Hyundai macht Spatenstich für ein 5,5 Milliarden Dollar teures Werk für Elektroautos in Georgia


ELLABELL, Ga. (AP) – Ein Roboterhund brachte einen Champagner-Toast aus, und der Gouverneur von Georgia und der Junior-US-Senator feierten vor den hochrangigen Wahlen kurz überparteilich, als die Hyundai Motor Group am Dienstag den Grundstein für ihr erstes US-Werk legte, das sich der Herstellung von Elektrofahrzeugen widmet .

Nur fünf Monate, nachdem Hyundai die 5,5-Milliarden-Dollar-Fertigungsanlage angekündigt hatte im Bryan County westlich von Savannah wurden bereits große Flächen des Geländes von Bäumen gerodet. Euisun Chung, Vorstandsvorsitzender der Hyundai Motor Group, sagte, die Industrie werde um das Werk beneiden.

Das südkoreanische Unternehmen plant, die Fabrik im Jahr 2025 zu eröffnen, mit mindestens 8.100 Mitarbeitern, die bis zu 300.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren. Beamte aus Georgia sagen, es sei das größte Wirtschaftsentwicklungsprojekt, das der Staat je gesehen habe.

„Dies ist für die Region von grundlegender Bedeutung, nicht nur für die Kinder der Menschen jetzt, sondern auch für ihre Enkelkinder“, sagte Gouverneur Brian Kemp. „Dies wird ein Projekt, das für kommende Generationen Anklang finden wird.“

Das Timing hätte für den Republikaner Kemp und den demokratischen Senator Raphael Warnock nicht besser sein können. Der Spatenstich fand zwei Wochen vor den Wahlen am 8. November statt, bei denen beide Männer an der Spitze des Wahlzettels vor gewaltigen Herausforderern stehen.

Nachdem ein gelb-schwarzer Roboterhund Champagnerflöten für Kemp und Top-Führungskräfte von Hyundai geliefert hatte, um einen feierlichen Toast zu machen, schlossen sich die Beamten anderen Würdenträgern an, um Schubser aufzunehmen, um zeremonielle Schaufeln Schmutz zu drehen. Danach teilten Kemp und Warnock einen kurzen Händedruck.

„Ich würde gerne mehr von dieser Art der Zusammenarbeit sehen, ehrlich gesagt“, sagte Warnock, dessen Rennen mit dem Republikaner Herschel Walker dazu beitragen wird, zu bestimmen, welche Partei den US-Senat kontrolliert. „Letztendlich wollen wir mehr Arbeitsplätze in Georgien sehen.“

Kemp, der vor einem Rückkampf am Wahltag mit der Demokratin Stacey Abrams stand, arbeitete mit staatlichen und lokalen Beamten zusammen, um Hyundai mit einem Paket von 1,8 Milliarden US-Dollar nach Georgia zu locken bei Steuererleichterungen und Anreizen.

Präsident Joe Biden hat auch die Steigerung der US-Produktion und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen als Schlüsselelement seiner Strategie zur Verlangsamung des Klimawandels und zur Schaffung von Arbeitsplätzen in der Produktion angesehen. Das Weiße Haus hat kürzlich Zuschüsse in Höhe von 2,8 Milliarden US-Dollar angekündigt, um die Produktion von EV-Batterien in 12 Bundesstaaten zu steigern.

Ein weitreichendes Klima- und Gesundheitsgesetz, das im August von den Demokraten im Kongress verabschiedet wurde, enthält auch Anreize für die Herstellung und den Kauf von Elektrofahrzeugen, einschließlich Steuergutschriften für Käufer von Elektrofahrzeugen im Wert von bis zu 7.500 US-Dollar.

Allerdings hat die Steuergutschrift einige Spannungen in Hyundais Umgang mit Washington eingebracht. Änderungen, die vom Kongress an der Steuergutschrift vorgenommen wurden, beschränken die Berechtigung nur auf in Nordamerika hergestellte Elektrofahrzeuge. Das bedeutet, dass sich Hyundai EVs nicht mehr qualifizieren werden, bis das Unternehmen die Produktion in Georgia beginnt.

Der südkoreanische Botschafter in den USA sagte den Würdenträgern bei der Veranstaltung am Dienstag, dass sein Land der Ansicht sei, dass die überarbeitete Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge Hyundai zu Unrecht ausschließe, da es sich zur Ausweitung der Elektrofahrzeugproduktion in Amerika verpflichtet.

„Koreanische Unternehmen laufen jetzt Gefahr, durch die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge benachteiligt zu werden“, sagte Botschafter Tae-yong Cho. „Ich glaube, es ist nicht gut für Koreas Partnerschaft, für den Staat Georgia und nicht einmal für die gemeinsame Ursache des Klimawandels, indem es die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher einschränkt.“

Warnock stimmte für die Unterstützung des Inflation Reduction Act, der die überarbeitete Steuergutschrift enthielt. Er verteidigt das Gesetz insgesamt und sagt, es zeige, dass die USA ernsthaft in die Herstellung von Elektrofahrzeugen investieren. In der Zwischenzeit hat er einen Gesetzentwurf eingebracht, der das Datum des Inkrafttretens der Änderungen der Steuergutschrift verschieben würde. Er hat auch das Finanzministerium aufgefordert, „maximale Flexibilität“ zu nutzen. bei der Verabschiedung von Vorschriften zur Umsetzung der neuen Kriterien.

„Ich werde weiterhin mit Botschafter Cho sowie mit anderen Offiziellen zusammenarbeiten, um alles zu tun, was wir können, um das zu perfektionieren, was bereits eindeutig ein Sieg ist“, sagte Warnock nach der Zeremonie am Dienstag.

Während Beamte in Georgia das Hyundai-Projekt feierten, ist der andere große Deal des Staates für ein 5-Milliarden-Dollar-EV-Werk östlich von Atlanta auf größere Probleme gestoßen.

Der Elektro-Lkw-Hersteller Rivian kündigte im vergangenen Jahr Pläne an, 7.500 Mitarbeiter einzustellen in Georgien. Aber ein Richter aus Morgan County Im vergangenen Monat lehnte die lokale Regierung den Plan ab, Rivian von geschätzten 700 Millionen US-Dollar an Grundsteuern zu befreien, wobei sich das Unternehmen bereit erklärte, 300 Millionen US-Dollar anstelle von Steuern zu zahlen. Staatliche und lokale Beamte erwägen eine Berufung gegen die Entscheidung des Richters.

Die Grundsteuervergünstigung war ein großer Teil von 1,2 Milliarden US-Dollar an Anreizen, die Rivian angeboten wurden, einem kalifornischen Autohersteller, dessen Aktienwert in diesem Jahr stark gesunken ist und der kürzlich einen großen Rückruf ankündigte um ein lockeres Befestigungselement festzuziehen, das die Lenkfähigkeit des Fahrers beeinträchtigen könnte.

Auf die Frage am Dienstag, ob er glaubt, dass Rivians Werk in Georgia noch entstehen wird, sagte Kemp: „Ich bin sehr zuversichtlich.“

„Die überwiegende Mehrheit der Menschen wünscht sich, dass das Rivian-Projekt kommt“, sagte der Gouverneur und fügte hinzu: „Wir freuen uns über den gesamten EV-Markt hier in Georgia.“

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