Gringos Super-App für brasilianische Fahrer bietet zusätzliche Versicherung und Finanzierung mit 30 Millionen US-Dollar für die Serie C


Brasilien hat über 75 Millionen Fahrer und Gringo möchte der Super-App-Support für alle ihre Automobil- und Versicherungsbedürfnisse sein.

Die App ermöglicht es Fahrern, die Dokumentation und Dienstleistungen ihres Fahrzeugs an einem Ort zu verwalten, einschließlich der Zahlung von Bußgeldern, Steuern und Lizenzen sowie den Abschluss von Versicherungen und Krediten unter Verwendung des Fahrzeugs als Sicherheit.

Nachdem das Unternehmen im Jahr 2021 8 Millionen US-Dollar und im Jahr 2022 rund 35 Millionen US-Dollar eingeworben hat, ist das Unternehmen mit weiteren 30 Millionen US-Dollar in der Serie-C-Finanzierung zurück. Insgesamt hat Gringo, gegründet von Rodrigo Colmonero, Caique Carvalho und Juliano Dutra, 80 Millionen US-Dollar eingesammelt.

Die neue Finanzierung wird es dem Unternehmen ermöglichen, seine Kfz-Kredit- und Versicherungsprodukte zu erweitern und neue Funktionen einzuführen.

„Wir helfen Fahrern bereits bei der Erneuerung ihres Führerscheins und ihrer Dokumente“, sagte Colmonero gegenüber TechCrunch. „Jetzt arbeiten wir an einer Versicherung, bei der Fahrer das beste Angebot von Versicherungsunternehmen auswählen können. Wir verfügen auch über Eigenkapital, bei dem sie das beste Angebot der Banken in Brasilien auswählen können. Hier wird unser Ansatz zum ‚besten Freund des Fahrers‘.“

Die neue Runde wurde von Valor Capital geleitet, unter Beteiligung der bestehenden Investoren Kaszek, VEF, Piton, ONE VC, ICU Ventures und Actyus.

Gringo sei auf 10 Millionen Kunden gewachsen und beabsichtige, seinen Umsatz gegenüber dem Vorjahr bis Ende dieses Jahres zu verdoppeln, sagte Colmonero.

Der Gebrauchtwagenmarkt in Brasilien ist groß – laut Colmonero werden jedes Jahr mehr als 10 Millionen Autos gekauft und verkauft – und genau dort hat Gringo sein nächstes Ziel im Visier.

„Mit dem gleichen Ansatz, den wir für die Dokumentation verwendet haben, führen wir Kauf und Verkauf ein, um den Fahrern dabei zu helfen, dies auf einfache Weise zu tun“, sagte Colmonero. „Wir wollen nicht wie ein Händler agieren, sondern alle Daten, die wir über die Fahrzeuge der Kunden gesammelt haben, nutzen, um Autofahrern dabei zu helfen, das beste Angebot für den Kauf oder Verkauf ihres Autos auszuwählen.“

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