GENAU wie es bekannte Promis gibt, die wir Briten kennen und lieben, und globale Superstars wie Beyoncé, gibt es Autos, die selbst diejenigen kennen, die sich nicht für Motoren interessieren. Der VW Typ 2 ist ein Beyoncé.
Sie werden es nicht glauben: Er kam nach dem Volkswagen Typ 1 – auch bekannt als VW Käfer.
Der Typ 2 war ein Van, den die meisten Leute als VW Camper kennen. Es war jedoch nicht nur ein Wohnmobil.
Nach seiner Markteinführung im Jahr 1950 wurde es zu vielen weiteren Dingen, darunter ein Kastenwagen, ein Lieferwagen mit mehr Sitzen, ein mit Sitzen gefüllter Lieferwagen, ein Pick-up-Truck, ein Krankenwagen, ein Leichenwagen und ein Feuerwehrauto.
Der mit Sitzen gefüllte Van hieß Transporter oder Caravelle mit leicht erhöhter Innenqualität. Jetzt, im Jahr 2022, heißt er Volkswagen Multivan.
Aber der Multivan (trotz des Namens) basiert jetzt im Wesentlichen auf den gleichen Grundlagen wie eine Golf-Luke und nicht auf einem Van, was bedeuten sollte, dass er besser fährt.
Auch innen ist es hochwertig geworden. VW verspricht den gleichen geräumigen Van-ähnlichen Raum und die praktischen Sitze, aber mit besseren Materialien und der neuesten Technologie.
Was seltsam ist, denn in den 1960er Jahren gab es eine bestimmte Gruppe von Menschen, die auf VW-Busse mit Kirchenbänken standen: Hippies.
Der Typ 2 wurde sogar liebevoll als „Hippie-Van“ bezeichnet, dank seiner einfachen Herangehensweise an die Menschen.
Nein heute. Nachdem Rob Gill im Ausland ein Linkslenker-Hybridmodell ausprobiert hatte, hatten wir jetzt eine Fahrt mit einem britischen 2,0-Liter-Benzinmodell.
In Top-Ausstattung mit VW-Benzinmotor und Automatikgetriebe mit 204 PS sowie einigen Optionen wie Metallic-Lackierung und Glasdach kostete unser Auto fast 62.000 £.
Unsere war auch die kürzere der beiden verfügbaren Längen, hatte sechs statt sieben Sitze (eine kostenlose Option) und hatte Mühe, 30 MPG zu erreichen.
Nun, es gibt zwei Gruppen von Menschen, die normalerweise nicht viel Geld übrig haben; Hippies und Familien mit Kindern.
Und wenn eine Familie mit Kindern heutzutage viel Geld hat, kauft sie normalerweise einen großen Premium-SUV mit sieben Sitzen, was den Multivan bei dieser Art von Geld ein wenig verloren lässt.
Es ist immer noch ein anständiges Familienauto – alle fünf Sitze in der zweiten und dritten Reihe können in jede Konfiguration gebracht oder vollständig entfernt werden und alle sind mit Isofix-Punkten ausgestattet.
Aber mit den Sitzen in der dritten Reihe mit genügend Beinfreiheit, damit ein Mensch darin sitzen kann, ist der Kofferraum nur durchschnittlich, wenn Sie Kinderwagen zum Einsteigen haben.
Schieben Sie die hinterste Reihe nach vorne oder klappen Sie sie nach unten, und es ist besser, aber Sie möchten sie wirklich aus praktischen Gründen entfernen, was bedeutet, dass Sie 46 kg Stuhl übrig haben, die Sie herausheben und irgendwo aufbewahren können.
Ich sage nur: Der Multivan ist ein sehr gutes Großfamilienauto, aber keine Revolution.
Ich habe drei Kinder und in meinem alten Ford Galaxy passen auch drei Kindersitze in die mittlere Reihe, und die hintersten Sitze nehmen Erwachsene problemlos auf und lassen sich flach in den Kofferraumboden klappen, ohne dass sie entfernt werden müssen – und hinterlassen einen riesigen Kofferraum.
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Das alles ist kleiner auf der Straße und daher einfacher in der Stadt zu fahren.
Ich hatte Mühe, den Sinn dieses speziellen Multivans zu verstehen, bis ich fünf (erwachsene) Kumpels von London nach Birmingham mitnahm.
Wow. Es war schnell, leise, sehr bequem und jeder hatte seinen eigenen Ledersitz mit USB-Anschluss und genügend Platz, um sich auszustrecken.
Wir hatten nur ein paar Schweinefleischpasteten dabei, also passten sie problemlos in den Kofferraum, und der clevere Schiebe- und Klapptisch in der Mitte war perfekt, um Schweinefleischpasteten auf sechs Arten zu teilen.
Es war ein hervorragendes, wenn auch teures Taxi.
Zehn Dinge, die SIE als Autobesitzer wissen sollten
Aber wenn Sie eine große Familie zum Bewegen haben, möchten Sie die standardmäßigen sieben Sitze, den längeren Multivan mit 20 cm mehr Kofferraumlänge und so wenig wie möglich ausgeben – entscheiden Sie sich für Life-Ausstattung und den 1,5-Liter-Benziner.
Ja, Sie müssen die Türen und die Heckklappe selbst öffnen, anstatt einen Knopf zu drücken und einen etwas schlechteren Infotainment-Bildschirm in Kauf zu nehmen.
Sie werden auch mehr als 44.000 £ in bar ausgeben, jeden Monat etwas weniger für einen Mietvertrag und näher an 40 MPG herankommen, alles für die gleiche Praktikabilität.
Damit ist ein ordentlicher Betrag an Kita-Gebühren bezahlt.
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