DAS Einzige, was mir an meinem 10-tägigen Stint mit dem Porsche Macan GTS nicht gefallen hat, war, ihn am Ende zurückzugeben.
Es steckt voller Technik, strotzt vor immenser deutscher Automobilkraft und sieht auch noch gut aus.
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Nein Porsche ist „billig“, aber der Macan ist mit 48.970 £ am budgetfreundlicheren Ende der Aufstellung.
Der Macan GTS ist mit 64.770 £ immer noch teurer, aber er hat viel zu bieten, um Sie in Versuchung zu führen.
Sicher haben Sie schon einmal einen Macan auf den Straßen gesehen – auch wenn das Angebot erst seit 2014 besteht.
Er wird häufiger gesichtet als der viel größere (und viel ältere) Porsche Cayenne – aus gutem Grund.
Schließlich hat der Macan den Schwung und Sexappeal eines Sportwagens, die Praktikabilität eines mittelgroßen SUV und einen Preis, der nicht völlig ruinös ist.
Was bekommt man also eigentlich für sein Geld?
Die Leistung ist fast nicht der Rede wert – sie hat mehr, als Sie in einem Familien-SUV jemals wirklich brauchen werden.
Sein schlagendes Herz ist ein leistungsstarker 2,9-Liter-V6-Twin-Turbo-Motor mit bis zu 440 PS und 550 Nm Drehmoment.
Dieses allradgetriebene Monster hat eine Höchstgeschwindigkeit von 169 mph und wird in 4,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 mph rasen. Erschreckend schnell für einen SUV dieser Größe (und dieses Preises).
Besser noch, der Porsche, den ich getestet habe, kam in einer herrlich hellen Papaya-Metallic-Lackierung, so dass Sie ihn nie verpassen würden – selbst bei Tempo.
Es hat eine 7-Gang-Automatik, obwohl Sie die Gänge manuell mit am Lenkrad angebrachten Schaltwippen bedienen können. Nervenkitzel in Hülle und Fülle.
Sie können es auch im Sportmodus schlagen, um eine wirklich kräftige Beschleunigung zu erzielen, die Sie auf die Rückenlehne Ihres Sitzes wirft.
Aber es ist nicht nur schnell in einer geraden Linie.
Eine der Optionen, die in meinen Macan GTS eingebaut wurde, war Porsche Torque Vectoring Plus.
Dies ist eine automatische Kurvenfunktion für die Hinterräder, die innen sanft bremst und außen mehr Schub ermöglicht.
Es hilft in engen Kurven, was bei einem SUV praktisch ist – nicht am besten für seine Kurvenfahrt bekannt.
Bei all dieser Kraft werden Sie zu Recht Angst haben, es zum Absturz zu bringen. Zum Glück gibt es jede Menge Technik, um das zu verhindern.
Der von mir getestete Macan GTS verfügt außerdem über ParkAssist und Surround View.
Beide sollen verhindern, dass Sie beim Einparken gegen Dinge stoßen. Ideal wirklich, da dies ein teurer Motor ist.
Sie haben Warntöne, eine vollständige 360-Grad-Kameraabdeckung und sogar eine brillante Draufsicht, die es praktisch unmöglich macht, ein Parkmanöver zu vermasseln.
Es gibt auch einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, ein Spurverlassenswarnsystem und Warnungen, wenn Sie kurz davor sind, in ein anderes Auto zu fahren.
Wenn es nicht darum geht, Ihr Leben zu retten, geht es im Porsche-Innenraum eigentlich sehr friedlich zu.
Es gibt eine Drei-Zonen-Klimatisierung (und sogar ein gekühltes Handschuhfach) sowie einen eingebauten Ionisator.
Die Kabine ist sehr gut gegen Außengeräusche isoliert, aber ein leistungsstarkes Bose Surround Sound System wird Ihnen wirklich dabei helfen, den Verkehrslärm auszublenden.
Sie haben einen eingebauten SIM-Kartenleser und drahtloses Internet sowie zwei USB-Anschlüsse vorne und zwei weitere hinten.
Selbstverständlich ist im Macan GTS Apple CarPlay integriert.
Das heißt, Sie können Ihre emulieren IPhone im Auto, sodass Sie Ihre Lieblings-Apps genießen, mit Ihren Kontakten telefonieren und obendrein Apple Music genießen können.
Und es enthält auch die Siri-Spracherkennung, mit der Sie das System steuern können, indem Sie es anschreien. Ein großer Spaß, und was Sie verdienen, wenn Sie so viel Geld für ein Auto ausgeben.
Der Macan GTS hat es wirklich in sich.
Sieht gut aus, geht super schnell und ist extrem praktisch.
Wer umweltbewusst ist, sollte vielleicht auf die für 2023 erwartete vollelektrische Version warten.
Aber wenn Sie trotzdem Lust auf eine herrlich laute Benzinfahrt haben, wird Ihnen der Macan GTS jahrelang Freude bereiten.
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The Sun testete einen Porsche Macan GTS in Papaya Metallic mit einem Gesamtpreis von 71.445 £.
Alle Preise in diesem Artikel waren zum Zeitpunkt des Schreibens korrekt, können sich aber seitdem geändert haben. Recherchieren Sie immer selbst, bevor Sie einen Kauf tätigen.
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