Großer Automobilhersteller bringt „kleine Tochter“ des beliebten Offroad-Modells nur mit Elektroantrieb auf den Markt – und kann in 15 Minuten aufgeladen werden

Ein großer Automobilhersteller wird einen rein elektrischen Motor auf den Markt bringen, der als kleine Tochter eines bereits äußerst beliebten Offroad-Modells bezeichnet wird.

Die kleinere Version der Mercedes-Benz G-Klasse kann in nur 15 Minuten aufgeladen werden und ist auf dem besten Weg, den Elektrofahrzeugmarkt grundlegend zu verändern.

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Eine kleinere Version der Mercedes-Benz G-Klasse mit dem Namen „Kleine Tochter“ soll 2026 auf den Markt kommenBildnachweis: Twitter/X/autocar

Das Modell wird von den Autogrößen Mercedes und ihrem neuen Spezialisten „G-Division“ entwickelt.

Sie haben bereits die legendäre G-Klasse und den kommenden Mercedes EQG hergestellt und machen den neuen, kleineren Motor zum dritten Stern in der ständig wachsenden G-Reihe.

Das Modell wurde erstmals von Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius bestätigt Münchner Autosalonwo er es das „kleine G“ nannte, bevor er sagte, es sei „ein Sohn oder eine Tochter des ikonischen großen G“.

Das sagte Designchef Gorden Wagener Autocar dass der neue Motor in die Fußstapfen treten und das „ikonische“ beibehalten wird DNA” der vorhandenen G-Klasse-Fahrzeuge.

Wagener sagte: „Es wird seinen eigenen Charakter haben, aber es wird ein G sein.“

Auch Mercedes-Technikchef Markus Schäfer sprach kürzlich über das Modell CES in Las Vegas, als er Vorschläge, dass es sich bei dem Modell um einen Hybrid mit Verbrennungsmotoren handeln würde, achselzuckend ablehnte.

Das „kleine G“ soll voraussichtlich im Jahr 2026 erscheinen.

Das Auto wird weiterhin die echte Geländetauglichkeit seiner Vorgänger bieten, eine überarbeitete Version des bestehenden Leiterrahmen-Chassis der ICE-G-Klasse verwenden und von vier leistungsstarken Elektromotoren angetrieben werden.

Der Baby-G dürfte ein entscheidender letzter Grund dafür sein, warum die Mercedes-Submarke – die G-Klasse – ein etabliertes Kraftpaket auf dem Automobilmarkt ist.

Zusammen mit Größen wie Maybach und AMG.

CEO Källenius sagte letztes Jahr: „Die meisten Luxusunternehmen bauen ihr Portfolio auf der Grundlage einer oder zweier echter Ikonen auf.“

„Mercedes-Benz hat das Glück, mehrere ikonische Produkte und Marken am oberen Ende seines Portfolios zu haben, wie die S-Klasse, den SL, die G-Klasse sowie die Marken AMG und Maybach.

„Wir sehen hier großes Potenzial, unser Top-End-Portfolio um noch faszinierendere Produkte zu erweitern.“

Es wird angenommen, dass der neue Kompakt-SUV über ein 800-V-Bordnetz verfügt, das eine Reichweite von 248 Meilen nach 15 Minuten voller Ladung ermöglicht.

Der Mini Die G-Klasse wird voraussichtlich auch eine Auswahl an Lithium-Eisenphosphat- oder Lithium-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Batterien mit beeindruckenden Kapazitäten zwischen 58 kWh und 85 kWh anbieten.

Dies geschah, nachdem online ein ultraluxuriöser Mercedes-Van mit eingebauten Kühlschränken und Surround-Sound gezeigt wurde.

Aber es wird Sie mit seinem Mammutpreis ein ganzes Vermögen kosten.

Der erstaunliche Motor wurde vom High-End-Karosseriebauer Clive Sutton für ein einzigartiges und diskretes Fahrerlebnis entwickelt.


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