Ich habe den Hyundai Ioniq 6 Probe gefahren – es ist ein perfekt abgestimmter Motor, der den Titel „Auto des Jahres“ verdient hat

HYUNDAI ist in Fahrt.

Ioniq 5 – Weltauto des Jahres 2022.

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Fügen Sie dem Heck mit dem sexy Spoiler und dem pixeligen Lichtstreifen eine besonders hochwertige Porsche-Atmosphäre hinzu, und die vollelektrische Limousine von Hyundai sticht auf der Straße mit Sicherheit hervor
Der kieselglatte Ioniq 6 basiert stark auf dem kantigen Ioniq 5

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Der kieselglatte Ioniq 6 basiert stark auf dem kantigen Ioniq 5Kredit: Mitgeliefert

Ioniq 6 – Weltauto des Jahres 2023.

Kaum zu glauben, dass es sich hierbei um denselben koreanischen Hersteller handelt, der einst den Getz und den Amica auf den Markt brachte.

Der kieselglatte Ioniq 6 basiert stark auf dem kantigen Ioniq 5.

Aber man würde es nie erkennen, wenn man es nur anschaut. Und das ist ein Beweis für Hyundais Guru für bahnbrechendes Design, SangYup Lee.

Er verzichtet bewusst auf den Audi-Cookie-Cutter-Ansatz und verleiht jedem Auto einen eigenen, unverwechselbaren Look.

Fügen Sie dem Heck mit dem sexy Spoiler und dem pixeligen Lichtstreifen eine besonders hochwertige Porsche-Atmosphäre hinzu, und die vollelektrische Limousine von Hyundai sticht auf der Straße mit Sicherheit hervor – und das aus den richtigen Gründen.

Aber was macht ein gutes Auto, das Auto des Jahres, gut?

Manche sagen, es liege am teuflisch guten Aussehen von innen und außen.

Andere führen dies auf die überragende Aerodynamik, die perfekte Abstimmung auf Fahrverhalten und Handling oder die hervorragende elektrische Reichweite und das ultraschnelle Laden zurück.

Toller Komfort

Die Antwort lautet: All diese Dinge. Und noch mehr.

Hyundai hat es auf die Spitze getrieben, indem es nicht nur etwas Besonderes geschaffen hat, sondern genau hier und jetzt genau das Richtige.

Aber natürlich habe ich ein paar Kritikpunkte, angefangen bei den digitalen Seitenspiegeln. Aber ich mag sie an keinem Auto. Zum Glück sind sie jedoch ein optionales Extra im Wert von 995 £.

Die standardmäßigen halbtransparenten Türtaschen sind zu schmal, um die Dinge hineinzustecken, die Sie hineinstecken möchten.

Der hintere Kofferraum wird durch das schnittige Heck eingeschränkt.

Ich sage hinteren Kofferraum, weil es auch einen vorderen gibt (wo der Motor gewesen wäre, wenn er einen gehabt hätte), was nützliche 45 Liter mehr bedeutet.

Allerdings werden Sie über das Platzangebot auf den Rücksitzen einfach erstaunt sein – es ist auf langen Fahrten unglaublich bequem, selbst wenn Ihre Passagiere mit Supermodel-langen Beinen gesegnet sind.

Dort finden Sie sogar eine dreipolige Steckdose.

Wenn also die fünf USB- und USB-C-Anschlüsse sowie die kabellose Telefonstation nicht ausreichen, um unterwegs aufzuladen, was Sie brauchen, sind Sie auf der sicheren Seite. Aber während ein Auto jetzt alle aufladen kann, wird ein Auto nie alle reinbringen.

Letztlich sind wir hinsichtlich unserer autobezogenen Wünsche und Bedürfnisse unterschiedlicher Meinung.

Wenn Sie sich für den Hyundai Ioniq 6 entscheiden, legen Sie Wert auf das Aussehen über das Gepäck. Technologie und Effizienz stehen über Abzeichen-Snobismus. Exklusive Limousine, die über SUV-Sportlichkeit schwebt.

Aber letztendlich stellen Sie das Auto des Jahres über das Auto des Jahres und nicht das Auto des Jahres.

Wenn Sie sich für den Hyundai Ioniq 6 entscheiden, legen Sie Wert auf das Aussehen und nicht auf das Gepäck

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Wenn Sie sich für den Hyundai Ioniq 6 entscheiden, legen Sie Wert auf das Aussehen und nicht auf das GepäckKredit: Mitgeliefert
Hyundai hat es auf die Spitze getrieben, indem es nicht nur etwas Besonderes geschaffen hat, sondern genau hier und jetzt genau das Richtige

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Hyundai hat es auf die Spitze getrieben, indem es nicht nur etwas Besonderes geschaffen hat, sondern genau hier und jetzt genau das RichtigeKredit: Mitgeliefert

Wichtige Fakten: Hyundai Ioniq 6

Preis: 47.040 £

Batterie: 77 kWh

Leistung: 228 PS, 350 Nm

0-62 Meilen pro Stunde: 7,4 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 115 Meilen pro Stunde

Reichweite: 338 Meilen

CO2: 0g/km

Aus: Jetzt

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