Für viele von uns ist das wichtigste Autoereignis im nächsten Jahr keine Ankunft, sondern ein Abgang.
Ford wird aufhören, das Fest zu machen, und sie werden es nicht ersetzen.
14
14
Der Hersteller hat festgestellt, dass er mit dem Cut-Throat-Fließheckmarkt kein Geld verdienen kann, also kehrt er riesigen Scharen von treuen Käufern den Rücken.
Stattdessen werden Autos teurer – auch wenn sie in geringerer Stückzahl verkauft werden.
Der erste von ihnen, der Mitte 2023 auf den Markt kommt, ist ein robust aussehender Elektro-SUV namens Explorer Sport, der bei etwa 45.000 GBP beginnen wird.
Ford hat einen Deal mit Volkswagen gemacht und der Explorer Sport basiert eigentlich auf dem VW ID 4 Crossover, aber er wird ganz anders aussehen.
Ford ist auch gut darin, Transporter herzustellen, so dass Großbritanniens meistverkauftes Fahrzeug für einen Großteil dieses Jahres und das Rückgrat so vieler Unternehmen zur Erneuerung ansteht.
Der Transit Custom kommt mit Diesel und reinem Elektroantrieb.
Ford-Chef Jim Farley twitterte: „Es gibt so viel, worauf man sich im Jahr 2023 freuen kann. Wir freuen uns darauf, unsere Elektrifizierungspläne in Europa zu beschleunigen.“
14
14
14
„2023 feiert Vauxhall sein 120-jähriges Bestehen, aber es gibt kein ganz neues Auto.
„Trotzdem wird der Astra eine zusätzliche vollelektrische Version bekommen.
„Sie beleben auch das GSe-Emblem für sportlichere Plug-in-Hybridversionen.
„Und der Corsa hat ein großes Facelifting mit dem „Visier“-Frontend und einem Armaturenbrett mit großem Bildschirm.
Während das elektrische Familienauto von Ford einem kantigen Offroader gleicht, hat Cupras eine sportliche Silhouette.
Es wird Tavascan heißen, verwendet aber wie der Ford die mechanischen und elektrischen Teile des VW ID 4 wieder.
Inzwischen ist der Elektro-Crossover von Renault ein geräumiges und vielseitiges Familienauto, das den Namen Scenic wiederbelebt.
Auch hier haben wir Teile davon schon früher gesehen – die elektrischen Systeme und die Frontpartie der Karosserie stammen vom diesjährigen attraktiven neuen Megane.
14
14
Der kleine Hyundai Kona Crossover geht in seine zweite Generation mit Benzin und Hybrid im Frühjahr und Elektro im Sommer.
Honda wird einen Crossover in etwa der gleichen Größe haben, aber nur elektrisch.
Dies wurde durch das e:NY1-Konzept vorweggenommen.
Ende des Jahres kommt eine neue Generation des Mini Countryman.
Es wird merklich an Größe zunehmen und sowohl Benzin- als auch vollelektrische Optionen haben.
Brauchen Sie einen siebensitzigen Crossover? Der beliebte Skoda Kodiaq bekommt Ende des Jahres eine komplette Überarbeitung.
Neben Benzin und Diesel wird es auch einen steuerfreundlichen Plug-in-Hybrid geben.
Wer sieben Sitze und Elektroantrieb will, hat derzeit keine große Auswahl. Doch das wird sich 2023 ändern.
Ganz neu im Herbst ist der riesige und dennoch preiswerte Kia EV9.
Mercedes hat einen großen, noblen, fünfsitzigen Elektro-SUV – den EQE SUV, der mit dem elegant aussehenden Polestar 3 konkurrieren kann.
14
14
14
Ebenfalls rein elektrisch wird Jeep einen klobig aussehenden, aber superkompakten SUV namens Avenger haben.
Aber Crossover und SUVs sind nicht die besten für maximale elektrische Reichweite, weil ihre Höhe Luftwiderstand verursacht.
Da sind traditionelle Limousinen und Kombis im Vorteil.
Wenn es das ist, was Sie wollen, dann das dramatische, kurvige Elektroauto
Hyundai Ionic 6 kommt Anfang des Jahres auf den Markt.
Es verwendet das gleiche Schnelllade- und effiziente elektrische System wie das beliebte Ioniq 5.
Und Ende 2023 hat VW einen Konkurrenten für den Ioniq 6, der ID 7 heißen wird.
Es ist ein weiterer auf Basis des ID 4-Chassis und des Elektroantriebs.
Auch teurere Limousinen werden ersetzt. Der neue BMW 5er wird die üblichen Benzin-, Diesel- und PHEV-Versionen haben – aber auch eine vollelektrische Version, die ähnlich aussieht, aber mit i5 gekennzeichnet ist.
Und der Rivale Audi A6 hat Ersatz, mit Benzin und Diesel.
Es wird auch einen elektrischen A6 e-tron geben – aber in einer anderen Strategie als bei BMW ist es eigentlich ein ganz anderes Auto als das mit Motor.
Der A6 e-tron wurde von einem Konzeptauto vorgestellt, und Audi behauptet, dass der fertige Artikel super aerodynamisch sein wird, für eine elektrische Reichweite von bis zu 435 Meilen.
14
14
14
Wenn Sie Spaß in einem Elektroauto haben möchten, wie wäre es mit der ersten elektrischen heißen Luke, dem kleinen Abarth 500e?
Ein weiterer BMW ist ein riesiger Crossover, der XM, ein Plug-in-Hybrid, bei dem die Motorkomponente ein muskulöser Twin-Turbo-V8 ist.
Sie können es jetzt bestellen, wenn Sie die erforderlichen 145.885 £ aufbringen können.
Ab da wird es teurer.
Was sicherlich der schnellste Crossover der Welt sein wird, kommt von Ferrari, der V12 Purosange mit 300 km/h. Es beginnt bei (tiefer Atemzug) 313.120 £.
Rolls-Royce bringt ein weiteres 300.000-Pfund-Auto auf den Markt, den großartigen Spectre.
Das ist ein riesiges, viersitziges Coupé, das mit Strom angetrieben wird. Es wird also der flüsterleiseste Rolls aller Zeiten.
Am verrücktesten und verrücktesten von allen sieht 2023 einen Ersatz für den Lamborghini Aventador.
Dieses Mal wird sein V12-Motor durch Hybridunterstützung weiter verstärkt.
Setzen Sie sich ans Steuer und es wird sicherlich ein frohes neues Jahr für Sie.