Ein Besitzer eines Elektroautos hat enthüllt, was ihn an seinem Motor stört, und fordert die Briten gleichzeitig auf, nicht den Fehler zu machen, eines zu kaufen.
Der Mann hinter dem YouTube-Konto Ehrliches GeldDarren, hat dargelegt, wie es wirklich ist, die ökologische Option zu fahren.
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In seinem neuesten Video beschrieb er seine „ehrliche Erfahrung“, als er drei Jahre lang ein Elektroauto fuhr und dabei 25.000 Meilen zurückgelegt hat.
Der Geldspar-Guru erzählte britischen Autofahrern, dass ihn einige der Probleme, die sein Polestar 2 mit sich bringt, „in den Wahnsinn getrieben“ hätten.
Darren forderte die Menschen auf, sich gründlich zu informieren, bevor sie einen großen Kauf tätigen und auf ihre benzinbetriebenen Fahrzeuge verzichten.
In dem Clip mit dem Titel „Don’t Buy an Electric Car!“ sprach er über die nervigsten Aspekte des Besitzes eines Elektroautos.
Der Inhaltsersteller begann mit dem „schlimmsten Teil des Besitzes eines Elektrofahrzeugs im Vereinigten Königreich“ und sprach über das öffentliche Ladenetz.
„Es gibt eine Reihe verschiedener Probleme, ich würde sagen, das größte ist die Zuverlässigkeit.“
Darren sagte, dass öffentliche Ladestationen oft von anderen rücksichtslosen Autofahrern kaputt gemacht oder blockiert würden, was ihn drastisch verzögere.
Und wenn der Batterieanteil sinkt, kann das für Besitzer von Elektroautos ein großes Problem darstellen.
Der YouTuber fuhr fort: „Das öffentliche Ladenetz ist massiv fragmentiert.“
„Es ist ein bisschen wie bei diesen neuen Parkplätzen, wo man die App herunterladen muss, um den Parkplatz zu bezahlen.“
„Das ist bei den meisten öffentlichen Ladegeräten so, man muss eine andere App herunterladen und es gibt so viele verschiedene Anbieter.“
Darren behauptet, er habe bis zu 15 verschiedene Apps auf sein Handy herunterladen müssen, um etwas Saft in sein Fahrzeug zu bekommen.
Er erklärte, dass er nicht nur den Speicher seines Geräts verstopfe, sondern es auch satt habe, sich auf die lange Prozedur einzulassen, nur um sein Auto aufzuladen.
Der Brite erklärte, dass das öffentliche Laden im Vergleich zum Anschließen zu Hause auch extrem teuer sei.
Er sagte, Besitzer von Elektrofahrzeugen, die unterwegs laden, zahlen bis zu 70 Pence pro kWh – während das Laden zu Hause weniger als 10 Pence kostet.
„Das ist ein riesiger Aufschlag“, seufzte Darren.
Er gab jedoch zu, dass das Laden zu Hause „eines der besten Dinge am Besitzer eines Elektrofahrzeugs“ sei, da es im Vergleich zum Tanken an einer Tankstelle so bequem sei.
„Wenn Sie ein Elektrofahrzeug kaufen möchten, aber auf das öffentliche Ladenetz des Vereinigten Königreichs angewiesen sind, würde ich Ihnen raten, kein Elektrofahrzeug zu kaufen.“
„Es wird dich einfach in den Wahnsinn treiben.“
Darren ging auch auf das Thema „Reichweitenangst“ ein, ein Begriff, der die Angst beschreibt, dass die Batterie Ihres Autos leer sein könnte, bevor Sie eine Ladestation erreichen können.
„Ihre Reichweite variiert je nach Wetterlage. Aber das gilt nur bei extremer Kälte.“
Wir haben zuvor erzählt, wie ein Motorenexperte die schlechtesten Elektrofahrzeuge enthüllte, in die Autofahrer investieren können.
Abigayle Andre, die Autokennerin hinter dem TikTok-Konto @shetalkscars, sagte, der Wert vieler beliebter Motoren sei stark gesunken.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sinkt weiter und Autofahrer könnten finanziell belastet werden, wenn sie versuchen, bestimmte Modelle zu verkaufen.
Der Versuch, Ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, könnte Sie kosten, da Zahlen aus der Branche zeigen, dass Autofahrer wieder auf Kraftstoff umsteigen.
Nur 11,3 Prozent der Briten suchten dieses Jahr nach batteriebetriebenen Fahrzeugen, eine grausige Zahl, die den Einbruch bei Elektromotoren unterstreicht.
Das mangelnde Interesse an ihnen bedeutet, dass Autofahrer viel Geld verlieren, wenn sie versuchen, ihre Gebrauchtwagen zu verkaufen.