Hier sind die Elektrofahrzeuge, die für die Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 USD in Frage kommen

Das US-Finanzministerium hat die Liste der Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge aktualisiert, die für einen Teil oder die Gesamtheit der Bundessteuergutschrift von 7.500 US-Dollar in Frage kommen, und es gibt jetzt nur noch eine Handvoll Autos, die die strengen Anforderungen an die Batteriebeschaffung erfüllen.

Damit sich ein Fahrzeug nach dem 18. April für die volle Gutschrift von 7.500 USD qualifiziert, müssen mindestens 40 % seiner Mineralien aus Nordamerika oder einem Freihandelspartner (wie Japan) stammen. Und 50 % der Batteriekomponenten stammen aus Nordamerika.

Wenn nur eine dieser Bedingungen erfüllt wird, halbiert sich der Kreditbetrag auf 3.750 US-Dollar – vorausgesetzt, das Fahrzeug erfüllt auch andere Anforderungen, wie z Haushaltsvorstand und 300.000 US-Dollar für verheiratete oder gemeinsame Anmeldungen. Auch wenn ein Fahrzeug diese anderen Bedingungen, aber nicht die Batterieanforderungen erfüllt, qualifiziert es sich nicht für einen Teil der Gutschrift.

Die neuen Batterieregeln gelten für alle Fahrzeuge, die nach dem 18. April in Betrieb genommen werden. Das heißt, selbst wenn Käufer ein Fahrzeug vor diesem Datum online bestellt haben und davon ausgegangen sind, dass es in Frage kommt, können sie die Gutschrift bei der Steuererklärung nicht mehr geltend machen, wenn sie es nach dem 18. April erhalten nächstes Jahr.

Hier ist die vollständige Liste der EVs und PHEVs, die sich für die Gutschrift qualifizieren. Beachten Sie, dass diese Liste wachsen wird, da die Autohersteller weiterhin die Berechtigung beantragen. Aber auf der anderen Seite werden die Anforderungen im nächsten Jahr noch strenger, sodass 2024-Versionen derselben Fahrzeuge von der Liste gestrichen werden könnten.

Ford, Tesla, GM behalten die volle Berechtigung für Top-Seller

Chevrolet Bolt EUV (Foto: Emily Dreibelbis)

Ford, Tesla und General Motors behalten Anspruch auf die vollen 7.500 US-Dollar für die heutigen meistverkauften Elektrofahrzeuge: Tesla Model Y, Chevrolet Bolt EV und EUV (hergestellt von GM) und Ford F-150 Lightning. Die 2024 EV-Reihe von GM – einschließlich Chevy Blazer, Equinox und Silverado – schafft es ebenfalls ins Rennen.

„Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass berechtigte Kunden im Jahr 2023 Zugriff auf das volle Guthaben von 7.500 USD für unsere gesamte EV-Flotte unter der UVP-Obergrenze haben werden“, sagt(Öffnet in einem neuen Fenster) General Motors.

Ford Mach-E, Tesla Model 3 SR erhalten die Hälfte der Gutschrift

Ford Mustang Mach-E (Foto: Emily Dreibelbis)

In einer harten Pause für Tesla und Ford qualifizieren sich zwei ihrer beliebten Fahrzeuge für nur 3.750 US-Dollar: der billigste verfügbare Tesla – das Model 3 mit Standardreichweite und Hinterradantrieb – und der Ford Mustang Mach-E sowohl mit Standard- als auch mit erweiterter Reichweite.

Der beliebteste Plug-in-Hybrid in Amerika, die Jeep 4xe-Reihe, wurde ebenfalls herabgestuft. Sie qualifizieren sich nun nach dem 18. April für 3.750 $, während sie früher die vollen 7.500 $ beanspruchten.

BMW, Rivian, Volkswagen und andere stehen nicht auf der Liste

Volkswagen ID.4 (Foto: Emily Dreibelbis)

Einige wichtige Hersteller und Fahrzeuge sind nach dem heutigen Update von der Liste gestrichen worden, darunter Nissan Leaf, Rivian R1T, Rivian R1S, Volkswagen ID.4 und Genesis G70 Electrified. Diese vollelektrischen Fahrzeuge sind nun bis auf weiteres nicht zugelassen, obwohl sich das ändern kann.

„Wir sind ziemlich optimistisch, dass sich der Volkswagen ID.4 für eine staatliche Steuergutschrift qualifizieren wird“, sagt Mark Gillies, Leiter der Öffentlichkeitsarbeit bei Volkswagen, gegenüber PCMag. “Wir warten auf die ordnungsgemäße Dokumentation eines Lieferanten, um seine Berechtigung für den Kredit zu bestimmen.”

Eine Rettung für Rivian-Käufer, die Monate und Jahre auf ihre Elektrofahrzeuge gewartet haben: Wenn sie vor dem 16. August 2022 – als das Inflationsminderungsgesetz, auf dem diese Steuergutschriftregeln basieren, in Kraft traten – Bestellungen aufgegeben haben, sind sie es noch berechtigt, den Kredit zu erhalten(Öffnet in einem neuen Fenster).

„Ich habe vor den neuen Berechtigungsregeln eine verbindliche Vereinbarung mit Rivian unterzeichnet, die mich an die alten Berechtigungsregeln gebunden hat“, sagt Jawad Ali, der derzeit für einen Rivian R1T ansteht. „Selbstsüchtig bin ich ziemlich glücklich darüber.“

Andere haben nicht so viel Glück. „Es betrifft R1-Reservierungen, die auf zukünftige 80.000-Dollar-Konfigurationen warteten. In meinem Fall hoffte ich auf ein silbernes Großpaket mit zwei Motoren und 21ern später in diesem Jahr und drückte die Daumen, dass eine Art Rabatt noch verfügbar sein würde.“ schrieb ein Reddit-Benutzer(Öffnet in einem neuen Fenster).

Auch viele Plug-in-Hybride qualifizieren sich nicht mehr: BMW 330e, BMW X5 xDrive45e, Audi Q5 TSFI e Quattro, Volvo S60 Recharge und Volvo S60 T8 Recharge.

EVs, die sich für das volle Guthaben von 7.500 $ qualifizieren

• Cadillac Lyriq

• Chevrolet Bolzen

• Chevrolet Bolt-EUV

• Chevrolet Blazer (verfügbar ab 2024)

• Chevrolet Equinox (verfügbar ab 2024)

• Chevrolet Silverado (verfügbar ab 2024)

• Ford F-150 Lightning Erweiterte Reichweite

• Ford F-150 Lightning Standard-Reihe

• Tesla Model 3 Leistung

• Tesla Model Y mit Allradantrieb

• Tesla Model Y Langstrecken-Allradantrieb

• Tesla Model Y Leistung

PHEVs, die sich für das volle Guthaben von 7.500 $ qualifizieren

EVs, die sich für den halben Kredit in Höhe von 3.750 $ qualifizieren

• Ford Mustang Mach-E Standard-Reihe

• Ford Mustang Mach-E Erweiterte Reichweite

• Ford E-Transit

• Tesla Model 3 Standard Range Hinterradantrieb

PHEVs, die sich für den halben Kredit von 3.750 $ qualifizieren

Sehen fueleconomy.gov(Öffnet in einem neuen Fenster) für weitere Details, einschließlich geeigneter Modelljahre (alle sind 2022–2023, abgesehen von der Chevy-Reihe, die wie oben erwähnt im Jahr 2024 debütiert), anwendbarer UVP-Grenze und bestätigter nordamerikanischer Montage.