Hunderte von Arbeitsplätzen wurden gerettet, nachdem Ford eine Fabrik in Merseyside ausgewählt hatte, um Teile für Elektroautos zu bauen.
Der Automobilriese hat angekündigt, bis Ende dieses Jahrzehnts ausschließlich Elektrofahrzeuge in Großbritannien und dem Rest Europas zu verkaufen.
Der US-Hersteller baut nun eine Fabrik in Halewood, Liverpool, um, um Elektroantriebe für Fahrzeuge zu entwickeln. Halewood wird Fords erster innerbetrieblicher Montagestandort für Elektrofahrzeugkomponenten in Europa sein.
Die Investition in Höhe von 230 Millionen Pfund soll Berichten zufolge etwa 500 Arbeitsplätze retten.
Sharon Graham, Generalsekretärin der Gewerkschaft Unite, sagte, es seien „hervorragende Neuigkeiten für die hochqualifizierten Arbeiter“ in der Fabrik in Merseyside. „Das sichert die Zukunft des Werks“, fügte sie hinzu.
Die Produktion von Kraftwerken in Halewood soll Mitte 2024 beginnen, mit einer geplanten Kapazität von etwa 250.000 Einheiten pro Jahr. Die Komponenten sind für alle zukünftigen vollelektrischen Pkw und Nutzfahrzeuge von Ford in Europa bestimmt.
Stuart Rowley, der Präsident von Ford of Europe, sagte: „Dies ist ein wichtiger Schritt, der die erste interne Investition von Ford in die Herstellung von vollelektrischen Fahrzeugkomponenten in Europa markiert.
„Es stärkt unsere Fähigkeit, bis 2030 100 Prozent der Ford-Pkw in Europa vollelektrisch und zwei Drittel unseres Nutzfahrzeugabsatzes vollelektrisch oder Plug-in-Hybrid zu liefern.“
Ford sagte, dass die Halewood-Investition der staatlichen Unterstützung durch seinen Automobiltransformationsfonds unterliegt und dies einschließt.
Im Februar hatte Ford zugesagt, bis Ende 2030 alle seine europäischen Pkw gemäß den EU-Grenzwerten für Kohlendioxidemissionen elektrisch zu machen.
Herr Rowley sagte zu der Zeit, dass der Autogigant bei Elektrofahrzeugen „all-in“ ging.
Das Unternehmen kündigte außerdem an, Millionen auszugeben, um seine Fabrik in der deutschen Stadt Köln in ein europäisches Elektrofahrzeugwerk umzuwandeln.
Fords Umzug kommt nur wenige Monate, nachdem die Muttergesellschaft von Vauxhall ähnliche Pläne angekündigt hat. Die in Schwierigkeiten geratene Fabrik in Ellesmere Port im Nordwesten Englands wird nun nach einer Investition von 100 Millionen Pfund, die auch von der britischen Regierung unterstützt wird, Elektrofahrzeuge bauen.
Auch Fahrzeuge der zu Stellantis gehörenden Marken Citroen und Peugeot werden in Ellesmere Port vom Band laufen.