Ich fange an, mich zu fragen, ob unsere Smartphones uns dumm machen. Oder faul. Oder beides.
Einfache Rechnungen im Kopf machen wir nicht mehr. Wir verwenden die Rechner-App.
Wir merken uns keine Familientelefonnummern. Wir gehen zu „Favoriten“.
Wir lesen keine Karten. Wir folgen blindlings dem Navi, obwohl wir wissen, dass wir vor einer halben Meile hätten links abbiegen sollen.
Wir speichern keine Informationen, weil unsere Geräte alle Antworten haben, wann immer wir sie brauchen.
Es kommt zu dem Punkt, an dem wir nicht einmal mehr in Frage stellen, ob Deals echte Deals sind – Essens-Deals, Autofinanzierungs-Deals, Black-Friday-Deals und so weiter.
Nicht alle sind es. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass dieser es ist.
Lassen Sie uns alle unsere Noggins ein wenig trainieren und die Zahlen knacken.
Laut Kia können Sie derzeit bis zu 3.389 £ bei einem neuen Benzin-XCeed sparen.
Das sind 2.500 £ Einzahlungsbeitrag plus weitere 500 £ für bestehende Kia-Besitzer plus zwei kostenlose Dienste im Wert von 389 £.
Dies bedeutet, dass ein XCeed ‘2’ für 23.395 £ 201 £ pro Monat über drei Jahre auf PCP kostet, basierend auf 8.000 Meilen pro Jahr, mit einer Anzahlung oder Inzahlungnahme von 5.000 £.
Hmmm. Kinn streichelt.
Das sind 201 £ geteilt durch vier Wochen = 50,25 £ pro Woche, geteilt durch sieben Tage = 7 £ etwas pro Tag.
Für einen soliden und stressfreien Familienmotor, der vor Ihrer Tür steht, wann immer Sie es wollen.
Es sind eigentlich 7,18 £ pro Tag, weil ich es auf meinem Handy überprüft habe.
Wenn Sie sich etwas mehr leisten können, kostet die GT-Line 25.395 £ 246 £ pro Monat. Weniger als £9 pro Tag.
Der GT-Line S der Spitzenklasse, der hier in Kermit-Grün abgebildet ist, kostet £ 358 pro Monat. Unter £13 pro Tag.
Die Hauptunterschiede sind das Aussehen und der Luxus an Bord, da technisch alle drei Autos gleich sind.
Sie verwenden den gleichen 1,5-Liter-Turbo mit Sechsgang-Schaltgetriebe und machen sehr ähnliche Zahlen.
Wir haben tatsächlich die offiziellen 44 MPG auf einer Mischung aus Autobahn und B-Straßen gemittelt.
Der GT-Line S ist auch als Auto für diejenigen erhältlich, die ein einfaches Leben in der Stadt wünschen.
Das bringt mich schön zu meinem nächsten Punkt.
Kia hat den XCeed eindeutig für das moderne Leben entwickelt, denn fast jeder Aspekt des GT-Line S ist wirklich ziemlich gut.
Es hat vorne und hinten beheizte Sitze, so dass es auf dem Schullauf kein Rennen gibt, um mit der Schrotflinte zu fahren.
Luxus an Bord
Es hat USB-Anschlüsse vorne und hinten. Große Getränkehalter vorne und hinten. Panorama-Schiebedach. Beheiztes Lenkrad. Zwillingsbildschirme. JBL-Soundsystem.
Sie können den heimtückischen Lane Keep Assist, der ständig am Lenkrad zerrt, mit einem einfachen Knopf ausschalten, während die Rückfahrkamera dynamische Richtlinien hat, um Sie daran zu hindern, einen Whoopsie bei Tesco zu haben.
Mit diesem Auto ist alles einfach. Alles macht Sinn.
Naja, fast alles.
Ich habe einen Kritikpunkt und es hat mit Smartphones zu tun.
Um Apple CarPlay zu verwenden, müssen Sie Ihr Gerät mit einem Kabel verbinden, das das Telefon natürlich gleichzeitig auflädt.
Dennoch gibt es eine Ladeschale für Mobiltelefone.
Wirklich? Ohne drahtloses Apple CarPlay macht es wenig Sinn, ein drahtloses Telefonladegerät zu haben.
Andere Kias haben beides. Aber aus irgendeinem Grund tut dieses Auto nicht.
Abgesehen davon ist der XCeed eines der preiswertesten Familienautos, die heute erhältlich sind.
Mit der Zeit könnte es sich als eines der preiswertesten Familienautos aller Zeiten herausstellen.
Denn die Zukunft weist auf batteriebetriebene, selbstfahrende Smartphones auf Rädern hin und das wird mein Gehirn total betäuben.
Eckdaten: KIA XCeed GT-Line S
Preis: £30.395
Motor: 1,5 Liter Turbobenzin
Leistung: 158 PS, 253 Nm 0-60 mph: 8,7 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 129 km/h
Wirtschaft: 44mpg
CO2: 141g/km