VIELE von uns gehen beim Online-Shopping ein wenig über Bord – wenn Ihre Einkäufe direkt an Ihre Haustür geliefert werden, warum sollten Sie es nicht tun?
Es ist schließlich so einfach und bequem und unerlässlich, wenn wir von zu Hause aus oder zu Hause mit Kindern arbeiten.
Aber haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, wie es sein muss, der Zusteller zu sein, der die Pakete von A nach B bringt?
Hier hebt Mike Simpson, 31, der kürzlich „im Ruhestand“ ist, den Deckel auf, wie es wirklich ist, ein Lieferfahrer zu sein – und was er wirklich denkt, wenn Sie mitten am Nachmittag im Schlafanzug die Tür öffnen…
„Ich war gestresst, bevor ich überhaupt ein Paket zugestellt hatte“
Sie sagen, der Umgang mit Kunden ist einer der schlimmsten Teile eines Jobs, Für Lieferfahrer beginnt der Stress jedoch, bevor sie den Lieferwagen betreten – denn sie müssen sich mit einer riesigen, weniger aufregenden Version von Paket-Jenga auseinandersetzen.
Mike sagt: „Seltsamerweise war einer der stressigsten Teile des Jobs, bevor ich überhaupt ein Paket zugestellt hatte.
„Den Lieferwagen mit allen Paketen in der richtigen Reihenfolge zu füllen, war ein absoluter Alptraum, denn obwohl sie ein auf Logistik basierendes Unternehmen sind, sind sie ironischerweise eines der am wenigsten organisierten Unternehmen, für die ich je gearbeitet habe.
„Manchmal dauerte es Stunden, nur um alle Pakete auf den Lieferwagen zu bekommen, da die Pakete aller oft nur in Stapeln vermischt waren.“
Bademantel dekorum
Wir waren alle schon dort und haben dem Postboten im Pyjama oder in Jogginghose die Tür geöffnet und dabei ausgesehen, als wären wir rückwärts durch eine Hecke gezogen worden.
Aber vielleicht ist es Ihnen weniger peinlich zu wissen, dass Lieferfahrer garantiert viel Schlimmeres gesehen haben.
Mike sagt: „Es hat mich umgehauen, wie viele Leute einfach nie normale Kleidung zu tragen schienen.
„Es gab viele Objekte, an die ich fast jeden Tag Pakete geliefert habe, und sie schienen immer im Morgenmantel zu sein – egal, wie spät es war.“
Paketpuzzle gelöst
Sind Sie jemals nach Hause gekommen, um ein Paket zu finden, das neben Ihrem Mülleimer „versteckt“, über den Zaun geworfen oder an einem bizarren Ort liegen gelassen wurde, und sich gefragt, was Ihrem Lieferfahrer durch den Kopf gegangen ist?
Nun, anscheinend gibt es ein paar Gründe, warum das passiert.
Mike sagt: „Pakete werden manchmal aus verschiedenen Gründen an riskanten Orten zurückgelassen.
„Erstens erhalten einige Fahrer einen Bonus für jedes Paket, das sie ab einem bestimmten Betrag ausliefern.
„Wenn sie das Paket zurück ins Depot bringen müssen, nachdem sie die ganze Zeit damit verbracht haben, zum Grundstück zu gelangen, werden sie dafür nicht bezahlt und müssen auch versuchen, es am nächsten Tag erneut zuzustellen.
„Das Hinterlegen und Zurückbringen einer Karte ins Depot nimmt auch mehr Zeit in Anspruch als das zugeteilte Zeitfenster, daher ist es oft die bessere Option, sie an einem hoffentlich ‚sicheren Ort‘ zu lassen, als ob Sie nicht genug Pakete zustellen würden du bekommst den Bonus nicht.“
Darüber hinaus behaupten einige Fahrer, dass sie sehr enge Zeitlimits haben – und selbst wenn sie nicht schuld sind und sie beispielsweise im Stau stecken, könnten sie sogar gefeuert werden, wenn sie ihre Ziele nicht erreichen.
Mike fügt hinzu: „Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster von einer Stunde, in dem Sie das Paket abgeben müssen.
„Aus diesem Grund ist es schwer zu vermeiden, wie ein Verrückter zu fahren, nur um sicherzustellen, dass Sie für all die harte Arbeit, die Sie investieren, tatsächlich bezahlt werden, damit Sie die Lieferung nicht ‚durchfallen‘.
„Meine Routen waren ziemlich ländlich, also bekam ich nicht viele Pakete mit mehreren Paketen, aber die Jungs, die in den Stadtzentren arbeiteten, bekamen manchmal über 20 Pakete mit einem Gewicht von jeweils 30 kg für eine einzige Lieferung.
„Das sollte ein absoluter Alptraum werden, da man für diesen Drop nur die gleiche Zeit bekommen würde wie für ein einzelnes Paket.
„Auch der Versuch, auf einer belebten Stadtstraße einen Parkplatz zu finden, war sehr frustrierend, besonders bei den Einbahnstraßen.“
Hüte dich vor dem Hund (poo)
Sie sagen, unsere Hundefreunde sind die besten Freunde des Menschen, aber wenn Sie ein Lieferfahrer sind, könnte es in beide Richtungen gehen, wenn Sie ein Hündchen haben, das in dem Haus lebt, in das Sie versuchen, ein Paket zu schicken.
Mike sagt: „Hunde gehörten oft zu den Höhepunkten meines Tages und ich hatte nie wirklich schlimme Zusammenstöße mit Hunden, aber einige meiner Kollegen wurden mehrmals gebissen, wenn der Besitzer keine Kontrolle hatte.
„Ich habe kürzlich eine Geschichte gehört, in der ein Hund einen der Jungs beim Liefern angegriffen hat, aber stattdessen das Paket bekommen und es dann vor den Augen des Kunden zerstört hat.
„Einige Grundstücke mit Hunden hätten die zusätzliche Herausforderung, auch überall riesigen Haufen von Hundekot auszuweichen.
„Ein absoluter Alptraum, wenn man die Herausforderung verloren hat und sie wieder im Van auf der Unterseite Ihres Schuhs landet.“
Kurz erwischt
Wenn Sie einem mürrisch oder nervös aussehenden Fahrer die Tür öffnen, kann das einen sehr guten Grund haben. Mike arbeitet bis zu 14-Stunden-Tagen und sagt: „Für eine Pause war nie Zeit.
„Den ganzen Tag über hat niemand Pausen gemacht, weil die Tage schon so lang waren, dass man nichts mehr machen wollte.
„Du müsstest während der Fahrt essen und hoffen, dass du ein paar Büsche am Straßenrand findest, wenn du etwas Pipi brauchst.
„Sie haben nicht viele Möglichkeiten, eine öffentliche Toilette zu finden, da Sie gegen das Zeitlimit Ihrer Lieferung arbeiten, also wurde mir gesagt, dass einige Leute zuvor ‚zu kurz gekommen‘ waren, und es ist bekannt, dass Arbeiter sie benutzen eine Flasche zum Pinkeln hinten im Van.”
Schlammbedeckt
Denken Sie auch bei Regen an Ihren Lieferfahrer.
Mike fügt hinzu: „Das hat deinen Tag garantiert so viel schwerer gemacht, als dass du den Tag kalt und nass verbringen würdest.
„Wenn es sich um ein Grundstück handelte, auf dem ich vorher noch nie gewesen war, war es oft viel schwieriger, im Regen die richtige Adresse zu finden, und da ich viele Bauernhöfe belieferte, war man fast sofort mit Schlamm bedeckt.
„Darüber hinaus sind fast alle Pakete Pappkartons, die sich beim Packen des Lieferwagens auflösten, sodass sie bei der Lieferung eine matschige, matschige Kiste waren.“
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