Peter arbeitet in einem Spirituosenladen in Queens, New York, seine Chefs besitzen einen Spirituosenladen PT-Kreuzer mit dem er den Schnaps ausliefert. Er möchte ihnen helfen, ein neues Fahrzeug zu finden, das geräumig genug für Lieferzwecke ist, aber nicht zu groß für das Parken in New York. Welches Auto sollen sie kaufen?
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Hier ist das Szenario:
Ich arbeite als Zusteller für einen Spirituosenladen in NYC. Meine Chefs sind älter und möchten ihren alten PT-Cruiser ersetzen, der überall auseinanderfällt. Es fungiert sowohl als persönliches Fahrzeug als auch als Lieferfahrzeug für den Laden und muss daher groß genug für 15 Kisten verschiedener Weine und Spirituosen sein, aber klein genug, um in Queens geparkt zu werden. Einer von ihnen ist über 1,80 m groß und hat schlechte Knie, sodass Autos, die nicht genug Platz bieten, wie der Honda Fit, rausfallen.
Sie versuchen, weniger als zwanzig Riesen für ein Fahrzeug mit kurzer Länge, viel Laderaum und Platz für den Fahrer auszugeben.
Schnelle Fakten:
Budget: Bis zu 20.000 $
Standort: Queens, NY
Täglicher Fahrer: Ja
Will: Großer Laderaum, komfortabel, leicht zu parken
Will nicht: Etwas zu Großes
Experte 1: Tom McParland – Mini Van
Wenn Sie regelmäßig Kisten mit Alkohol transportieren, brauchen Sie etwas mit einem großen Laderaum und idealerweise elektrischen Schiebetüren, die das Be- und Entladen beim Parken in der Stadt deutlich erleichtern. Dies schränkt Ihr Feld natürlich auf Fahrzeuge vom Typ Transporter ein, und auch wenn Ihre standardmäßige Auswahl an Minivans für Passagiere gut funktionieren sollte, stelle ich mir vor, dass Sie sich etwas wünschen, das etwas wendiger ist. Genau dieses Problem versucht der Ford Transit Connect zu lösen. Mit seiner höheren Sitzposition, die für ältere Besitzer bequem sein dürfte, und dem riesigen Stauraum ist der Transit Connect nicht umsonst das Fahrzeug der Wahl für viele Auftragnehmer und Lieferfahrer.
Der Lagerbestand ist mit unter 20.000 US-Dollar relativ groß, aber die Beschaffung von a Qualität Ein Beispiel kann sich als schwierig erweisen, da viele dieser Autos in schlechtem Zustand sein werden und wahrscheinlich von fragwürdigen Händlern verkauft werden. Ich würde Ihnen empfehlen, die meisten unabhängigen Gebrauchtwagenparkplätze in der Nähe der Stadt zu meiden und Ihr Interesse nach außen zu richten. Hier ist ein schönes rotes Exemplar in einem Ford-Laden im Norden des Bundesstaates. CarFax erwähnt eine geringfügige Unfallgeschichte, die normalerweise auf eine Schönheitsreparatur hindeutet und möglicherweise kein entscheidender Faktor ist.
Experte 2: Bradley Brownell – Wirtschaftlichkeit erreicht
Wenn der PT Boozer Cruiser groß genug ist, würde ich sagen, dass Sie nichts Größeres brauchen. In der Stadt zu liefern ist mühsam, und sowohl Sie als auch Ihr Arbeitgeber werden ein Auto zu schätzen wissen, das weniger Benzin benötigt. Deshalb empfehle ich Ihnen einen modernen Prius. Aber Sie brauchen die größere Luke, also entscheiden Sie sich auf jeden Fall für den Prius V. Er ist nicht so attraktiv oder dynamisch beeindruckend wie der neue Prius, aber er ist halb so teuer.
Im Gegensatz zum Ford Transit Connect sind diese in gutem Zustand leicht zu finden, da sie ewig laufen und praktisch keine Wartung erfordern. Und so gut wie jeder einzelne von ihnen kostet weniger als 20.000 US-Dollar. Finden Sie also einfach den besten in Ihrer Nähe und fahren Sie damit die nächsten Viertelmillion Liefermeilen unbesorgt weiter. Dieser in Brooklyn kostet 13.800 US-Dollar und hat 122.000 Meilen auf dem Tacho, frische Reifen und eine aktuelle Inspektion. Holen Sie es.
Experte 3: José Rodríguez Jr. – Der Euro-Spediteur
Peter, deine Chefs könnten sich einfach einen Transit oder Prius V oder sogar einen besorgen Mazda5 und fertig, aber da dieses Fahrzeug auch für den persönlichen Gebrauch bestimmt ist, würde ich etwas mit etwas Persönlichkeit bevorzugen. Die Größe ist ein Problem, da es sich um einen Stadttransporter handelt, und tatsächlich kennt niemand Städte so gut wie die Europäer. Deshalb brauchen Ihre Chefs das 2000 Volkswagen EuroVan VR6.
Der EuroVan ähnelt nicht ganz den amerikanischen Stupsnase-Minivans wie dem Ford Aerostar, wurde aber mit ähnlichen Überlegungen entwickelt. Obwohl dieser Volkswagen-Van größer ist als andere Empfehlungen hier, sollte es nicht allzu schwierig sein, ihn rund um den Big Apple zu parken. Schauen Sie sich nur diese stämmigen kleinen Überhänge an.
Der EuroVan, oder Transporter (T4), wie er im Ausland genannt wurde, wurde für den Einsatz in den engen Ecken europäischer Städte entwickelt, lassen Sie sich also nicht von seiner relativ großen Größe täuschen. Fügen Sie noch die hervorragende blaue Lackierung und den V6-Motor hinzu, und Sie erhalten einen tollen Mini-EuroVan.