
„Wir sind 2018 hierher gezogen und bis 2019 dachten wir, wir würden versuchen, etwas dagegen zu unternehmen.
„Ich dachte, wenn wir es reparieren würden, würden wir eine dauerhafte Oberfläche schaffen, also haben wir uns entschieden, die Unebenheiten abzubauen.
„Wir haben mit den Nachbarn gesprochen und sie haben zugestimmt, aber sie waren nicht interessiert [in paying].”
Leider konnten die selbstgebauten Rampen die Autofahrer nicht daran hindern, mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 Meilen pro Stunde durch die 5-Meilen-Zone zu rasen.
Trotzdem hatte ein Bewohner Adrian dafür gelobt, dass er auf der Straße aktiv geworden sei.
Sie sagten: „Wir leben in der Nähe und haben vor diesen Änderungen an der Straßenführung zwei oder drei Fälle erlebt, in denen Lieferfahrer die Kinder der Grundschule auf dem Heimweg fast getroffen hätten.
„Die Straße wurde oft als Durchbruch benutzt und wurde von Tag zu Tag gefährlicher.
„Ich kann den Hausbesitzern nur dafür danken, dass sie dies auf eigene Kosten für die Kinder und andere Fußgänger sicherer gemacht haben.“
Und Adrian gibt zu, dass die Bremsschwellen “Zeit- und Geldverschwendung” waren.
Der letzte Strohhalm kam, als ein Zementmischer auf eine der Unebenheiten traf und seine Ladung über die ganze Straße verschüttete, was Adrian mit einer zweistündigen Reinigungsoperation zurückließ.
Er beschloss dann, Pflanzgefäße aufzustellen, um einen Teil der Straße zu sperren, die vor 18 Monaten eingeführt wurden, nachdem KCC Highways, Feuerwehr und Polizei keine Einwände erhoben hatten.
Dies scheint laut Adrian, der die Straße als “schön und ruhig” beschreibt, mehr Wirkung zu haben.
Der Großvater fügte hinzu: „Es ist jetzt schön und ruhig, aber die Menge an Verkehr, die hier herunterkommt, war vorher schon etwas Besonderes.
„Ich hatte das Gefühl, dass die Leute gerne auf Schotterpisten fahren – besonders die jungen Leute.
“Es hat uns langfristige Stabilität über der Straßenoberfläche gegeben und es ist sicherer.”