Wenn Sie das bekannte Kartoffel-Kartoffel-Abgasgeräusch eines leistungsstarken amerikanischen V-Twin-Motors hören, der auf der Straße auf Sie zukommt, erwarten Sie, eine alte Harley mit einem millionenschweren Zahnarzt im Arbeiter-Cosplay zu sehen. Die Kluft zwischen Ihren Erwartungen und der Realität dieses russischen Hot Rodders, der in einem selbstfahrenden Oldtimer-Ural-Beiwagen durch die Straßen stürmt, könnte nicht größer sein. Diese Maschine – „Siderod“ genannt – wurde von Mad Badger Garage gebaut und hat irgendwie gedauert Es dauert mehr als zwei Jahre, bis ich in meinen Social-Media-Feeds auftauche.
Manchmal stoße ich im Internet auf interessante Dinge, und teile sie hier mit dir. Vielleicht haben Sie sie gesehen, vielleicht auch nicht, aber so oder so finden Sie sie hoffentlich unterhaltsam.
Wenn Sie tief in die Funktionsweise dieses Dings eintauchen möchten, besuchen Sie zum Glück den Instagram-Account von Mad Badger Garage hat immer noch Hunderte von Archivierte Geschichten, die den Fortschritt des Baus dokumentieren. Für diese kleine Maschine waren eine zusätzliche Aufhängung und Lenkung erforderlich, die bestenfalls auf VW-Käfer-Basis und rudimentär wirken, sowie ein komplettes Antriebsstrangsystem. Ich schaue mir diese Videos gerne an, da sie einige interessante Dinge über den Siderod ans Licht bringen, beispielsweise wie das Batteriefach angehoben werden musste, um die solide Hinterachse im hinteren Fach zu überspannen. Der kleine Mondtank links vom Fahrer, der so aussieht, als ob er den Kraftstoff enthalten sollte, enthält in Wirklichkeit die gesamte Elektronik des Spenderfahrrads, die zum Betrieb des Motors verwendet wurde.
Ein Teil der Entwicklung dieser Maschine wurde von Ural durchgeführt, da sie immer noch die ursprüngliche hintere Antriebswelle verwendet, die das ursprüngliche einzelne Außenrad des Beiwagens antreibt, obwohl sie jetzt nicht mehr von einem separaten Motorrad, sondern von einer Kette und einem Kettenrad angetrieben wird, die auf einem Flex isoliert sind -disc giubo (ausgesprochen djyoo-bow, nicht gwee-bow; ich werde auf diesem Hügel sterben), am anderen Ende mit einem hochgesprungenen V-Twin- und Fünfganggetriebe verbunden.
Es scheint, dass Mad Badger dieses Gerät schon längst verkauft hat, da es vor etwa 30 Monaten zum Verkauf angeboten wurde. Leider muss ich einfach mein eigenes bauen.