EIN EXPERTER Mechaniker hat fünf häufige Betrügereien aufgedeckt, auf die in der Werkstatt jeder hereinfällt – zwielichtige Handwerker täuschen sogar Lecks vor.
Der ehemalige Mechaniker Dean, der auf YouTube unter dem Pseudonym „BMW Doctor“ Ratschläge gibt, sagte, Werkstätten hätten eine Reihe von Tricks, um leichtgläubige Kunden zu übertölpeln.
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Bei einigen Betrügereien kommt es sogar zu neuen Schäden am Motor, sodass Sie mehr Geld für Reparaturen ausgeben müssen.
Hier sind fünf zwielichtige Tricks, nach denen Sie laut Dean Ausschau halten sollten.
Sensoren herausziehen
In einem YouTube-VideoDean sagte: „Wenn Sie sich bei einem Auto nicht ganz sicher sind, werden sie einen Ihrer Sensoren oder die Verkabelung vom Steuergerät trennen – und Ihnen sagen, dass Sie ein großes Problem mit Ihrem Auto haben, damit Sie Geld ausgeben.“ .
„Oft handelt es sich um etwas Einfaches, von dem sie wissen, wie man es wieder anbringt – zum Beispiel die Kabel Ihrer Zündspule.“
Er fügte hinzu, dass der beste Weg, um nicht auf diesen Trick hereinzufallen, darin besteht, einen eigenen Diagnosescanner zu kaufen, damit man vor dem Besuch in der Werkstatt über einen vollständigen Bestand an Motorteilen verfügt.
Vorgetäuschte Lecks
In einem YouTube-Video zeigte der erfahrene Mechaniker auf die Motorhaube seines BMW und sagte: „Sie bekommen Öl in eine kleine Flasche und werden es über Ihre Teile hier schütten und Ihnen sagen, dass Sie Undichtigkeiten haben.“
„So wird zum Beispiel auf den Ventildeckel hier unten alles Öl aufgetragen, oder auf Ihre Stoßdämpfer, damit Sie die Stoßdämpfer austauschen müssen.
„Ich bin ganz ehrlich zu euch – ich habe früher in Werkstätten gearbeitet und wir haben das oft gemacht.“
„Und ich sage Ihnen, wir haben das früher oft gemacht, weil wir auf diese Weise Geld verdient haben.“
Versteckte TÜV-Kosten
Dean sagte: „Wenn Sie zum Beispiel schon einmal in eine TÜV-Zentren gegangen sind, die 35 Pfund kostet, werden Sie erkennen, warum dort nur so viel berechnet wird.“
„Sie werden am Ende auch mit einer riesigen Rechnung für Reparaturen rausgehen, damit Sie mehr für Ihr Auto ausgeben als nur die 35 £ für Ihren TÜV.“
„Das Gleiche gilt auch für den Ölwechsel – wenn Sie Werkstätten sehen, die sagen, dass sie Ölwechsel für 30 £ durchführen, glauben Sie das nicht.“
„Viele dieser Werkstätten verwenden sehr billige Filter und sehr billiges Öl.“
„Zukünftige“ Probleme
Dean sagte: „Normalerweise sagen sie hier: ‚Wir haben dieses Teil für Sie ausgetauscht, aber es ist uns gelungen, andere Dinge zu finden, die später in der Zukunft ausgetauscht werden müssen‘.“
„Wenn sie jetzt ‚in der Zukunft‘ sagen, wollen sie, dass Sie es jetzt ersetzen.
„So bekommen sie mehr Geld. Je mehr Dinge sie finden, die fehlerhaft sind, die nicht sofort ersetzt werden müssen, desto mehr werden sie Ihnen sagen, dass dies der Fall ist, sodass Sie in Panik geraten und die Sache erneut erledigen.“
„Deshalb ist es am besten, die eigenen Autos zu reparieren und einfach Werkstätten für den TÜV zu nutzen – Werkstätten werden sich alles Mögliche einfallen lassen.“
Scheinspezialisten
Der Experte sagte: „Viele Werkstätten verstehen die meisten Autos, die in ihre Werkstatt kommen, nicht.“
„Das ist etwas, woran ich sehr, sehr fest glaube – niemand kann sich auf alle Marken und Modelle eines Autos spezialisieren, es ist physikalisch unmöglich,
„Um sich im Laufe der Jahre auf alle Automarken und -modelle zu spezialisieren, muss man wahrscheinlich etwa 300 Jahre alt sein.
Er fügte hinzu: „Wenn eine Werkstatt sagt, sie sei auf alles spezialisiert und mache alles, dann heißt das, dass sie keine Werkstatt ist.“
„Ein Spezialist ist jemand, der sich strikt an eine Marke hält und das war’s.“
„Selbst deutsche Spezialisten – es kann keinen deutschen Spezialisten geben, der hauptsächlich Volkswagen und Audi und gelegentlich auch BMW fertigt.
„Das ist einfach physikalisch unmöglich und das ist kein Spezialist.“