Eine berühmte Automarke hat ein beliebtes Automodell kurz nach der Umrüstung des Motors eingestellt.
Hyundai wird den i20 Turbobenziner nun nicht mehr mit dem iMT-Getriebe herstellen.
Mit der Einführung des i20-Facelifts hat Hyundai nun die Turbobenzin-DCT-Variante des Premium-Fließheckmodells eingestellt.
Das neue Facelift des Hyundai i20 N Line umfasst einen neuen Satz Leichtmetallfelgen, Voll-LED-Scheinwerfer, eine neu gestaltete Heckstoßstange, einen Typ-C-USB-Anschluss an der Mittelkonsole, BlueLink-Connected-Car-Technologie und ein von Bose stammendes Musiksystem mit sieben Lautsprechern .
Unterdessen gab Kia kürzlich bekannt, dass es seinen Rio-Supermini sowohl in Europa als auch in Australien aus seinem Angebot streichen werde.
Das südkoreanische Unternehmen hat jedoch erklärt, dass das Auto weiterhin in Nordamerika und anderen Märkten erhältlich sein wird.
Laut Autocar hat Kia die Auslieferung der EU- und UK-Modelle eingestellt, die im Werk Sohari in Südkorea ausschließlich für den Export hergestellt werden.