Formel-1-Fans verbringen viel Zeit damit, über die klanglichen Sensationen der V10-Ära des Sports zu schwärmen, und das aus gutem Grund: Diese Maschinen waren absolut Schreier. Dieses Video des außergewöhnlichen Rennjournalisten Marshall Pruett beweist das. Aber der Ton ist nur ungefähr das drittwichtigste, was in diesem Video vor sich geht.
Das liegt daran, dass Sie hier einen aktuellen Rennhelden sehen, der eines der legendärsten F1-Autos aller Zeiten trainiert. Ja, das ist Pato O’Ward am Steuer des echten McLaren MP4/5B, den Ayrton Senna 1990 zu einer umstrittenen Weltmeisterschaft fuhr.
Ja, das ist das Auto, mit dem Senna 1990 seinen Teamkollegen Alain Prost in der ersten Kurve von Suzuka von der Strecke gedrängt hat. Dieser Schritt brachte Senna den Meistertitel ein Rennen vor Schluss in der Saison. Als er später vom Renngott Jackie Stewart nach der Entscheidung gefragt wurde, seinen eigenen Teamkollegen von der Strecke zu spießen, um die Meisterschaft zu sichern, lieferte Senna sein mittlerweile berühmtes Zitat: „Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass Sie mit anderen Menschen Rennen fahren, und wenn Sie nicht mehr Geh auf eine vorhandene Lücke, du bist kein Rennfahrer mehr.“
Zum Glück hat der MP4/5B überlebt, und als O’Ward beim Velocity Invitational Oldtimer-Rennevent an diesem Wochenende auf dem Weathertech Raceway Laguna Seca ins Cockpit hüpfte, war Marshall Pruett da, um eine Action-Kamera auf O’Wards Helm zu kleben.
Wir sind dankbar, dass er es getan hat. Selbst ohne den Meisterschaftsdruck, der Senna dazu brachte, seinen eigenen Teamkollegen mit Vollgas zu stürzen, gibt der McLaren einen Gänsehautschrei von sich, als dieser 3,5-Liter-V10 auf die rote Linie springt. Und sehen Sie sich O’Wards Hände an: Dies war noch die Ära der dreipedaligen, hebelgeschalteten Schaltgetriebe in der Formel 1. O’Ward verbringt verdammt fast die Hälfte seiner Runden damit, mit einer Hand zu steuern, die andere am Schalthebel, während er nahtlos hochdreht. passt zu jeder Schicht. Ein Meister am Werk.
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