„Hoffnungslosigkeit“: Warum Pakistaner abwandern und auf See ihr Leben verlieren


Islamabad, Pakistan – Zwei Familienangehörige von Abid Kashmiri befanden sich an Bord des mit Flüchtlingen gefüllten Schiffes, das letzte Woche vor der Küste Griechenlands kenterte.

Ein Cousin, Imran Nazir, und ein Neffe, Abdul Islam, reisten im März aus dem Bezirk Kotli im von Pakistan verwalteten Teil Kaschmirs nach Libyen, nachdem sie sich gültige Visa für das vom Krieg zerrissene Land gesichert hatten.

Doch Libyen sei nicht die letzte Station der beiden, sagte Kashmiri und fügte hinzu, dass seine Familie ihr wahres Ziel kenne: Europa.

„Vielen Menschen aus unserem Dorf ist es gelungen, in europäische Länder auszuwandern, wo sie sich jetzt niedergelassen haben, sodass ihre Familien hier in Pakistan gut leben können“, sagte Kashmiri, ein Elektriker, am Dienstag gegenüber Al Jazeera.

Familienmitglieder hätten für jeden Reisenden 2,2 Millionen pakistanische Rupien (7.655 US-Dollar) an „Agenten“ gezahlt, die Unterlagen für Personen bereitstellen, die im Ausland nach finanziellen Möglichkeiten suchen, sagte er.

„Sowohl Nazir als auch Islam waren unverheiratet und wollten ebenfalls den Weg nach Europa finden“, fügte er hinzu.

Sie zählen heute zu den Hunderten, die bei der griechischen Bootstragödie vermisst wurden.

Nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration (IOM) und des Flüchtlingshilfswerks der Vereinten Nationen (UNHCR) befanden sich vermutlich zwischen 400 und 750 Menschen an Bord des Bootes, das am 14. Juni etwa 47 Seemeilen (87 km) im Ionischen Meer kenterte. vor der griechischen Stadt Pylos.

Bisher wurden nur 104 Überlebende lebend aufgefunden. Keine der Frauen oder Kinder, die angeblich im Laderaum des Bootes festgehalten wurden, wurde gefunden.

„Er war ein guter Junge und ein guter Schüler“

Nach Angaben der pakistanischen Federal Investigation Agency (FIA) wurden bisher mindestens 124 Personen aus Pakistan als an Bord des Bootes identifiziert. Berichten zufolge überlebten nur 12 von ihnen. Medienberichten zufolge beläuft sich die Zahl der Pakistanis auf dem Boot jedoch auf etwa 300.

Die Tragödie vor Griechenland war der dritte große Vorfall seit Februar, bei dem Migranten und Flüchtlinge aus Pakistan auf See ihr Leben verloren.

Im Februar waren mehr als 20 Pakistaner unter den 60 Toten, als ein Boot in der Nähe der süditalienischen Region Kalabrien kenterte. Zwei Monate später gehörten Pakistaner zu den 57 Leichen, die in Libyen an Land gespült wurden, nachdem zwei Boote mit Flüchtlingen im Mittelmeer gekentert waren.

Anis Majeed, ein 24-jähriger Jurastudent aus dem Bezirk Kotli, sagte, sein Cousin Awais Asif sei ebenfalls einer der Menschen an Bord des Bootes gewesen, das letzte Woche gesunken sei.

„Mein Cousin hatte das Land vor fünf Monaten verlassen und als er abreiste, kamen Hunderte von Menschen, um sich von ihm zu verabschieden“, sagte Majeed gegenüber Al Jazeera.

Laut Majeed machte sich der 21-jährige Asif aufgrund der schlechten finanziellen Lage seiner Familie und des sich verschlechternden Gesundheitszustands seines Vaters auf die gefährliche Reise.

„Er war ein guter Junge und ein guter Schüler. Aber er hat sich entschieden, diesen Weg zu grüneren Gefilden und einer besseren finanziellen Zukunft für sich und seine Familie zu gehen“, sagte Majeed.

„Es gibt so viele Menschen in unserer Gegend, die es geschafft haben, ihr Leben durch Reisen nach Europa zu verändern, mein Cousin dachte, er könnte das Gleiche auch tun.“

Überlebende eines Schiffbruchs ruhen in einem Lagerhaus im Hafen der Stadt Kalamata
Überlebende der Bootskatastrophe ruhen am 14. Juni 2023 in einem Lagerhaus im Hafen der Stadt Kalamata, etwa 240 km (150 Meilen) südwestlich von Athen [File: Thanassis Stavrakis/AP Photo]

„Verbrechen der Zustimmung“

Rana Abdul Jabbar, ein hochrangiger Beamter der FIA, sagte, dass 90 Prozent der Personen, die sie als an Bord des gekenterten Bootes identifiziert haben, zunächst legal nach Libyen gereist seien.

„Unseren Unterlagen zufolge erhielt die überwiegende Mehrheit dieser Menschen entweder eine Arbeitserlaubnis oder ein Reisevisum für Libyen und flog von Karatschi über Dubai dorthin, wofür sie Geld an Agenten zahlten, die ihnen den Papierkram erleichterten“, sagte er und fügte hinzu dass die Behörden 26 mutmaßliche Menschenhändler festgenommen hatten, die Menschen an Bord des gekenterten Bootes geschmuggelt hatten.

Im Jahr 2022 habe die FIA ​​19.000 Menschen daran gehindert, Pakistan auf dem Land- oder Luftweg zu verlassen, sagte Jabbar, während in diesem Jahr bisher 10.000 Menschen abgefangen wurden.

Er sagte, dass im Jahr 2022 mehr als 34.000 Menschen aus Pakistan aus verschiedenen europäischen Ländern abgeschoben wurden, weil sie sich ohne Dokumente aufhielten.

Früher, so sagte er, nutzten die meisten Pakistaner, die Europa erreichen wollten, den Landweg, der über den Iran, die Türkei und Griechenland führte.

„Da viele dieser Länder, darunter auch Pakistan, strengere Grenzkontrollmaßnahmen eingeführt haben, sind Migranten nun auf Aufnahme umgestiegen.“ [the] Sie versuchen, über den Seeweg nach Libyen zu gelangen und dann mit Booten weiterzufahren“, sagte Jabbar.

Eine Schwierigkeit bei dem Versuch, Menschen davon abzuhalten, eine so gefährliche Reise zu unternehmen, bestehe darin, dass es sich um ein „Verbrechen der Zustimmung“ handele, sagte er.

„Menschenhändler haben diese neue Taktik eingesetzt, um legitime Dokumente für diejenigen zu erhalten, die reisen möchten“, erklärte er. „Wie hält man jemanden auf, der einen gültigen Reisepass und ein gültiges Visum hat? Dann wird es zu einer rechtlichen Angelegenheit, jemandem das Recht auf Freizügigkeit zu verweigern.“

Hoffnungslosigkeit

Kashmiri, der seinen Cousin und seinen Neffen verloren hat, sagte, dass die Tragödie ihn zwar traurig mache, er aber immer noch verstehe, warum seine Familienangehörigen ihr Leben riskierten, als sie versuchten, nach Europa auszuwandern.

„Es ist die Hoffnungslosigkeit dieses Ortes, die sie dazu treibt, zu gehen“, sagte der 34-Jährige.

Pakistan steckt in einer beispiellosen Wirtschaftskrise, und die erdrückende Inflation macht Lebensmittel für Millionen von Menschen zu einem Luxus. Da die Arbeitslosigkeit hoch ist und kein Ende der wirtschaftlichen Probleme in Sicht ist, haben die Pakistaner keine andere Wahl, als ins Ausland zu gehen, um eine bessere Zukunft zu finden.

„Wenn sich eine Person zu diesem Schritt entschließt, obwohl sie alle damit verbundenen Risiken kennt, stellen Sie sich vor, was sie dazu motiviert, diese gefährliche Reise zu unternehmen“, sagte Kashmiri.

„Man muss unglaublich mutig sein, überhaupt daran zu denken.“

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