Die Region Skåne kommt ihren langfristigen Klimazielen mit einer Strategie ohne fossile Brennstoffe näher, die öffentliche Verkehrsmittel, Fernwärme, Kühlung und Elektrizität umfasst.
In Südschweden haben sich Städte in der Region Skåne wie Malmö und Lund dazu verpflichtet, bei einer Reihe kommunaler Dienstleistungen auf fossile Brennstoffe zu verzichten und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Dank der Produktion von Biogas und der Nutzung von Windkraft konnten umweltschädliche Brennstoffe wie Benzin, Öl, Kohle und Erdgas minimiert werden, wie Magnus Lund, ein Klimastratege aus Kristianstad, erklärt: „Wir müssen gute Lösungen teilen. Das müssen wir.“ Teilen Sie sie offen, um alle großen Umweltherausforderungen zu lösen, vor denen wir stehen.
Die Dekarbonisierung des Verkehrs hatte höchste Priorität. Unter den verschiedenen ergriffenen Initiativen hat die Gemeinde Lund ein bahnbrechendes System für Geschäftsreisen entwickelt.
Über ein Buchungssystem haben die Mitarbeiter der Stadt nun Zugriff auf eine Flotte umweltfreundlicher Fahrzeuge. Je nach Bedarf und zurückzulegender Entfernung bietet die Plattform den Pendlern Autos mit Biogas- und Stromantrieb, aber noch wichtiger: Fahrräder.
„Die Idee dieses Systems besteht darin, sowohl die Fahrzeugflotte zu optimieren, sodass wir Autos und Fahrräder effizienter nutzen können, als auch das Verhalten der Menschen auf das Gehen, Radfahren und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu lenken, bevor sie sich für das Auto entscheiden“, sagte Elin Dalaryd , ein Klimastratege aus Lund.
Sieben Städte der Region beteiligen sich an dem Projekt. Nach Angaben des Projektkoordinators wurden bereits Initiativen für grüne Energie in den Bereichen Verkehr, Heizung und Bau ergriffen und die Ergebnisse liegen vor.
„Wir sind jetzt in unseren sieben Gemeinden zu 98 % frei von fossilen Brennstoffen und haben die Treibhausgasemissionen in sieben Jahren um 73 % gesenkt, das ist ein großartiges Ergebnis“, sagte Johannes Elamzon, der Projektmanager hinter „Kommunen ohne fossile Brennstoffe in Skåne 2.0“. ‘
Das Projekt verfügt über ein Gesamtbudget von knapp 1,6 Millionen Euro, die Hälfte davon wird aus Mitteln der europäischen Kohäsionspolitik finanziert. 53.000 städtische Mitarbeiter sind an dem Programm beteiligt.
In einer anderen Initiative wird unterdessen ein LKW, der Müll sammelt, zur Herstellung von Biokraftstoff eingesetzt.
Der organische Abfall wird in einer Biogasanlage in Kristianstad verarbeitet, einer der ersten in Schweden. Die Anlage ist seit mehr als 20 Jahren in Betrieb und befindet sich im Besitz der Gemeinde.
„Wir sind in der Lage, die Energie, die Sie entnehmen, wieder in Umlauf zu bringen. Sie können sie für Busse und Autos in der Gemeinde verwenden, und auch die Nährstoffe im Material können wir auf die Felder bringen und dann für neue Feldfrüchte düngen“, sagte Tore Sigurdsson, ein Biogasanlagenmanager für das Versorgungsunternehmen C4 Energi.
Der Großteil des Biogases wird als Biokraftstoff verwendet. Und ein Teil wird auch zum Heizen verwendet. Dieses Kreislaufsystem ist besonders auf die lokale Umgebung abgestimmt.
„Wir hatten ein Problem mit vielen organischen Abfällen, weil wir in unserer Gemeinde viele landwirtschaftliche Flächen und Lebensmittelindustrien haben. Mit der Zeit haben wir erkannt, dass wir sie als Quelle sauberer Energie nutzen können – ähnlich wie bei Innovationen, bei denen wir „Es begann mit einem Problem und endete mit einer guten Lösung“, fügte Lund hinzu.