Wir stellen Gran Turismo DD Pro vor.
Es ist kein wirklich neues Gran Turismo ohne ein glänzendes neues Lenkrad, das ihn begleitet, und für die Veröffentlichung von Gran Turismo 7 im nächsten Jahr tut Fanatec die Ehre und zieht alle Register, wenn es das erste Direktantriebsrad für PlayStation mit dem GT . einführt DD-Pro.
Es ist ein Stück Hardware, das mit beträchtlichen Kosten verbunden ist, wobei das Basispaket mit der Direktantriebsnabe, der maßgeschneiderten GT-Felge und einem Zwei-Pedal-Setup 699,95 EUR kostet, bis hin zum Premium-Paket mit einem Drei-Pedal Setup und das Boost Kit 180 welches das Spitzendrehmoment auf 8nm erhöht. Was im Grunde bedeutet mehr Force-Feedback.
Die Vorbestellungen für das GT DD Pro sind gerade live gegangen, mit Lieferungen bis 14. März – etwa 10 Tage nachdem wir Gran Turismo 7 am 7. März erwarten.
Was ist so gut an Direktantriebsrädern, könnten Sie sich fragen, und sind sie den Aufpreis wert? Ich bin selbst ziemlich neu bei ihnen, ich habe selbst erst vor ein paar Monaten eine bekommen, aber ich werde mir nächste Woche genauer ansehen, welchen Unterschied sie machen können.