Ich bin ein Gepäckabfertiger – hier ist der wahre Grund für das Flughafenchaos in Großbritannien und warum es nicht so schnell enden wird

Ein GEPÄCKabfertiger hat den wahren Grund hinter dem britischen Flughafenchaos enthüllt – und warum es nicht so schnell enden wird.

Urlauber sind mit höllischen Warteschlangen, annullierten Flügen und Erschöpfung konfrontiert, mit chaotischen Szenen auf Flughäfen im ganzen Land.

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Das Reisechaos könnte den ganzen Sommer andauern, warnen BranchenexpertenBildnachweis: Getty
Tausende von Mitarbeitern ließen ihre Aufgaben am Flughafen hinter sich, als die Pandemie ausbrach

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Tausende von Mitarbeitern ließen ihre Aufgaben am Flughafen hinter sich, als die Pandemie ausbrachBildnachweis: Times Newspapers Ltd

Ein Flughafenangestellter für eines der wichtigsten Reisezentren des Vereinigten Königreichs hat jetzt den Deckel auf die Turbulenzen der Branche gelüftet.

Er behauptet, dass die Probleme durch Covid ausgelöst wurden – aber jetzt durch eine große Anzahl von Mitarbeitern verschlimmert werden, die sich dafür entscheiden, zu kündigen.

Dies bedeutet, dass der Personalmangel in absehbarer Zeit nicht nachlassen wird.

Der Flughafenmitarbeiter, der anonym bleiben wollte, sagte gegenüber der BBC: „Das Problem ist, dass einige während des Urlaubs gebeten wurden, bezahlten Urlaub zu nehmen, vielleicht vorübergehend entlassen zu werden.

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„Sie sagten: ‚Wir werden Sie in die Warteschleife stellen, wenn sich alles wieder normalisiert, werden Sie die erste Person sein, die eingestellt wird‘.

„Das ging so weiter. Und die Leute haben finanzielle Verpflichtungen, also sind sie weitergezogen. Ich kenne einen Gepäckträger, der Feuerwehrmann geworden ist.

„Einige haben sich entschieden, in ihr Land zurückzukehren, andere arbeiten als Klempner und Elektriker.

„Vor ungefähr drei Tagen fuhr einer dieser Leute durch den Flughafen und sagte, es sei die beste Entscheidung seines Lebens.“

Er sagte, viele Mitarbeiter fühlten sich in ihrem Job „festgefahren“.

„Menschen, die an Flughäfen in der Luftfahrtindustrie arbeiten, haben ein anderes Ballspiel als die Außenwelt“, sagte er.

„Sie werden im Mikromanagement verwaltet, es ist eine Kommandosituation. Die Leute in dieser Branche haben oft das Gefühl, festzustecken.

„Diese Pandemie hat ihnen einige andere Möglichkeiten eröffnet, etwas auszuprobieren.“

Er schlug bei Fluggesellschaften ein, weil sie nicht „vollständig vorbereitet“ waren auf den Nachfrageschub von Menschen, die nach der Pandemie ins Ausland reisen wollten.

Die Gewerkschaften haben gewarnt, dass das Chaos „die gesamte Sommersaison andauern wird“, wenn die Krise nicht schnell gelöst wird.

Reisende wurden aufgefordert, nicht mehr als drei Stunden früher anzukommen – trotz schrecklicher fünfstündiger Warteschlangen, die sich durch Terminals auf Parkplätze außerhalb schlängeln.

Selbst wenn sie es bis zum Abflug schaffen, müssen sie sich immer noch einer zermürbenden Fluchtlotterie stellen, bei der Hunderte von Flügen gestrichen werden.

Tui hat 34.000 Ferien gestrichen. Einigen Passagieren wurde gesagt, dass sie nach langen Wartezeiten im Terminal oder sogar in Flugzeugen nicht abreisen würden.

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Easyjet hat in der Halbzeit mehr als 200 Flüge storniert.

Verbraucherchampions Welche? sagen, die Regierung müsse handeln, um Fluggesellschaften daran zu hindern, Flüge zu verkaufen, „die sie eigentlich nicht anbieten können“.


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