Langsam aber sicher haben wir es geschafft Erweiterung unserer Abdeckung von Elektrofahrrädern hier bei Jalopnik. Es ist eine Mission, die ich übernommen habe, da ich wirklich glaube, dass sie die beste Art sind, sich in der Stadt fortzubewegen. Sich ein bisschen bewegen, den Wind in den Haaren spüren und die Sehenswürdigkeiten auf sich wirken lassen – was will man mehr?
Diese langsame, aber stetige Mission, Bikelopnik zu einer Sache zu machen, hat dazu geführt, dass ich dieses Jahr ein paar verschiedene E-Bikes überprüft habe. Und am Ende einiger dieser Rezensionen freuten sich einige Kommentatoren, mir zu sagen, dass es aus verschiedenen Gründen überhaupt kein E-Bike war.
Aber hier ist die Sache: Jedes Modell, das wir dieses Jahr getestet haben ist ein völlig legales E-Bike, sie unterscheiden sich nur alle von Klassen.
Hier in den USA, Es gibt drei verschiedene Klassen von Elektrofahrrädern die sich in der Geschwindigkeit und der Art und Weise, wie sie ihre Leistung abbauen, unterscheiden. Also dachten wir, jetzt wäre ein guter Zeitpunkt für eine kurze Auffrischung darüber, was jede Klasse von E-Bikes eigentlich bedeutet.
E-Bikes der Klasse 1
Klasse 1 ist ziemlich einfach: Es ist ein Elektrofahrrad mit einem Motor, der immer nur eingreift, wenn Sie in die Pedale treten. Diese speziellen Modelle mit Tretunterstützung können eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h erreichen, bevor der Motor abschaltet.
Wenn Sie ein E-Bike der Klasse 1 fahren, müssen Sie es nicht anmelden und brauchen keinen Führerschein – nur einen guten Helm und Geschwindigkeit.
E-Bikes der Klasse 1 enthalten die Serial 1 von Harley Davidson elektrischer Ableger u das VanMoof S3, das wir gefahren sind früher in diesem Jahr.
Klasse 2 E-Bikes
Dinge einen Gang höher schalten mit Klasse 2. Auf dieser Stufe haben Sie einen Motor, der immer noch auf 20 mph begrenzt ist, aber er kann durch Drehen der Pedale oder mit einem Gashebel aktiviert werden. Dies bedeutet im Grunde, dass Sie auf einem Fahrrad der Klasse 2 wählen können, ob Sie in die Pedale treten oder sich zurücklehnen und wie ein elektrisches Moped fahren möchten.
Wie für die Klasse 1 benötigen Sie auch für das Fahren eines E-Bikes der Klasse 2 keinen Führerschein und müssen Ihre Fahrt nicht anmelden.
Fahrräder Klasse 2 enthalten das von uns getestete RadRunner 2 letzten Monat und Fahrräder wie die Magnum-Nomade.
Klasse 3 E-Bikes
Wenn Sie in Klasse 3 aufsteigen, heißt es wieder Tretunterstützung oder nichts. Auf dieser Stufe kann Ihr Motor Sie bei der Höchstgeschwindigkeit auf bis zu 45 km/h antreiben, aber er ist nur aktiv, wenn Sie mit dem Fahrrad in die Pedale treten.
Auch hier müssen Sie Ihr Fahrrad nicht anmelden oder einen Führerschein haben, aber In einigen Bundesstaaten müssen Sie einen Helm tragen per Gesetz. Aber das ist nur gesunder Menschenverstand – Sie sollten immer einen Helm tragen.
Motorräder der Klasse 3 sind ziemlich großartig, und Dazu gehört der Specialized Turbo Creo die wir diesen Sommer gefahren sind.